【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航票務(wù)中心》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)國(guó)航機(jī)票機(jī)票預(yù)訂電話(huà)是多少


2、中國(guó)國(guó)航票務(wù)這個(gè)網(wǎng)站預(yù)訂機(jī)票是真的嗎？


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本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航票務(wù)中心》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)國(guó)航機(jī)票機(jī)票預(yù)訂電話(huà)是多少
• 2、中國(guó)國(guó)航票務(wù)這個(gè)網(wǎng)站預(yù)訂機(jī)票是真的嗎？
• 3、國(guó)航票務(wù)是派遣制還是跟國(guó)航直簽？國(guó)航票務(wù)都是派遣制嗎？

中國(guó)國(guó)航機(jī)票機(jī)票預(yù)訂電話(huà)是多少

國(guó)內(nèi)外特價(jià)機(jī)票預(yù)訂電話(huà):9501一3219一35421

(匯集國(guó)內(nèi)外機(jī)票代理的特價(jià)打折政策)

全國(guó)(訂票/改簽/退票)服務(wù)電話(huà):9501一3219一35421

打折機(jī)票和特價(jià)票都是航空公司促進(jìn)銷(xiāo)售的手段。許多航空公司提供“電子客票”，有時(shí)也叫“無(wú)紙化客票”。選擇電子客票，旅客的購(gòu)買(mǎi)記錄保留在航空公司的訂座系統(tǒng)內(nèi)，旅客不會(huì)收到紙制客票。所以就叫電子客票。購(gòu)買(mǎi)電子客票比紙制客票更方便，比郵寄紙質(zhì)客票風(fēng)險(xiǎn)更小，在旅行前或旅行期間不會(huì)丟失或被偷竊。然而，為了證明旅客的訂座和票價(jià)，旅客應(yīng)該保留壹張電腦生成的行程單。除此旅客應(yīng)寫(xiě)下確認(rèn)號(hào)碼作為訂座證明。受理業(yè)務(wù):(1)網(wǎng)上特價(jià)機(jī)票銷(xiāo)售

(2)網(wǎng)上機(jī)票預(yù)訂服務(wù)

(3)網(wǎng)上退票服務(wù)。全國(guó)聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一訂票銷(xiāo)售服務(wù)熱線(xiàn):9501一3219一35421

國(guó)際國(guó)內(nèi)(訂票/改簽/退票)電話(huà):9501一3219一35421《特價(jià)打折票務(wù)中心》

國(guó)際國(guó)內(nèi)特價(jià)打折機(jī)票預(yù)訂請(qǐng)撥打預(yù)訂電話(huà):(9501一3219一35421)

(網(wǎng)上訂票服務(wù))

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中國(guó)國(guó)航票務(wù)這個(gè)網(wǎng)站預(yù)訂機(jī)票是真的嗎？

中國(guó)國(guó)航票務(wù)這個(gè)網(wǎng)站是騙人的，我剛被他們騙了。很遺憾在被騙之前沒(méi)有查閱他們的資料，沒(méi)有看到大家對(duì)他們的評(píng)價(jià)，謝謝那些有正義感的熱心網(wǎng)友。請(qǐng)大家相互轉(zhuǎn)告，這群垃圾現(xiàn)在還在繼續(xù)作案，千萬(wàn)不要上當(dāng)受騙。

國(guó)航票務(wù)是派遣制還是跟國(guó)航直簽？國(guó)航票務(wù)都是派遣制嗎？

一般不太可能，很多人都干了10幾年了，還是派遣工，一年或二年一簽。對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)，國(guó)航作為一個(gè)大型航空公司，能在售票處工作能獲得很多經(jīng)驗(yàn)，很多在國(guó)航做過(guò)售票工作的人，都非常受機(jī)票代理的追捧。個(gè)人業(yè)績(jī)非常突出的，國(guó)航也會(huì)有相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。 其實(shí)最重要的一點(diǎn)是，不是想進(jìn)國(guó)航售票處就能進(jìn)的。

各個(gè)航空公司票務(wù)招聘不定期都會(huì)有的，你仔細(xì)關(guān)注招聘信息，會(huì)有很多的，但票務(wù)一般都不是勞動(dòng)派遣的.會(huì)委托給第三方招聘的。

