【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌男┖娇展静荒苊赓M托運行李》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、哪些航空公司不能免費托運


2、乘坐飛機(jī)一個人允許帶幾件行李？


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本篇文章給大家談?wù)劇赌男┖娇展静荒苊赓M托運行李》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、哪些航空公司不能免費托運
• 2、乘坐飛機(jī)一個人允許帶幾件行李？
• 3、國內(nèi)哪些航空公司不能免費托運行李？
• 4、國內(nèi)不可以免費托運行李的航空公司有哪些？
• 5、春秋航空無免費行李額是什么意思？不能托運嗎？教你一招實用的

哪些航空公司不能免費托運

廈門航空

依據(jù)航線的不同，提供計件制和計重制兩種免費行李額。

在實行計重制免費行李額的航線上，每位旅客的免費行李額：

持成人或兒童客票的頭等艙旅客為40千克，公務(wù)艙旅客為30千克，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20千克，嬰兒票旅客無免費行李額。

1）廈航中國-歐洲、韓國、東南亞及內(nèi)地到港澳臺之間航線：

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注：新加坡/臺灣始發(fā)到中國大陸航線（單程、往返、聯(lián)程均適用）經(jīng)濟(jì)艙普通旅客的免費行李額，由1件調(diào)整為2件，2件合計不超過23千克（50磅），單件行李最大尺寸（三邊之和）不超過158厘米（62英寸）。中國大陸始發(fā)到新加坡/臺灣航線仍適用原規(guī)則。頭等艙、商務(wù)艙行李額，嬰兒、留學(xué)生、海員等特殊旅客免費行李額仍遵照原有標(biāo)準(zhǔn)。

2）廈航中國-澳洲、加拿大、美國、日本之間航線：

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更多信息見：網(wǎng)頁鏈接

中國國際航空

1）國航自營國內(nèi)航線免費托運行李額

每件行李長、寬、高分別不得超過100厘米（40英寸）、60厘米（24英寸）、40厘米（16英寸）。

持成人或兒童客票的旅客普通行李免費托運限額為頭等艙40千克（88磅），公務(wù)艙30千克（66磅），經(jīng)濟(jì)艙20千克（44磅）。

持嬰兒客票的旅客普通行李免費托運限額為10千克（22磅）。另可免費托運一輛折疊式嬰兒車或搖籃。

2）國航自營國際、地區(qū)航線免費托運行李額

每件普通行李的三邊之和不得超過158厘米（62英寸包括滑輪和把手）。

持成人或兒童客票的頭等艙、公務(wù)艙旅客可免費托運兩件普通行李。每件普通行李的重量不得超過32千克（70磅）。

經(jīng)濟(jì)艙客票旅客免費托運一件普通行李(每件普通行李的重量不得超過23千克/50磅）的區(qū)域如下：國航實際承運美洲、歐洲、非洲、中東、澳新、亞洲（不含日本）及港澳臺地區(qū)航線。

經(jīng)濟(jì)艙客票旅客免費托運兩件普通行李(每件普通行李的重量不得超過23千克/50磅）的區(qū)域如下：國航實際承運涉及日本航線；第三國及港澳臺地區(qū)經(jīng)中國大陸（不含港澳臺）中轉(zhuǎn)與美洲（除美國夏威夷航線外）之間第六航權(quán)航線。

持嬰兒客票（無論何種艙位）的旅客可免費托運一件普通行李，重量不得超過23千克（50磅），另可免費托運一件折疊式嬰兒車或搖籃。

2）手提行李

國際航班：免費隨身攜帶物品的重量，持頭等艙、公務(wù)艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品，每件行李以8千克為限；持經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人可隨身攜

乘坐飛機(jī)一個人允許帶幾件行李？

坐飛機(jī)到底能免費帶多少行李？這個問題取決于你是乘坐“全服務(wù)航空”還是“廉價航空”？是要托運行李還是要帶入機(jī)艙？以及你是在國內(nèi)旅行，還是要出國？

圖：行李廳攝影：拉上窗簾

傳統(tǒng)航空公司一般可以免費托運20公斤行李，但“廉價航空”基本上都不提供免費的托運行李額。中國人出門少，帶的行李多。乘坐廉價航空時，到了機(jī)場才知道不能免費托運，罵娘的撒波的每天都有，不利于建設(shè)和諧社會。所以有必要在購票時，認(rèn)真了解航空公司關(guān)于行李的規(guī)定，認(rèn)真了解哪些公司是廉價航空。

