【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇帐髾C(jī)場(chǎng)航線排名》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、世界十大機(jī)場(chǎng)分別是哪些機(jī)場(chǎng)？
2、世界著名大機(jī)場(chǎng)大全
3、中國十大顛簸航
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇帐髾C(jī)場(chǎng)航線排名》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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世界十大機(jī)場(chǎng)分別是哪些機(jī)場(chǎng)？
這十大機(jī)場(chǎng)是
1、迪拜阿勒馬克圖姆國際機(jī)場(chǎng) 2、芝加哥奧黑爾國際機(jī)場(chǎng) 3、北京大興國際機(jī)場(chǎng) 4、倫敦希思羅國際機(jī)場(chǎng) 5、紐約國際機(jī)場(chǎng) 6、洛杉磯國際機(jī)場(chǎng) 7、上海浦東國際機(jī)場(chǎng) 8、東京成田國際機(jī)場(chǎng) 9、巴黎查爾斯·戴高樂國際機(jī)場(chǎng) 10、香港國際機(jī)場(chǎng)
迪拜這個(gè)豪華的地方大家都知道了，一般那些最大最好的地方都在迪拜。所以說世界上最大的機(jī)場(chǎng)也正是在迪拜那里，每年可接納乘客1.6億人次，貨運(yùn)吞吐量達(dá)1200萬噸，同時(shí)該機(jī)場(chǎng)也入選了世界十大超級(jí)工程。
其實(shí)因?yàn)榈习荻⑸狭诉@個(gè)世界第一大機(jī)場(chǎng)的頭銜，所以說建立了一個(gè)機(jī)場(chǎng)，超越了芝加哥的這個(gè)機(jī)場(chǎng)。在此之前，芝加哥的這個(gè)機(jī)場(chǎng)是世界最大的機(jī)場(chǎng)，他占地31平方公里基本上相當(dāng)于四千多個(gè)足球場(chǎng)每年旅客為七千到八千萬的人次。
其次第3名北京大興國際機(jī)場(chǎng)也是全新建設(shè)的機(jī)場(chǎng)，預(yù)計(jì)2019年完工并投入使用。吞吐量基本上達(dá)到1.3億人次，飛機(jī)起降量達(dá)103萬架次。
而倫敦，紐約，洛杉磯，上海浦東以及東京成田國際機(jī)場(chǎng)，還有巴黎查爾斯戴高樂國際機(jī)場(chǎng)和香港國際機(jī)場(chǎng)。其實(shí)它們占地都是很大的，他們每年都有很多的人乘坐這些地方的飛機(jī)飛往世界各處。
所以一個(gè)機(jī)場(chǎng)的大小并不決定它是否是最優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)，有些機(jī)場(chǎng)雖然不是規(guī)模很大，但是他們的服務(wù)很到位。像香港國際機(jī)場(chǎng)雖然排名第十，但是他多年被評(píng)為全球最佳機(jī)場(chǎng)，而巴黎的查爾斯戴高樂機(jī)場(chǎng)，也是歐洲第二大航空中轉(zhuǎn)平臺(tái)。同時(shí)東京的成田國際機(jī)場(chǎng)是日本最大的國際機(jī)場(chǎng)。所以說這前10名各有各的優(yōu)勢(shì)，各有各的特點(diǎn)，只不過是占地面積大小不一樣罷了。
世界著名大機(jī)場(chǎng)大全
大家有沒有坐過飛機(jī)呢?如果做過飛機(jī)的話那你一定去過機(jī)場(chǎng)啦，那你知道世界上哪些機(jī)場(chǎng)最宏大嗎?現(xiàn)在學(xué)習(xí)吧我就告訴你世界十大機(jī)場(chǎng)吧。
1、美國芝加哥奧黑爾國際機(jī)場(chǎng)。
它是世界上最大的飛機(jī)場(chǎng)，也是世界上唯一的雙中樞機(jī)場(chǎng)，同時(shí)還是美國聯(lián)合航空公司的總部所在地，距離芝加哥市27公里。機(jī)場(chǎng)占地面積31 平方公里，擁有6 條跑道、4個(gè)航站樓，并且有高速公路穿梭其中，美國所有的航空公司在這都有自己的登機(jī)口。平均不到3分鐘就有一個(gè)航班起降。
世界上最大的兩家航空公司mdash;mdash;聯(lián)合航空公司和美利堅(jiān)航空公司，都在奧黑爾機(jī)場(chǎng)建立了自己的中樞。年旅客吞吐量為 7000-8000萬人次，是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。
2、美國亞特蘭大哈茲菲德國際機(jī)場(chǎng)。
