【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\(yùn)營部》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司的職位哪些
2、航空公司有哪些部門
3、問:有誰知道飛行運(yùn)行部是主要負(fù)責(zé)哪
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\(yùn)營部》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
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航空公司的職位哪些
1、機(jī)長
民用航空器運(yùn)輸機(jī)長(以下簡稱機(jī)長)在飛行中最高的法律地位和至高無上的權(quán)力,航空活動(dòng)中機(jī)長對航空器和旅客的安全負(fù)有直接的也是最終的責(zé)任。
我國《民用航空運(yùn)輸機(jī)長職責(zé)》中規(guī)定機(jī)長是依據(jù)中國民用航空規(guī)章取得航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照,并被航空運(yùn)輸企業(yè)聘為機(jī)長的飛行員,并明確了機(jī)長的十二條職責(zé)。
2、地勤
機(jī)場地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站(機(jī)場)建設(shè)營運(yùn)以來,出現(xiàn)在各級民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù),和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺。
3、空姐
空姐,即女空中乘務(wù)員,泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,要求端莊、秀麗,面容姣好,具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。
主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲),指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。
4、簽派員
簽派員(DISPATCHER)是一個(gè)航空公司不可或缺的人員。他們的主要工作是搜集飛行信息、制定并申請飛行計(jì)劃,與機(jī)長共同放行每個(gè)航班。屬于非常重要的工種,可以根據(jù)情況推遲、調(diào)配甚至取消航班。
5、機(jī)務(wù)
航空機(jī)務(wù),也就是(飛機(jī)檢修),保障航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)飛行安全,機(jī)械、航電設(shè)備等原因飛行事故萬時(shí)率控制在0.1以下,飛機(jī)完好率始終保持在80%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強(qiáng)的安全技術(shù)人員。
參考資料來源:百度百科-機(jī)務(wù)
參考資料來源:百度百科-簽派員
參考資料來源:百度百科-空姐
參考資料來源:百度百科-地勤
參考資料來源:百度百科-機(jī)長
航空公司有哪些部門
每個(gè)公司應(yīng)該有差別的。
海南航空股份有限公司組織結(jié)構(gòu):
1.公司領(lǐng)導(dǎo)
2.辦公室 (行政事務(wù)中心 公共關(guān)系中心 后勤管理中心 信息規(guī)劃中心 服務(wù)質(zhì)量管理中心 航醫(yī)中心 其他人員)
3. 人力資源部 (組織規(guī)劃中心 招聘管理中心 培訓(xùn)開發(fā)中心 績效管理中心 薪酬管理中心 員工服務(wù)中心 其他人員 )
4.計(jì)劃財(cái)務(wù)部 (綜合管理中心 預(yù)算分析中心 財(cái)務(wù)核算中心 國際財(cái)務(wù)中心 現(xiàn)金流管理中心 資產(chǎn)控制中心 財(cái)務(wù)稽核中心 收入結(jié)算分部 數(shù)據(jù)處理中心 規(guī)劃發(fā)展中心 其他人員 )
5.規(guī)劃與品牌部(規(guī)劃研究中心 項(xiàng)目管理中心 品牌策劃與傳播中心 評估與客戶關(guān)系中 )
6.合規(guī)部 (法律室 審計(jì)室 )
7.市場銷售部(品質(zhì)管理中心 航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中心 收益管理中心 產(chǎn)品與廣告中心 國際業(yè)務(wù)中心 電子商務(wù)中心 國際業(yè)務(wù)分部 950718呼叫中心 金鵬俱樂部
華北區(qū)域管理中心 華東區(qū)域管理中心 中南區(qū)域管理中心 西南區(qū)域管理中心 海南總部區(qū)域管理中心 西北區(qū)域管理中心 新疆區(qū)域管理中心 其他人員 )
8.安全監(jiān)察部 (安保管理中心 安全管理中心 安全信息中心 運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)中心 北京安全辦公室 西安安全辦公室 太原安全辦公室 廣州安全辦公室 空警海航大隊(duì) 其他人員 )
9.舊采購部 ( 綜合管理中心 質(zhì)量成本中心 庫存控制中心 運(yùn)輸報(bào)關(guān)中心 國內(nèi)采購中心 航材控制中心 海口分部 北京分部 西安分部 太原分部 其他人員 )
10.新采購部 (綜合服務(wù)室 質(zhì)量成本中心 庫存控制中心 航材控制中心 國內(nèi)采購中心 ??诤讲谋U现行?北京航材保障中心 西安航材保障中心 其他人員)
11. 飛行部 (綜合服務(wù)室 機(jī)組資源管理中心 飛行質(zhì)量中心 飛標(biāo)訓(xùn)練中心 模擬機(jī)運(yùn)營中心(海航飛行訓(xùn)練中心) 學(xué)員管理中心 招飛辦公室 B767機(jī)隊(duì) A330機(jī)隊(duì) A340機(jī)隊(duì) 海口B737機(jī)隊(duì) 北京B737機(jī)隊(duì) 其他人員 )
12.客艙與地面服務(wù)部 (綜合服務(wù)室 質(zhì)量控制中心 乘務(wù)業(yè)務(wù)中心 乘務(wù)訓(xùn)練中心 乘務(wù)資源管理中心 地面服務(wù)業(yè)務(wù)中心 客艙供應(yīng)管理中心 品牌辦公室 ??诔藙?wù)隊(duì) ??诘孛娣?wù)室 ??诳团摴?yīng)室 客艙與地面服務(wù)部北京分部 客艙與地面服務(wù)部西安分部 客艙與地面服務(wù)部太原分部 廣州乘務(wù)隊(duì) 其他人員)
應(yīng)該還有,太多了..
