【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展菊衅革w行學(xué)員要求》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、關(guān)于飛行員招聘


2、2021年國(guó)航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡(jiǎn)章


3、

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展菊衅革w行學(xué)員要求》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、關(guān)于飛行員招聘
• 2、2021年國(guó)航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡(jiǎn)章
• 3、中國(guó)南航招聘飛行員招聘條件？
• 4、民航飛行員招收具體細(xì)則
• 5、民航飛行員招生條件

關(guān)于飛行員招聘

航空公司的飛行員都是從從已經(jīng)獲得飛行資格的人（主要包括畢業(yè)的飛行學(xué)員、軍隊(duì)或其他航空公司的有一定經(jīng)驗(yàn)的飛行員）中招收，而不是先招聘再培養(yǎng)

所以，航空公司招聘的飛行員幾乎是百分百上崗，你說(shuō)的那種高淘汰率其實(shí)是選拔飛行學(xué)員時(shí)候的事情

而想成為飛行學(xué)員，一般必須是參加全國(guó)統(tǒng)一普通高考的應(yīng)屆畢業(yè)生，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的體檢等程序，高考成績(jī)合格，方可被軍隊(duì)或者民航飛行學(xué)院錄取，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)，獲得飛行資格。近年來(lái)也有從應(yīng)屆本科畢業(yè)生中招收飛行學(xué)員的，進(jìn)入軍隊(duì)或者民航飛行學(xué)院學(xué)習(xí)，屬于第二學(xué)士教育，對(duì)身體也同樣有嚴(yán)格要求

樓主已經(jīng)是在讀研究生，而且身體狀況是否適合飛行還很難說(shuō)，更何況招飛并不是隨時(shí)有，可以說(shuō)基本沒(méi)戲了

2021年國(guó)航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡(jiǎn)章

對(duì)于不熟悉民航以及航空業(yè)的人來(lái)說(shuō)，飛行員就是一個(gè)職業(yè)，他們高薪，他們神秘。那我們知道有哪些嗎?下面是我整理的2021年國(guó)航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡(jiǎn)章_中國(guó)當(dāng)代民航飛行員成長(zhǎng)之路，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

2021年國(guó)航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡(jiǎn)章

一、招收計(jì)劃：

1、招收計(jì)劃：2021年國(guó)航在河北省招收飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生85名;

2、合作院校：

北京航空航天大學(xué)(20名);

南京航空航天大學(xué)(20名);

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院(30名);

中國(guó)民航大學(xué)(15名);

二、招收范圍和條件：

1、招收范圍：河北省參加2021年全國(guó)統(tǒng)一高考的高中 畢業(yè) 生，限英語(yǔ)考生，限男生;

2、年齡：16-20周歲(公歷2001年9月1日-2005年8月31日);

3、身體條件：身高168-188厘米;符合民航局招收空勤學(xué)生體檢標(biāo)準(zhǔn);

4、心理?xiàng)l件：符合民航局招收空勤學(xué)生心理測(cè)試標(biāo)準(zhǔn);

5、政治條件：符合國(guó)航招收飛行學(xué)員的背景調(diào)查標(biāo)準(zhǔn);

6、院校條件：符合相關(guān)院校2021年度飛行技術(shù)專業(yè)招生簡(jiǎn)章和本科生招生章程的相關(guān)規(guī)定。

7、選科條件：

北京航空航天大學(xué)：首選物理、再選化學(xué);

南京航空航天大學(xué)：首選物理、再選不限;

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院：首選物理或歷史、再選化學(xué);

中國(guó)民航大學(xué)：首選物理或歷史、再選化學(xué)。

三、招飛流程：

1、報(bào)名及初檢 面試 ：報(bào)考2021年國(guó)航校企合作招飛的學(xué)生，按照《2021年國(guó)航校企合作招飛初檢面試日程(河北省)》就近現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名、初檢、面試。入校初檢面試無(wú)須預(yù)約，集中初檢面試須預(yù)約，預(yù)約地址為：。請(qǐng)務(wù)必?cái)y帶身份證、一個(gè)月內(nèi)驗(yàn)光單(不需散瞳)、一張一寸免冠照片(不限底色)、填寫(xiě)完整的《國(guó)航飛行學(xué)生報(bào)名表(河北)》;

