【簡介：】各有優(yōu)勢，都是非常頂尖的航空發(fā)動機制造商，其中羅羅在民用航發(fā)領域和創(chuàng)新型航發(fā)領域比較占優(yōu)勢，而普惠在戰(zhàn)斗機和其他軍用飛機發(fā)動機上比較領先，至于GE則是在民用和軍用上都有不

各有優(yōu)勢，都是非常頂尖的航空發(fā)動機制造商，其中羅羅在民用航發(fā)領域和創(chuàng)新型航發(fā)領域比較占優(yōu)勢，而普惠在戰(zhàn)斗機和其他軍用飛機發(fā)動機上比較領先，至于GE則是在民用和軍用上都有不俗的表現(xiàn)。

圖為GE9X發(fā)動機，他的提及非常巨大。

普惠最先進的發(fā)動機當屬F22戰(zhàn)斗機使用的F119發(fā)動機了，他開創(chuàng)了戰(zhàn)斗機發(fā)動機布局3-6-1-1的時代，也是世界上第一臺推力超過15噸的第四代發(fā)動機，他研發(fā)成功的時候，俄羅斯的最大推力發(fā)動機才13噸推力，落后許多，而且F119發(fā)動機是世界上最早采用數(shù)字化操控二維矢量的發(fā)動機，他的二維矢量噴管曾經(jīng)是許多國家競相模仿的對象。

圖為羅羅為臺風戰(zhàn)斗機研發(fā)的EJ200發(fā)動機，非常精致。

GE最好的發(fā)動機應當是世界上最大推力的發(fā)動機GE9X了，他是波音777的發(fā)動機，他的體積也是世界上最大的，進氣道的直徑最大可達4.5米，推力可能達到了40噸以上，遠比戰(zhàn)斗機發(fā)動機要大的多，但是他同時又很可靠、省油，較大的涵道比不但提供了較大的推力，也提供了比較省油的推力，GE9X發(fā)動機估計是其他國家10年內難以企及的了。

圖為普惠為F22戰(zhàn)斗機研發(fā)的F119發(fā)動機，他是目前世界上最頂尖的發(fā)動機之一。

至于羅羅，則是一個善于創(chuàng)新的航發(fā)企業(yè)，羅羅最早使用了渦扇發(fā)動機葉片貼片，不但廉價的提高了葉片的耐熱性，而且還提高了發(fā)動機的可靠性，我國也在上世紀將這一技術學成，應用到了國產(chǎn)發(fā)動機上。另外，羅羅也曾經(jīng)研發(fā)了海鷂戰(zhàn)斗機使用的飛馬發(fā)動機和臺風戰(zhàn)斗機使用的EJ200發(fā)動機，他的存在讓英國一直享有先進燃機的專利權，可以說羅羅是英國最有創(chuàng)新性的企業(yè)之一了。

在航發(fā)領域，我國還需要奮起直追，圖為我國的太行發(fā)動機。

以上企業(yè)都是我們所仰望的，也是我們希望追趕的，希望我們也能有這么優(yōu)秀的航發(fā)企業(yè)，為我國的社會經(jīng)濟和軍事國防發(fā)展提供堅強基礎保障。