客艙與地面服務(wù)部
飛行部
問:有誰知道飛行運(yùn)行部是主要負(fù)責(zé)哪塊?管什么的?
你所說的飛行運(yùn)行部應(yīng)該是"航空飛行運(yùn)行控制中心" 飛行運(yùn)行控制中心是航空公司飛行運(yùn)行的組織、指揮、協(xié)調(diào)、并實(shí)施運(yùn)行控制的部門,其主要職責(zé)如下: 1、按計(jì)劃組織、指揮與協(xié)調(diào)航空公司飛行任務(wù)的實(shí)施,并負(fù)責(zé)每日飛行運(yùn)行全過程的監(jiān)控。 2、負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)不正常航核和調(diào)度指揮。 5、負(fù)責(zé)航班運(yùn)行正常性的統(tǒng)計(jì)分析。 6、為公司實(shí)施飛行任務(wù)提供航行班的處置與計(jì)劃調(diào)整。 3、負(fù)責(zé)運(yùn)行控制指揮系統(tǒng)的業(yè)務(wù)建設(shè)和管理。 4、對各項(xiàng)勤務(wù)保障工作實(shí)施現(xiàn)場考情報(bào)服務(wù)和航路申請、外站地面保障等航務(wù)保障。 7、協(xié)助航空公司值班經(jīng)理召開每周航班生產(chǎn)例會(huì),協(xié)調(diào)解決航班生產(chǎn)中存在的問題。 詳細(xì)說明: 航空公司運(yùn)行控制工作的主要責(zé)任是確保公司飛行安全,并以合法有效的方式運(yùn)行公司的所有航班。FAA(FAA 是美國政府的一個(gè)部門,主要負(fù)責(zé)民用航空領(lǐng)域的安全。)確定的航空公司運(yùn)行控制的法律職責(zé)在CFR14中詳細(xì)說明。而航空公司運(yùn)行控制的商業(yè)責(zé)任是要求飛行簽派員對每一個(gè)航班及整個(gè)飛行計(jì)劃進(jìn)行有效地運(yùn)行控制,最終達(dá)到增加航空公司的效益,加強(qiáng)商業(yè)成功(成就)。盡管航空公司運(yùn)行控制的職責(zé)很多,并且有時(shí)互相矛盾甚至沖突,但目標(biāo)是一致的。 在主要的航空公司內(nèi)部,公司運(yùn)行控制的功能主要集中在航空公司的飛行運(yùn)行控制中心。并且,該中心擁有許多技術(shù)人員、計(jì)算機(jī)設(shè)備、通訊系統(tǒng),并利用這些資源對公司全球的運(yùn)行進(jìn)行控制和負(fù)責(zé)。作為航空公司運(yùn)行控制的核心,航空公司運(yùn)行控制中心負(fù)責(zé)調(diào)整航空公司的絕大多數(shù)運(yùn)行要素的運(yùn)作和選時(shí)。這些運(yùn)行要素包括飛行簽派、飛行機(jī)組(駕駛艙和客艙)、地面人員(加油、行李、維修)、機(jī)位管理員等。除此以外,還有氣象人員、機(jī)務(wù)人員、航路計(jì)劃人員等人員負(fù)責(zé)提供一些關(guān)鍵信息和計(jì)劃,直接支持航班的日常運(yùn)行組織。
關(guān)于《航空運(yùn)營部》的介紹到此就結(jié)束了。