2、考生注冊(cè)：報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)考生，須通過(guò) 教育 部陽(yáng)光高考平臺(tái)登錄民航招飛信息系統(tǒng)(),進(jìn)行考生注冊(cè)、填報(bào)招飛志愿，送培單位須填報(bào)中國(guó)國(guó)際航空公司;初檢面試、體檢鑒定、心理測(cè)試、背景調(diào)查、招飛志愿確認(rèn)等高考前各環(huán)節(jié)選拔結(jié)論均可通過(guò)該系統(tǒng)查詢;

3、體檢及心理測(cè)試：初檢面試合格的考生，統(tǒng)一安排上站體檢及心理測(cè)試;

4、背景調(diào)查：體檢及心理測(cè)試兩項(xiàng)均合格的考生，由國(guó)航組織對(duì)學(xué)生進(jìn)行招飛背景調(diào)查;

5、招飛志愿確認(rèn)：背景調(diào)查合格的考生須在指定的時(shí)間前，在民航招飛信息系統(tǒng)中完成“有效招飛志愿”確認(rèn)，“有效招飛志愿”，將作為考生填報(bào)高考志愿的依據(jù);

6、高考志愿填報(bào)：參加2021年全國(guó)高考統(tǒng)一考試后，確認(rèn)完成“有效招飛志愿”的考生，根據(jù)“有效招飛志愿”填報(bào)高考志愿;

7、錄?。焊鶕?jù)教育部、民航局、河北省教育考試機(jī)構(gòu)及相關(guān)院校的錄取規(guī)則錄取。

四、其他說(shuō)明

1、未參加國(guó)航校企合作招飛面試和國(guó)航背景調(diào)查的考生，國(guó)航不予接收;

2、飛行技術(shù)專業(yè)屬于本科提前批次錄取專業(yè)，考生在填寫(xiě)高考志愿時(shí)，須在本科提前批次填報(bào)該志愿。如本人未被飛行技術(shù)專業(yè)錄取，不影響考生填報(bào)的 其它 院校、專業(yè)的正常錄取;

3、考生被相關(guān)院校錄取后將進(jìn)行為期四年的飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)習(xí)，學(xué)歷本科。飛行學(xué)生在學(xué)習(xí)期間的培訓(xùn)費(fèi)用由國(guó)航支付，其他費(fèi)用按照教育部規(guī)定由學(xué)生個(gè)人承擔(dān)。畢業(yè)后符合飛行條件，由國(guó)航辦理接收錄用手續(xù)，分配到國(guó)航總部或分、子公司從事飛行工作。

中國(guó)當(dāng)代民航飛行員成長(zhǎng)之路

飛行員從哪來(lái)的，什么人能成為飛行員，他們的駕駛技術(shù)都在哪學(xué)的，公司又是怎么找到他們的，他們的駕駛技術(shù)也像汽車一樣需要考個(gè)“本”什么的么?誰(shuí)又為他們的技術(shù)把關(guān)呢……恐怕我給大家起個(gè)頭大家的問(wèn)題就要問(wèn)得沒(méi)邊了。其實(shí)中國(guó)的飛行員何以培養(yǎng)，很多 文章 ，博客，采訪，電視節(jié)目都有報(bào)道，隨便上百度找找就能明白個(gè)大概，但是很少有人從飛行學(xué)員的點(diǎn)滴生活開(kāi)始記錄他們的生活，公司與飛行員的關(guān)系是雇傭與被雇傭，管理與被管理的關(guān)系，但這與怎樣成為一個(gè)飛行員，一個(gè)能開(kāi)飛機(jī)的人，沒(méi)有關(guān)系。

作為一名21世紀(jì)的中國(guó)民航飛行學(xué)員，我來(lái)講講我們的 故事 。

高三那年，大家開(kāi)始關(guān)注高考的方向，有的人走藝術(shù)特長(zhǎng)生，有的體育特長(zhǎng)生，什么國(guó)防生，特殊院校提前招生，小語(yǔ)種錄取等等，每個(gè)人都有自己的打算。但是除了我們以及我們的家人，沒(méi)有人知道，所有院校，專業(yè)的提招，都是在飛行學(xué)員招生之后進(jìn)行的，也就是說(shuō)，高考之前很久，飛行學(xué)員的招生工作就已經(jīng)開(kāi)始，并在提招考試前結(jié)束。