目前我國44家客運航空公司中的14家是廉價航空（或名曰“差異化服務(wù)”），它們是：

1、天津航空，2、春秋航空，3、首都航空

4、祥鵬航空，5、中國聯(lián)合航空，6、西部航空

7、金鵬航空，8、北部灣航空，9、九元航空

10、福州航空，11、烏魯木齊航空，12、長安航空

13、江西航空，14、桂林航空

圖：辦票柜臺攝影：拉上窗簾

這些公司是否能夠免費托運行李與“票價的折扣程度”相關(guān)。如果按“民航指導(dǎo)價”，也就是全價購買機(jī)票，也是可以托運20公斤甚至30公斤的行李。但因為全價票貴到離譜，根本不會有人買，所以廉價航空機(jī)票里大多不包含免費的托運行李額。

但也有幾家廉價航空公司的折扣票可以免費托運行李，比如春秋航空、天津航空、九元航空和西部航空等。這些公司可以托運行李的機(jī)票都不是最低價，實際上是“機(jī)票＋行李”的優(yōu)惠套票。比如厚道的是長安航空和中聯(lián)航，當(dāng)前一些航線上即便兩折也給10公斤的行李額；而九元航空的某些折扣票有時甚至可以托運40公斤行李，簡直是貨運航空！

圖：春秋航空攝影：拉上窗簾

各公司機(jī)票是否包含免費托運行李，包含多少托運行李與機(jī)票的“艙位”有關(guān)。不同的航線，不同的票價折扣，不同的航空公司，能夠托運的數(shù)量各不相同。要避免花冤枉錢，最好還是撥打航空公司的官方客服電話，或者選擇正規(guī)的OTA平臺訂票。OTA平臺通常會很貼心，會詳細(xì)地提醒行李額度，以及有無餐食等。

14家公司中對能夠帶入機(jī)艙“隨身行李”的重量也有規(guī)定，有的是7公斤，有的是5公斤。但因為登機(jī)時并沒有人拿桿稱攔住你幺斤兩，所以意義不大，只要別太囂張就行——比如說不要扛著60升的登山包去坐春秋航空。

圖：中國特色攝影：拉上窗簾

無論是托運的行李，還是隨身攜帶的行李，除重量外還有尺寸的規(guī)定。這個規(guī)定各公司也不統(tǒng)一，而且背包和箱子有圓有方有長有扁有把手有輪子，執(zhí)行起來也“公婆各有理”麻煩的很。但中國人確實喜歡把行李箱帶入機(jī)艙，特別是一些肥頭大耳的家伙。

行李箱帶入機(jī)艙是低素質(zhì)的表現(xiàn)，全世界都不喜歡中國人這么干。太多的箱子帶入機(jī)艙，常常因為無處擺放造成延誤，或為搶行李架刀兵見紅；然而托運的話，國內(nèi)的行李服務(wù)確實太糟糕，等候太久，也常常把行李箱摔破刮傷?？傊?，中國人在行李箱是否托運的問題上，當(dāng)前是“老鼠鉆風(fēng)箱”的狀態(tài)。

圖：兩難攝影：拉上窗簾

飛機(jī)坐多了之后，你會發(fā)現(xiàn)行李箱其實沒啥必要，大部分物品都是帶去又帶回，中間根本沒有使用過。所以拉總給你的建議是：換成雙肩背包吧，還可以解放雙手去拍照。

但如果是長期逗留或者搬家的話，帶個28寸的大箱子確實也有必要。這時建議選擇“全服務(wù)航空”，就不要跟窮人搶著去享受擁擠的“差異化服務(wù)”了。

圖：首都機(jī)場辦票柜臺攝影：拉上窗簾

我國所有的全服務(wù)航空（包括四家支線航空）目前都提供免費的行李托運服務(wù)。也就是說，對于這些公司來說，就算是0.1折的機(jī)票，也有至少20公斤的（限1件）的免費托運行李額。如果是商務(wù)艙或頭等艙，那你就算是把鍋碗瓢盆都托運了，恐怕額度也夠！

在“隨身行李”方面，全服務(wù)公司并不允許帶太多，大多數(shù)只允許“5公斤”——因為金卡銀卡們的筆記本電腦，現(xiàn)在都是MacBook Air，輕的很！在30家全服航空中，東航和吉祥給了“10公斤”的隨身行李額，算是比較厚道。但國內(nèi)最大方的還是藏航，西藏航空不僅可以攜帶10公斤的箱包登機(jī)，而且還可以額外再攜帶5公斤的隨身行李！