有正式員工（直接和國(guó)航簽的），和金鳳凰簽的是派遣制員工（不過(guò)工作努力，有業(yè)績(jī)，綜合能力好可以轉(zhuǎn)正）。

航空票務(wù)員：顧名思義就是飛機(jī)票預(yù)訂操作員，機(jī)票后臺(tái)系統(tǒng)操作員-比如現(xiàn)在有人想訂機(jī)票，你需要做的是把旅客的信息錄錄進(jìn)訂票ETERM系統(tǒng)，錄錄的信息是用代碼代替漢字的，（具體到航空票務(wù)企業(yè)以后有以下的職務(wù)-“客服、電銷(xiāo)”出票、訂票、改簽、廢票、質(zhì)檢、結(jié)算、政策“指的是固定航線(xiàn)提成”等票務(wù)企業(yè)的日常工作）；票務(wù)員屬于技術(shù)崗、在遼寧省阜新市彰武公家院校的國(guó)泰航空培訓(xùn)基地培訓(xùn)45天理論+實(shí)操、票務(wù)員有晉升空間、一技之長(zhǎng)在手等同于終身職責(zé)，是真正的白領(lǐng)麗人，而且周邊都是年輕人（對(duì)于單身的你是很好的機(jī)會(huì)）；學(xué)校培訓(xùn)完以后，直接安排在北京工作，首先是實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期過(guò)后轉(zhuǎn)正簽勞動(dòng)合同，轉(zhuǎn)正后交五險(xiǎn)或五險(xiǎn)一金（我們的航空票務(wù)員是直簽，不是第三方派遣），如果想調(diào)地區(qū)，先在北京工作滿(mǎn)2年，有一定的工作經(jīng)驗(yàn)以后可以申請(qǐng)調(diào)回當(dāng)?shù)氐囊痪€(xiàn)或省會(huì)城市（前提當(dāng)?shù)乇仨氂泻娇掌眲?wù)公司）

很多人都有一個(gè)誤區(qū)，一聽(tīng)是票務(wù)員大家都會(huì)想，不就是賣(mài)飛機(jī)票嗎？告訴你，這樣想就大錯(cuò)特錯(cuò)了照這個(gè)邏輯思維講，飛行員也就是個(gè)開(kāi)飛機(jī)的嘛；空姐也就是個(gè)飛機(jī)上的服務(wù)員嘛！那么，這份工作是每個(gè)人隨便就能上崗就能勝任的嗎？答案當(dāng)然是否定的，需要為期45-60天的培訓(xùn)。下面，我給大家講講航空票務(wù)的就業(yè)方向和職業(yè)前景。

一 航空票務(wù)就業(yè)方向

面向各航空公司直屬票務(wù)中心、直屬售票大廳、航空服務(wù)公司、從事航空票務(wù)的相關(guān)業(yè)務(wù)及結(jié)算工作、各大航空票務(wù)企業(yè)公司，在北京有3000多家。

二 職業(yè)前景

1、這份工作不吃青春飯，航空票務(wù)員隨著年齡的增加，工作經(jīng)驗(yàn)和能力不斷提升，客源也在積累，后期工作會(huì)更輕松，薪資方面也都在相應(yīng)的提高。

2、航空票務(wù)員是一份有晉升空間的工作，經(jīng)驗(yàn)豐富以后可以自主創(chuàng)業(yè)：剛參加工作的時(shí)候你只是一名組員，通過(guò)業(yè)務(wù)能力的提升，你會(huì)晉升組長(zhǎng)——現(xiàn)場(chǎng)管理、疑難崗、質(zhì)檢、培訓(xùn)老師——晉升主管（部門(mén)經(jīng)理、主任）——晉升航空服務(wù)公司高層（經(jīng)理、總監(jiān)）——積累一定經(jīng)驗(yàn)，自行開(kāi)設(shè)航空售票中心，恭喜你，你就是老板了（創(chuàng)業(yè)成功）。