通過(guò)網(wǎng)上的介紹，學(xué)校里的海報(bào)，我們知道了原來(lái)我們有機(jī)會(huì)去報(bào)考飛行員，雖然知道飛行員是百里挑一的，但大家還是決定去試試，要知道，一個(gè)學(xué)校甚至有的地區(qū)有一名學(xué)生被錄取并最后成為飛行員都是不容易的。

【1】第一關(guān)是面試：

通過(guò)網(wǎng)上，海報(bào)公布的時(shí)間，我們?cè)谝粋€(gè)周末進(jìn)行了面試，面試的人很多，招飛辦的工作人員一個(gè)一個(gè)的審閱，包括身高，體重，視力，身體協(xié)調(diào)性，學(xué)習(xí)成績(jī)，家庭背景，有個(gè)基本的了解，一組8個(gè)人，面試結(jié)束后基本只有2到3個(gè)通過(guò)。

可以說(shuō)，面試都是苛刻的。身高過(guò)高不行，身高過(guò)低，少一厘米也不行，體重偏旁不行，視力最為嚴(yán)格，E字表裸視低于5.1就會(huì)被淘汰。

通過(guò)的幸運(yùn)兒們?cè)谝恢苤筮M(jìn)行體檢。

【2】第二關(guān) 體檢：

首先是個(gè)不太準(zhǔn)確的數(shù)字，如果去醫(yī)院做一套飛行體檢涉及的所有內(nèi)容，需要上千元。

體檢是有順序的，項(xiàng)目不斷地細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，在體檢過(guò)程中任何一項(xiàng)不合格就會(huì)被淘汰，有些人早上8點(diǎn)開(kāi)始體檢，一路過(guò)關(guān)，到晚上4點(diǎn)半最后一項(xiàng)不合格，依然被淘汰。光是眼睛就有視力，隱斜，散瞳眼底檢測(cè)三次檢查，淘汰最多的就是散瞳。其他項(xiàng)目有，內(nèi)科，外科，耳鼻喉科，平衡感檢查，協(xié)調(diào)性檢查，血壓，心電圖，B超，胸透，抽血，尿便檢驗(yàn)，腦電波檢測(cè)，電測(cè)聽(tīng)。

在漫長(zhǎng)的等待之后，我們收到了體檢合格的通知，接下來(lái)，招飛辦的工作人員會(huì)一一到訪我們父母的工作單位，我們的學(xué)校進(jìn)行政審，合格之后，我們便有資格進(jìn)行提招。

在高考結(jié)束后，要進(jìn)行復(fù)檢，項(xiàng)目不變，通過(guò)者可以提檔錄取，但按招收名額，取成績(jī)靠前者。

【3】 經(jīng)過(guò)近一年的篩選，最后我們進(jìn)入了大學(xué)，算起來(lái)，我們脫穎而出的比例確實(shí)是百里挑一。

【1】我國(guó)有多所大學(xué)培養(yǎng)定向飛行學(xué)員，四川廣漢中國(guó)民航飛行學(xué)院，天津中國(guó)民航大學(xué)，北京北京航空航天大學(xué)以及如濱州學(xué)院的多所航校。航校管理機(jī)制以準(zhǔn)軍事化管理為主，學(xué)生進(jìn)入學(xué)校為學(xué)年制，非學(xué)分制，廣漢航院由于有自己的機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)，所以學(xué)員自行培養(yǎng)。中國(guó)民航大學(xué)，北航等院校學(xué)生在國(guó)內(nèi)學(xué)習(xí)兩年到兩年半的理論知識(shí)，第三年 出國(guó) 學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。

