【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻瑐€(gè)航空公司改簽要手續(xù)費(fèi)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)票改簽要錢么？
2、飛機(jī)票改簽需要多少手續(xù)費(fèi)?
3、飛機(jī)票改簽要
本篇文章給大家談?wù)劇锻瑐€(gè)航空公司改簽要手續(xù)費(fèi)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
機(jī)票改簽要錢么？
一般情況下，機(jī)票的改簽是不收手續(xù)費(fèi)的。是免費(fèi)改簽的。如果是因?yàn)楹娇展镜脑驅(qū)е碌娘w機(jī)不能正常起飛。改天也是不收手續(xù)費(fèi)的。
飛機(jī)票改簽需要多少手續(xù)費(fèi)?
機(jī)票退票是要收取手續(xù)費(fèi)的，收取標(biāo)準(zhǔn)僅供參考：
1、頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票：收取票價(jià)的5%退票費(fèi)；
2、9-8折：收取票價(jià)10%;7.5-5.5折：收取票價(jià)的20%;
3、5-3.5折收取票價(jià)的50%;
4、3折：不得退票；
5、最低退票手續(xù)費(fèi)不得低于50元人民幣。
機(jī)票改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。
同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費(fèi)；升艙一般情況下航空公司都會(huì)要求補(bǔ)足差價(jià)。
簽轉(zhuǎn)是指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價(jià)票的客人，折扣票不可以簽轉(zhuǎn)。引簽轉(zhuǎn)的兩個(gè)航空公司之間必須有協(xié)議，同意兩個(gè)航空公司的客人進(jìn)行簽轉(zhuǎn)，反之也是。
飛機(jī)票改簽要手續(xù)費(fèi)嗎
法律分析：改簽一般有兩種：免費(fèi)改簽和收費(fèi)改簽，各個(gè)航空公司的手續(xù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)不同。原則上4折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折－8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以免費(fèi)改簽，改簽的班次有余票就可以。另外有些航空公司還對(duì)起飛2小時(shí)之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。飛機(jī)票改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)定：1)旅客自愿變更航班或日期，但不改變艙位，如果變更前后的適用票價(jià)之間存在差價(jià)，少補(bǔ)多不退。2)提高艙位等級(jí)，按照票面價(jià)格與變更后適用艙位票價(jià)的差價(jià)收取差額。當(dāng)升艙差額等于或小于零元時(shí)，一律按照零元計(jì)算。如果涉及航班或日期變更，須同時(shí)收取變更手續(xù)費(fèi)。升艙后的客票變更規(guī)定按照升艙后的票價(jià)規(guī)定執(zhí)行。3)降低艙位等級(jí)，按自愿退票辦理；或以換開客票的形式辦理，但差價(jià)不退，如果涉及航班或日期變更，須同時(shí)收取變更費(fèi)，降艙后的客票變更規(guī)定按照降艙后的票價(jià)規(guī)定執(zhí)行。4)變更手續(xù)費(fèi)一律四舍五入至個(gè)位。5)如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮灒瑒t沒有任何限制。6)辦理自愿退票時(shí)，已收取的變更手續(xù)費(fèi)不退。
法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》
第七十四條 民用航空器在管制空域內(nèi)進(jìn)行飛行活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可。
第七十五條 民用航空器應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行，因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的，應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可。
第九十五條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則，采取有效措施，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。
第一百二十六條 旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。
關(guān)于《同個(gè)航空公司改簽要手續(xù)費(fèi)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
