【簡(jiǎn)介：】基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略(Competitive Strategies) 基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是由美國(guó)哈佛商學(xué)院著名的戰(zhàn)略管理學(xué)家邁克爾?波特提出。 基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略有三種：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略、集中化戰(zhàn)略。

基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略(Competitive Strategies) 基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是由美國(guó)哈佛商學(xué)院著名的戰(zhàn)略管理學(xué)家邁克爾?波特提出。 基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略有三種：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略、集中化戰(zhàn)略。 企業(yè)必須從這三種戰(zhàn) 略中選擇一種，作為其主導(dǎo)戰(zhàn)略?；靖?jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略有三種類型：1、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略成本領(lǐng)先戰(zhàn)略指企業(yè)通過有效途徑降低成本，使企業(yè)的全部成本低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本，甚至是在同行業(yè)中最低的成本，從而獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一種戰(zhàn)略。2、差異化戰(zhàn)略差異化戰(zhàn)略指為使企業(yè)產(chǎn)品與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品有明顯的區(qū)別，形成與眾不同的特點(diǎn)而采取的一種戰(zhàn)略。3、集中化戰(zhàn)略集中化戰(zhàn)略指企業(yè)或事業(yè)部的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)集中于某一特定的購(gòu)買者集團(tuán)、產(chǎn)品線的某一部分或某一地域市場(chǎng)上的一種戰(zhàn)略?；靖?jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的四個(gè)層次：1、形式競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品形式競(jìng)爭(zhēng)反映了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要是產(chǎn)品品牌競(jìng)爭(zhēng)的觀點(diǎn)。這些品牌屬同類產(chǎn)品，具有相同的產(chǎn)品特征，面對(duì)同樣的細(xì)分市場(chǎng)。2、品類競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)的第二個(gè)層次是具有類似特征的產(chǎn)品或服務(wù)之間的競(jìng)爭(zhēng)，稱為產(chǎn)品品類競(jìng)爭(zhēng)。在界定競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)考慮這一層次的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。3、屬類競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)的第三個(gè)層次是產(chǎn)品屬類競(jìng)爭(zhēng)。屬類競(jìng)爭(zhēng)以更長(zhǎng)的時(shí)間跨度為導(dǎo)向，著重于可替代的產(chǎn)品分類，是滿足同一顧客需求的產(chǎn)品或服務(wù)之間的競(jìng)爭(zhēng)。4、預(yù)算競(jìng)爭(zhēng)預(yù)算競(jìng)爭(zhēng)更廣泛，是營(yíng)銷大師菲利普?科特勒提出的“對(duì)抗”，這個(gè)層面的競(jìng)爭(zhēng)考慮了市場(chǎng)上爭(zhēng)奪同一消費(fèi)者錢包份額的所有產(chǎn)品和服務(wù)。由于企業(yè)全部力量和資源都投入了一種產(chǎn)品或服務(wù)或一個(gè)特定的市場(chǎng)，當(dāng)顧客偏好發(fā)生變化，技術(shù)出現(xiàn)創(chuàng)新或有新的替代品出現(xiàn)時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這部分市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)需求下降，企業(yè)就會(huì)受到很大的沖擊； （2）競(jìng)爭(zhēng)者打入了企業(yè)選定的目標(biāo)市場(chǎng)，并且采取了優(yōu)于企業(yè)的更集中化的戰(zhàn)略； （3）產(chǎn)品銷量可能變小，產(chǎn)品要求不斷更新，造成生產(chǎn)費(fèi)用的增加，使得采取集中化戰(zhàn)略的企業(yè)成本優(yōu)勢(shì)得以削弱。 夾在中間 一個(gè)公司未能沿三個(gè)基本戰(zhàn)略方向中的任何一個(gè)方向制定自己的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，即被夾在中間。這樣的公司常常會(huì)處于極其糟糕的戰(zhàn)略地位。夾在中間的公司幾乎注定是低利潤(rùn)的。除非產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)非常理想，并且其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也都處在夾在中間的境地。然而，產(chǎn)業(yè)的成熟會(huì)加大采取基本戰(zhàn)略的企業(yè)和夾在中間的企業(yè)之間的差距，夾在中間的企業(yè)面對(duì)成本優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，會(huì)失去大量的低價(jià)格偏好客戶，而對(duì)于高利潤(rùn)業(yè)務(wù)，又無法戰(zhàn)勝那些做到了全面產(chǎn)品歧異的公司，最終只能尋找市場(chǎng)空隙，在夾縫中生存。夾在中間的企業(yè)是不折不扣的二流企業(yè)，其失敗的原因是由于模糊不清的企業(yè)文化、相互沖突的組織結(jié)構(gòu)、矛盾而無效的激勵(lì)機(jī)制所至。拉克航空公司是一個(gè)典型的例子，它最初在北大西洋市場(chǎng)，采取不提供不必要服務(wù)的非常明確的成本聚集戰(zhàn)略，其目的是針對(duì)那些對(duì)價(jià)格極為敏感的客戶。然而，一段時(shí)間后，拉克航空公司又開始提供不必要的花樣，增設(shè)新的服務(wù)，開設(shè)新的航線。這種變化使原有形象受損而變得含糊不清，使服務(wù)和交貨系統(tǒng)由優(yōu)變劣。結(jié)果是災(zāi)難性的，拉克航空公司最終破產(chǎn)了。

企業(yè)基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略有三種：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略、集中化戰(zhàn)略。這三種戰(zhàn)略架構(gòu)上差異很大，成功地實(shí)施它們需要不同的資源和技能，由于企業(yè)文化混亂、組織安排缺失、激勵(lì)機(jī)制沖突，夾在中間的企業(yè)還可能因此而遭受更大的損失。