在國(guó)內(nèi)的兩年對(duì)于我們是一種磨練，也是一種積累。性格的磨練，知識(shí)的積累。自由收到限制，生活被制度化，各種便便框框限制著我們，早上早起出操跑步，除嚴(yán)重天氣現(xiàn)象外，一日不落。上課統(tǒng)一著裝，帶隊(duì)起步走到教室，培養(yǎng)職業(yè)形象。上完課要上自習(xí)，晚自習(xí)到晚上九點(diǎn)，十點(diǎn)熄燈睡覺(jué)。日復(fù)一日的磨練讓我們有了與普通大學(xué)生不一樣的舉止，處事方式。

【2】 理論知識(shí)的價(jià)值在飛行中體現(xiàn)得很明顯。在國(guó)內(nèi)的兩年里，我們除了要完成大學(xué)本科壓縮課程外，要完成很多專業(yè)課。多數(shù)人理解機(jī)師就是坐在駕駛室里動(dòng)動(dòng)操作桿， 說(shuō)說(shuō) 話而已，你們錯(cuò)了。航空英語(yǔ)，空氣動(dòng)力學(xué)，民航組織與實(shí)施，簽派業(yè)務(wù)，空中交通管制，民航概論，航空生理學(xué)，航空心理學(xué)，飛行領(lǐng)航學(xué)，航圖認(rèn)讀，陸空通話，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)航電系統(tǒng)，飛機(jī)性能等，任何一門課程在后來(lái)的飛行實(shí)踐中都得以應(yīng)用。這些課程也是學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)。

僅僅通過(guò)專業(yè)課的考試是不夠的，國(guó)外航校的面試決定能否出國(guó)進(jìn)入飛行訓(xùn)練階段。

面試以英文為主，主要考察語(yǔ)言能力。通過(guò)的同學(xué)分批送往美國(guó)，加拿大，澳大利亞，西班牙等國(guó)學(xué)習(xí)飛行技術(shù)。這里要說(shuō)的是，這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)不是簡(jiǎn)單出國(guó) 留學(xué) 就可以概括的。

語(yǔ)言關(guān)，不單單是生活用語(yǔ)，所有的專業(yè)知識(shí)都要以英文形式重新記憶，教員是老外，考官是老外，外國(guó)人的會(huì)不及格的課程對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是不容易的。很多新詞要記，飛行考試時(shí)要用英文作答，緊急情況用英文解釋處理方案……

生理關(guān)，飛行訓(xùn)練不像電視劇里演的那么舒服，雖然有好的公寓住，好的景色游玩，但是訓(xùn)練過(guò)程中付出的艱辛只有我們知道。在加拿大的同學(xué)冬天握駕駛桿手會(huì)被凍得粘在上面，澳大利亞的同學(xué)夏天要忍受機(jī)艙內(nèi)的高溫……

較高的淘汰率造就了飛行學(xué)員的優(yōu)秀。當(dāng)學(xué)員們完成全部飛行課程時(shí)，有的已經(jīng)駕駛過(guò)4、5種機(jī)型，一年的時(shí)間，漫長(zhǎng)而又轉(zhuǎn)瞬即逝。私照，商照，儀表，多發(fā)，高性能，最后的航線運(yùn)輸執(zhí)照，意味著一個(gè)學(xué)員有資格進(jìn)入公司成為一名民航飛行員。對(duì)于一個(gè)普通人來(lái)說(shuō)，恐怕讓他走進(jìn)駕駛艙看看那些復(fù)雜的按鈕，儀表板就夠他暈一會(huì)的了，更別說(shuō)去操作。層層的考試可謂一次難過(guò)一次，唯有通過(guò)，失敗的結(jié)果就是淘汰。

【3】當(dāng)這些公司的準(zhǔn)飛行員們回到國(guó)內(nèi)，要經(jīng)過(guò)中國(guó)民航換證考試，上萬(wàn)道題要背，是的，中國(guó)的飛行員就是這樣打造出來(lái)的。