距離亞特蘭大市19公里，共有6個(gè)航站樓，擁有將近100個(gè)登機(jī)口，這里是全球飛機(jī)數(shù)量最多的航空公司美國達(dá)美航空公司的總部。此機(jī)場(chǎng)也是全世界旅客轉(zhuǎn)乘量最大、最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，此外，達(dá)美航空(Delta Airlines)和穿越航空(AirTran Airways)都以此機(jī)場(chǎng)為主要樞紐。亞特蘭大機(jī)場(chǎng)是一座24小時(shí)不間斷的機(jī)場(chǎng)，全世界的航空公司都以此為重要樞紐。旅客可由此機(jī)場(chǎng)飛向全世界243個(gè)目的地。2006年，亞特蘭大機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量超過8000萬人次，航班數(shù)量高達(dá)97萬個(gè)，兩項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)坐全球第一，成為全世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)。
3、美國紐約約翰middot;肯尼迪國際機(jī)場(chǎng)。
機(jī)場(chǎng)距離紐約市27公里，由美國達(dá)美航空公司、美國西北航空公司、美國航空公司、美國大陸航空公司、美國環(huán)球航空公司五大航空公司、英國航空公司及其他國際航空公司的一共7個(gè)候機(jī)廳組成。各候機(jī)廳之間有公路相連，形成一個(gè)長達(dá)8公里的環(huán)。它還是美國西北航空公司和美國大陸航空公司的總部。
機(jī)場(chǎng)于1942年始建，1948年7月1日首次迎來商業(yè)航班，并于7月31日正式命名為“紐約國際機(jī)場(chǎng)”。1963年11月22日美國總統(tǒng)約翰middot;肯尼迪遇刺身亡，12月24日機(jī)場(chǎng)改名為“約翰middot;菲茨杰拉德middot;肯尼迪國際機(jī)場(chǎng)”以紀(jì)念這位前總統(tǒng)。
4、英國倫敦希斯羅國際機(jī)場(chǎng)。
它距倫敦市中心20公里，是整個(gè)歐洲空中交通的中心，同時(shí)也是世界第一大航空公司英國航空公司的總部，另外，英國米特蘭航空公司，英國不列顛航空公司，英國AIR 2000航空公司的總部也在這里。
希思羅國際機(jī)場(chǎng)為全球90家航空公司所用，可飛抵全球170余個(gè)機(jī)場(chǎng)，年旅客吞吐量已達(dá)7000萬人次上下，其中11%為英國國內(nèi)乘客，43%為短程國際旅客，46%為長程國際旅客，以飛往紐約約翰middot;肯尼迪國際機(jī)場(chǎng)的人次最多，截止到2009年，機(jī)場(chǎng)共有5座航站大廈及一座貨運(yùn)大廈。
5、北京首都國際機(jī)場(chǎng)。
北京首都國際機(jī)場(chǎng)位于北京市區(qū)東北方向，距離天安門廣場(chǎng)25.35公里。機(jī)場(chǎng)年設(shè)計(jì)運(yùn)力8600萬人次，2007年旅客吞吐量突破5000萬人次;2008 年達(dá)到5592萬人次;2009年達(dá)65375095人次;飛機(jī)487918架次，貨運(yùn)量1475656.8噸，現(xiàn)綜合排名升至第5位。它不但是中國首都空中門戶和對(duì)外交往的窗口，而且是中國民航最重要的航空樞紐和輻射中心，也是中國國際航空公司的基地機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓和3條跑道，其中4E級(jí)跑道 2條、4F級(jí)跑道1條，以及旅客、貨物處理設(shè)施。
2010年4月8日，在全球最大的單體航站樓mdash;mdash;3號(hào)航站樓頒證儀式舉辦的頒證儀式上，全球負(fù)有盛名的航空公司與機(jī)場(chǎng)服務(wù)調(diào)查和咨詢機(jī)構(gòu)SkytraxEdward Plaisted先生，向北京首都國際機(jī)場(chǎng)頒發(fā)了“Skytrax四星機(jī)場(chǎng)”證書。
6、日本東京成田國際機(jī)場(chǎng)。
距離東京市區(qū)68公里，是世界上離城市最遠(yuǎn)的大機(jī)場(chǎng)，是整個(gè)亞洲的航空樞紐，也是日本航空和全日空的總部所在地。成田機(jī)場(chǎng)是日本航空、全日空、美國聯(lián)合航空公司、美國西北航空公司的亞洲樞紐港。
成田國際機(jī)場(chǎng)原名新東京國際機(jī)場(chǎng)，2004年起，為了和東京國際機(jī)場(chǎng)(羽田機(jī)場(chǎng))區(qū)別而更名為成田機(jī)場(chǎng)。盡管成田機(jī)場(chǎng)的客源主要來自東京市，但它與東京市中心相距遙遠(yuǎn)，即使乘坐最快的火車從機(jī)場(chǎng)到市中心也要花上一個(gè)小時(shí)。如今，成田國際機(jī)場(chǎng)主要運(yùn)作國際航線;東京國際機(jī)場(chǎng)(羽田機(jī)場(chǎng))距離東京市中心比較近，主要負(fù)責(zé)國內(nèi)航線和少量的國際航線。