圖：厚道的西藏航空攝影：拉上窗簾

包括西藏航空在內(nèi)，我國30家“全服務(wù)”航空公司的名單是：

1、南航，2、東航，3、國航

4、海航，5、深圳航空，6、四川航空

7、廈門航空，8、山東航空，9、上海航空

10、吉祥航空，11、成都航空，12、華夏航空

13、長龍航空，14、奧凱航空，15、西藏航空

16、昆明航空，17、河北航空，18、重慶航空

19、東海航空，20、瑞麗航空，21、青島航空

22、大連航空，23、多彩貴州航空，24、國航內(nèi)蒙古

25、北京航空，26、大新華航空，27、紅土航空

28、龍江航空，29、天驕航空，30、幸福航空

雖然號稱“全服務(wù)”，但其中有些公司也在玩“貓膩”。比如說青島航空取消了嬰兒票的免費行李額；奧凱航空雖然還提供20公斤的免費行李額，但在很多航線上已不提供餐食——事實上，我國包括三大航在內(nèi)的餐食服務(wù)都在快速向廉價航空靠攏：南航的牛肉飯里已經(jīng)找不到肉塊，國航不在飯點時只有花生豆，東航甚至在短航線上啥都木有了，木有啦！

圖：奧凱很多航線沒有了餐食攝影：拉上窗簾

雖然在餐食服務(wù)上，國內(nèi)航空公司越來越向“周扒皮”看齊。國內(nèi)有一項服務(wù)現(xiàn)在依然與國際接軌。在我國，無論是全服務(wù)航空，還是廉價航空，“嬰兒車”和“輪椅”都是可以免費托運的，不占用免費行李額。

有時候你購買的是“代碼共享航班”，也就是“掛羊頭賣狗肉”的那種：票是“羊”賣的，由“狗”來執(zhí)飛。在這個時候，行李規(guī)定一般以“羊”為準(zhǔn)，除非另有聲明。共享多發(fā)生在“平等”的羊與狗之間，它們的行李規(guī)定大多相同，很少會遇到托運要加價的情況。萬一被“狗”刁難，打個電話找“羊”投訴即可！

圖：無時間的是共享航班攝影：拉上窗簾

如果購買的是聯(lián)程機(jī)票，轉(zhuǎn)機(jī)時由“全服務(wù)航空”轉(zhuǎn)到了“廉價航空”身上，比如說由東航到了中聯(lián)航，也是可以免費托運行李的。只要票是在東航購買，而且他沒有聲明后半段不給托運行李就行。這種情況比較爽，等于免費薅廉價航空的羊毛。但必須是官方的聯(lián)程票，小代理分開的兩張獨立機(jī)票是沒有這待遇的。

反過來呢？如果廉價航空出售的聯(lián)程機(jī)票轉(zhuǎn)到了全服務(wù)航空呢？——呃，這種情況好像不會發(fā)生。如果真的存在的話，拉總認(rèn)為在全服務(wù)那段應(yīng)該也能免費托運行李。因為沒有哪個地服人員，會閑蛋到去管這種事。

圖：地面服務(wù)人員攝影：拉上窗簾

說到辦票時的地服人員，有一個有趣的現(xiàn)象。在乘坐廉價航空時，你可能也會有感覺，同一家廉價航空公司，去程時行李要加錢，回程時行李帶上飛機(jī)往往沒人管（或者反向）。為什么呢？——這是因為在你返程時的地服多半是機(jī)場的“代理”，她們能省一事就省一事，很少會冒著被投訴的風(fēng)險幫別的公司收取超額行李費！除非你的行李實在大——比如說，你搬了一架鋼琴！

以上是國內(nèi)的情況。如果出國的話，國際航班的行李額會多一些。雖然國際上廉價航空的行李規(guī)定大多與國內(nèi)相同（當(dāng)然嘍，國內(nèi)是跟國外學(xué)的），但國際航線的行李，通常都是23公斤，而且大多可以托運兩件！

圖：行李一排排攝影：拉上窗簾

“兩件23公斤”聽上去很多，但對于代購或留學(xué)生來說也不算多，而且兩件行李還不能合并額度。也就是說，每件都得在23公斤以下。如果一件超了，可以勻一下行李——那么如果合起來超了一點該怎么辦呢？有兩個辦法：1、搭訕一個沒啥行李的“好朋友”蹭他的額度。遇到好心地服，就放你過去了；2、取出一些沉物件，掛身上扛著！

本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號：拉上窗簾

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國內(nèi)哪些航空公司不能免費托運行李？

哪家航空公司和免費行李托運是沒有確切的關(guān)系的，而是和你具體購買的機(jī)票折扣有關(guān)，就算是廉價航空，它銷售的高折扣或全價機(jī)票也提供免費行李托運的，不能因為它是廉航就肯定會收托運行李費 ，具體還是看你買的是什么折扣的機(jī)票了。購票時看一下行李托運說明 ，上面會寫是否有免費托運額度.