自此，一個(gè)飛行員的學(xué)員生涯結(jié)束。

講完這個(gè)過(guò)程，我想說(shuō)，當(dāng)您乘坐飛機(jī)時(shí)請(qǐng)不要為突然的顛簸大驚小怪，不要為飛機(jī)的噪聲所驚擾，也不要神經(jīng)緊張手心出汗，您要放心地去享受空中旅程，要相信您的航班機(jī)組成員，我們有高于發(fā)達(dá)國(guó)家的安全飛行記錄。我們的空勤人員有良好的理論基礎(chǔ)，技術(shù) 經(jīng)驗(yàn) ，以及健全的管理制度和客艙資源應(yīng)用規(guī)則。希望您了解了一個(gè)飛行員的成長(zhǎng)歷程后能夠明白，中國(guó)的天空能讓您放心飛翔

飛行員招生對(duì)象

飛行員招生對(duì)象及流程：

飛行員招生對(duì)象及條件遵紀(jì)守法、積極向上、無(wú)不良犯罪記錄、為人忠誠(chéng)、有志于航空事業(yè)發(fā)展;

飛行員報(bào)名條件：

男身高168-187CM，體重不低于50KG;

女身高160-180CM，體重不低于45KG;

學(xué)歷：高中(含)以上，專業(yè)不限;英語(yǔ)水平良好。

飛行員培訓(xùn)流程：

報(bào)名初試-體檢復(fù)試、筆試、面試、國(guó)內(nèi)培訓(xùn)、

外國(guó)培訓(xùn)(地面理論培訓(xùn) 飛行訓(xùn)練 考核 拿證)

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中國(guó)南航招聘飛行員招聘條件？

（一）基本條件

未婚，本科畢業(yè)生24周歲以下（1996年1月1日以后出生），研究生26周歲以（

1994年1月1日以后出生）。

（二）學(xué)歷與專業(yè)

國(guó)家教育部承認(rèn)的全日制統(tǒng)招普通高等院校（或教育部認(rèn)可的海外院校）本科及以

上學(xué)歷應(yīng)屆及往屆畢業(yè)生（含大三或研二）。不接受專升本、成人教育、網(wǎng)絡(luò)教育和

自考等學(xué)歷生源。

暫不接受藝術(shù)類、體育類專業(yè)。

（三）英語(yǔ)及學(xué)業(yè)水平

英語(yǔ)CET-4（425分）以上或TEM-4，或雅思（A類或G類）5.5分以上或托福60分以

上；提供的雅思、托福成績(jī)須在有效期內(nèi)；參加航校培訓(xùn)前英語(yǔ)須達(dá)到雅思5.5以上；

成績(jī)良好，在校期間補(bǔ)考（重修）科目不超過(guò)3科。

（四）身體條件

身體健康，體型勻稱。初步身體條件可參考南航招聘官網(wǎng)公布的《報(bào)考民航飛行學(xué)

員身體自薦標(biāo)準(zhǔn)》；具體要求按照《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范》執(zhí)

行。

（五）背景調(diào)查

在校期間無(wú)違規(guī)違紀(jì)記錄；無(wú)違法犯罪記錄，達(dá)到《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》和南

航對(duì)空勤人員背景調(diào)查條件的相關(guān)要求。

（六）飛行培訓(xùn)經(jīng)歷

應(yīng)聘人員無(wú)任何航空公司或航校飛行培訓(xùn)經(jīng)歷。

民航飛行員招收具體細(xì)則

民航飛行員報(bào)考身體條件：

(1)身高：男性170-185厘米，女性身高168-180厘米;

(2)體重：符合民航招收飛行員體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn);

(3)視力：雙眼沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何手術(shù)，任何一只眼睛裸視力(按C字視力表)不低于0.3，無(wú)色盲、色弱、斜視，無(wú)較重的沙眼或倒睫;

(4)無(wú)傳染病，本人及家族無(wú)精神病史。

民航飛行員報(bào)考文化條件：

(1)高中生：報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)的考生，外語(yǔ)限考英語(yǔ);錄取按照教育部及民航總局劃定的錄取分?jǐn)?shù)線(一般要求高考成績(jī)總分應(yīng)達(dá)到當(dāng)年普通文理科本科第二批次錄取分?jǐn)?shù)線)以及英語(yǔ)最低控制線確定，按考生高考成績(jī)排序，從高分到低分擇優(yōu)錄取。

(2)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生：要求具有較好的英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)基礎(chǔ)，通過(guò)國(guó)家英語(yǔ)四級(jí)考試或六級(jí)考試(分?jǐn)?shù)在425分及以上)。