3、航空票務(wù)員薪資待遇特別好：簡(jiǎn)單來(lái)講，比如一張從北京到 紐約的機(jī)票，價(jià)格大概在萬(wàn)元以上，因?yàn)槟闶煜じ鲊?guó)航空公司的飛行路線(xiàn)和政策，中途規(guī)劃個(gè)途徑城市或者轉(zhuǎn)機(jī)，就能以票務(wù)系統(tǒng)拿到這張票的最低價(jià)格，再加利潤(rùn)，然后在利潤(rùn)的基礎(chǔ)上賺提成，一張機(jī)票提成少則幾十多則千元，一個(gè)月累計(jì)下來(lái)提成就能賺上萬(wàn)元！

一：崗位介紹

1、熟悉使用民航專(zhuān)用ETERM系統(tǒng)進(jìn)行工作.

2、負(fù)責(zé)接聽(tīng)國(guó)際機(jī)票預(yù)訂電話(huà)，保持電話(huà)暢通；

3、熟悉本崗位業(yè)務(wù)知識(shí)及操作流程，獨(dú)立處理預(yù)訂業(yè)務(wù)，保證服務(wù)的及時(shí)和準(zhǔn)確性；對(duì)客戶(hù)的咨詢(xún)問(wèn)題給予準(zhǔn)確、專(zhuān)業(yè)的解答

4、及時(shí)對(duì)客戶(hù)信息進(jìn)行核對(duì)、更新和完善，保證客戶(hù)信息的完整性和準(zhǔn)確性。

5、準(zhǔn)備客戶(hù)發(fā)票并接受付款。

二：正式上崗薪資待遇

1、實(shí)習(xí)期1-3個(gè)月工資：2500-3500元（表現(xiàn)優(yōu)秀者提前轉(zhuǎn)正）

2、轉(zhuǎn)正月綜合工資 ：4000-8000元（底薪+提成+獎(jiǎng)金+福利+五險(xiǎn)或五險(xiǎn)一金）

3、轉(zhuǎn)正半年后綜合工資：6000-12000元（底薪+提成+獎(jiǎng)金+年終獎(jiǎng)+福利+五險(xiǎn)或五險(xiǎn)一金）

三：任職資格

1、熱愛(ài)祖國(guó)，遵紀(jì)守法，熱愛(ài)民航事業(yè)，有吃苦耐勞的精神，有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的職業(yè)道德，能在團(tuán)隊(duì)的合作中提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

2、五官端正，身體健康，身體裸露部位無(wú)明顯疤痕，無(wú)紋身，舉指端正。

3、身高：女158cm以上；男170cm以上。

4、初中以上學(xué)歷即可、專(zhuān)科本科學(xué)歷優(yōu)先錄用

5、年齡在18-28周歲。

6、有無(wú)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)均可，有崗前培訓(xùn)45天，結(jié)束后頒發(fā)《中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)崗位資格證書(shū)》，持證上崗。

7、保證培訓(xùn)結(jié)束后安置上崗工作，否則退還所有費(fèi)用，另額外賠償客戶(hù)1萬(wàn)元整；保證白領(lǐng)般工作，工作環(huán)境好，工作輕松；保證工資及各項(xiàng)福利待遇，和企業(yè)簽訂正式勞動(dòng)合同；保證10年以上的工作。

8.工作年限長(zhǎng)，工作年齡越長(zhǎng)工資越高。

9.面試須知本人持身份證、畢業(yè)證原件及復(fù)印件各3份、一寸藍(lán)底照片8張、一份個(gè)人簡(jiǎn)歷。（注：應(yīng)屆畢業(yè)生、黨員、退伍軍人優(yōu)先錄?。?。

五：航空票務(wù)員屬于技術(shù)崗位，有晉升空間，終生職業(yè)！報(bào)名的學(xué)員有培訓(xùn)，在總公司彰武國(guó)泰航空的中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校新設(shè)立航空票務(wù)培訓(xùn)，本基地師資力量雄厚，有專(zhuān)業(yè)的老師進(jìn)行禮儀、普通話(huà)、及一對(duì)一的實(shí)操培訓(xùn)。滾動(dòng)式教學(xué)，方塊模式，隨到隨學(xué)，學(xué)完即刻上崗

關(guān)于《國(guó)航票務(wù)中心》的介紹到此就結(jié)束了。