國內(nèi)不可以免費托運行李的航空公司有哪些？

國內(nèi)有哪些航空公司沒有免費托運行李額？

1、 春秋航空

2、 西部航空

3、 祥鵬航空

4、 中國聯(lián)合航空

5、 桂林航空

6、 吉祥航空

7、 聯(lián)合航空

8、 華夏航空

9、 亞洲航空

10.九元航空

11、中聯(lián)航空

12.烏魯木齊航空

13、江西航空

14、天津航空

15、首都航空

16.福州航空

17、長安航空

18、金鵬航空

…………

歡迎補充！

能預(yù)估重量的話建議提前網(wǎng)站上買（官網(wǎng)或微信公眾號），分不同重量不同價格的幾個檔，按照自己實際需要買就好，能便宜一半以上。要是到值機(jī)柜臺就只能按照超重或者原價購買了，至少貴一倍到幾倍。有的還需要提前2天到3天購買。

春秋航空無免費行李額是什么意思？不能托運嗎？教你一招實用的

春秋航空無免費行李額是什么意思？

很多朋友第一次坐飛機(jī)，碰到“無免費行李額”這幾個字就不太懂。那我們今天來說一說無免費行李額是什么意思吧。

無免費行李額的意思是，沒有可以免費托運的行李額度，就算你只有很小的一個小包，不到3kg，也是沒法進(jìn)行托運的。但如果你必須要托運呢？那也可以，另外付費就可以了。

現(xiàn)在你可能會想，這不是坑人嗎？那我能不能在買機(jī)票之前提前知道有沒有免費托運額呢？

其實，大多數(shù)的航班都是可以免費托運的?！盁o免費行李額”一般只發(fā)生在少數(shù)的航班，這里有一個規(guī)律可以總結(jié)：

即正常航司不會不給免費托運，可是廉價航空公司比如春秋航空、亞航這些公司，就會不提供免費的行李托運。因為這些廉價航空公司的機(jī)票本身比較便宜，所以其他任何的服務(wù)都需要另外收費的。

我所熟悉的亞航，就連在飛機(jī)上問空姐要一個毯子都需要另外收費的。

所以，如果你不想碰到“無免費行李額”的情況，可以購買其余并非廉價航空公司的機(jī)票，缺點是價格可能會貴一點。

如果你購買了廉價航空公司的機(jī)票，有行李卻又不想托運怎么辦呢？因為我之前總是窮游，我就想出了一個辦法，即隨身攜帶行李。

廉價航空公司雖然沒有免費的托運，但是對乘機(jī)乘客是允許他們攜帶一個背包上飛機(jī)的 ，只要你的背包不是特別夸張看起來很大很大就行。

我的經(jīng)驗是，買登山包，而不是行李箱。因為行李箱的尺寸是固定的，萬一超過了規(guī)定的尺寸那就只能托運；

我的經(jīng)驗是，買登山包，而不是行李箱。因為行李箱的尺寸是固定的，萬一超過了規(guī)定的尺寸那就只能托運；

而登山包本身材質(zhì)較軟，大了可以往里壓一壓，包包里面的東西也可以團(tuán)成一小團(tuán)這樣的，比行李箱更有改變的空間，會很方便。

那么，乘坐廉價航空還有什么需要注意的地方呢？

就像我剛剛提到的那樣，廉價航空因為除了機(jī)票便宜，其他任何地方都要收費，所以乘客需要格外注意。

廉價航空飛機(jī)上是不提供免費餐飲的，更沒有免費的網(wǎng)絡(luò)，即便是毯子也要另外收費。所以乘坐廉價航空公司的飛機(jī)，游客盡量穿得暖和一點。

不知道為什么，我碰到的廉價航空公司總是冷氣打得特別足。關(guān)于這一點，我看到網(wǎng)絡(luò)上有一個飛行專業(yè)的網(wǎng)友總結(jié)過，說是由于廉航航班他們的飛機(jī)需要溫度更低一點才能飛行，具體的理論我記不得了。

反正對于游客來說，咱們記住多帶一件厚衣服，這樣就不用去租用飛機(jī)上的毯子了，省錢又機(jī)智！

乘坐廉價航空跟其他的航班體驗并無太大差別，廉價航空公司最大的優(yōu)點就是省錢，符合了一大批經(jīng)濟(jì)出行游客的需求。

因為在旅行兩樣大頭中的交通這一項大頭里面省了錢，游客就可以把錢花在更加深入當(dāng)?shù)氐捏w驗中。這也是為何有人癡迷廉價航空公司和喜歡深度游的原因吧。

你有過乘坐廉航的經(jīng)驗嗎？歡迎來一起分享聊一聊！

關(guān)于《哪些航空公司不能免費托運行李》的介紹到此就結(jié)束了。