民航飛行員報(bào)考政治條件：遵紀(jì)守法、作風(fēng)正派、忠誠(chéng)老實(shí)、成績(jī)優(yōu)良，有志于為民用航空飛行事業(yè)服務(wù);具有高度的責(zé)任心、良好的工作態(tài)度、服務(wù)社會(huì)的意識(shí)以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神;具有良好的道德修養(yǎng)、品行端正，無(wú)不良行為記錄。

民航飛行員報(bào)考心理品質(zhì)條件：

（1）對(duì)飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望；

（2）心胸寬廣，性格開(kāi)朗；

（3）大膽果斷，意志力堅(jiān)強(qiáng)；

（4）情緒穩(wěn)定，控制力強(qiáng)；

（5）理解、記憶等智力水平較高；

（6）思維敏捷，反應(yīng)靈活，四肢協(xié)調(diào)，方位判斷準(zhǔn)，模仿能力強(qiáng)。

民航飛行員報(bào)考家庭條件：家庭成員及關(guān)系密切的親屬，擁護(hù)黨的路線、方針、政策，歷史清楚，無(wú)重大問(wèn)題。

工作方式：民航飛行員提前一個(gè)小時(shí)到兩個(gè)小時(shí)，坐上機(jī)組的車到機(jī)場(chǎng)，提前登機(jī)。進(jìn)行起飛前的準(zhǔn)備工作。各種儀表、各種機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)、飛機(jī)上運(yùn)載的都要一一檢查；填置各種檢查單；還有各種突發(fā)狀態(tài)下的，應(yīng)急物資的準(zhǔn)備；把飛行中可能遇到的情況一一設(shè)想、排除隱患。

擴(kuò)展資料

民航飛行員是民航事業(yè)的主力軍．民航飛行員的衣服，夏天都是白色的襯衣，冬天一般都是黑色的西服，顏色基本上全球統(tǒng)一，但是款式為各個(gè)公司制定，每個(gè)公司都不是相同的。

民航飛行員：

粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí)，其中機(jī)長(zhǎng)和副駕里面又分成好多等級(jí)，副駕駛一般又分為學(xué)員、二副，一副等，機(jī)長(zhǎng)又分為機(jī)長(zhǎng)，教員，檢查員等。

部隊(duì)飛行員：

分為三級(jí)飛行員，二級(jí)飛行員，一級(jí)飛行員，特級(jí)飛行員。

參考資料：百度百科——民航飛行員

民航飛行員招生條件

民航飛行員招生條件如下

第一，報(bào)考年齡要求比較高，根據(jù)民航飛行專業(yè)的報(bào)考要求年齡必須是在16歲到20歲之間，超出這個(gè)年齡的話，就不能夠報(bào)考，這是相比于其他專業(yè)而言，獨(dú)特的一個(gè)方面。

第二，對(duì)于報(bào)考的考生身高有很高的要求，一般是175到185cm，因?yàn)榻窈笫且?dāng)機(jī)長(zhǎng)，而且從事這個(gè)航空領(lǐng)域的相關(guān)工作，所以說(shuō)對(duì)這個(gè)身高條件有比較高的要求。

第三，對(duì)于報(bào)考考生的性別有要求，機(jī)長(zhǎng)幾乎都是男的，所以民航飛行技術(shù)專業(yè)招生計(jì)劃當(dāng)中明確規(guī)定只招男生，不招女生。所以說(shuō)這個(gè)民航飛行技術(shù)這個(gè)專業(yè)的話，可想而知也是學(xué)習(xí)難度比較大的，就是訓(xùn)練強(qiáng)度也是比較高的。

第四，對(duì)于考生的視力要求非常高，既是通過(guò)矯正手術(shù)達(dá)到了相應(yīng)的視力要求，但是如果你的視力屈光度不夠的話，也是不能夠報(bào)名，因?yàn)樽鳛槊窈降娘w行員，視力要求是非常高的，不僅是裸眼視力，對(duì)于屈光度等等各方面的要求都是非常高。

關(guān)于《航空公司招聘飛行學(xué)員要求》的介紹到此就結(jié)束了。