7、法國巴黎查爾斯middot;戴高樂國際機(jī)場(chǎng)。
距離巴黎市23公里。戴高樂國際機(jī)場(chǎng)在設(shè)計(jì)上是一個(gè)創(chuàng)舉，把停機(jī)坪安排在一個(gè)圓圈內(nèi)，沿圓的外環(huán)建了個(gè)龐大的環(huán)形候機(jī)廳，分為24個(gè)小廳供不同航空公司使用。所以整個(gè)機(jī)場(chǎng)從外邊看起來是個(gè)大圓盤，加油和維修裝置都設(shè)在圓心。這種設(shè)計(jì)占地小，充分利用空間，而且旅客不怕找錯(cuò)機(jī)廳，繞著走就行了，十分方便，為后來的許多機(jī)場(chǎng)所效法。同時(shí)，它還是全球第2大航空 公司法 國航空公司的總部。
戴高樂機(jī)場(chǎng)配備有深層地鐵和高速列車綜合車站，下飛機(jī)的旅客既可換乘深層地鐵進(jìn)入巴黎市區(qū)，也可直接乘高速列車去法國其他城市，而不必進(jìn)巴黎市內(nèi)轉(zhuǎn)車。在戴高樂機(jī)場(chǎng)，停車場(chǎng)占據(jù)了機(jī)場(chǎng)主樓樓頂以及最高3層。 戴高樂紀(jì)念館在戴高樂機(jī)場(chǎng)落成。紀(jì)念館位于2號(hào)航站樓E-F候機(jī)大廳主通道中央。
8、美國洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)。
距離洛杉磯市20公里。它是太平洋上的航空樞紐，平均不到2分鐘就有一班航班起降，其頻率使得它成為了世界上第二繁忙的機(jī)場(chǎng)。他也是美國聯(lián)合航空公司的總部之一，另外，全球第5大航空公司美國航空公司的總部也坐落在此。
為增強(qiáng)防范恐怖襲擊能力，機(jī)場(chǎng)于2010年7月20日起在所有航站樓配備一種高科技全身掃描儀。掃描儀會(huì)讓乘客各個(gè)部位“暴露無遺”。
洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)是最有名民航飛機(jī)迷觀賞飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)之一。其中，Imperial Hill 地區(qū)為著名觀機(jī)的地點(diǎn)，整個(gè)機(jī)場(chǎng)的南面由此處可一覽無遺。此外，位在24左跑道與24右跑道端靠近 In-N-Out 漢堡速食店旁的草地，更是飛機(jī)迷經(jīng)常造訪之處。在此處觀賞民航班機(jī)，最大的好處，是有機(jī)會(huì)可以看到各種不同機(jī)型，飛越頭頂上空而降落的壯觀景象。
9、中國香港赤臘角國際機(jī)場(chǎng)。
機(jī)場(chǎng)自1990年開始興建，1998年7月正式投入運(yùn)作。造價(jià)達(dá)200億美元，占地1248公頃了。外貌呈丫型的國際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)大樓不但是全球最大的單一機(jī)場(chǎng)客運(yùn)大樓，更是世界上最大的室內(nèi)公眾場(chǎng)所?？瓦\(yùn)大樓為“智能式”環(huán)保設(shè)計(jì)，樓頂呈拱形，具有高度隔熱效能，屋頂?shù)奶齑昂头瓷淦饕胱匀还?，減少使用人工照明。旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，即可順著一個(gè)方向登上飛機(jī)，不需左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)。在從客運(yùn)大樓到登機(jī)的過程中，旅客一直可欣賞風(fēng)景?？瓦\(yùn)大樓的天花板由139個(gè)組件組合而成，以備需要時(shí)隨時(shí)改組、擴(kuò)建。客運(yùn)大樓有五個(gè)購物中心，其貴賓候機(jī)室是全球最大的。香港民航處預(yù)計(jì)的數(shù)字顯示，香港國際機(jī)場(chǎng)航空客貨運(yùn)量2000年同創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全年貨運(yùn)量達(dá)220萬噸，繼續(xù)超過日本東京成田機(jī)場(chǎng)，可望居全球之冠?？瓦\(yùn)量為4000萬人次左右，目前，香港連接全球的航點(diǎn)多達(dá)130個(gè)，航空公司數(shù)目達(dá)65家。
中國十大顛簸航線分別是哪些航線？
中國十大顛簸航線分別是：上海——成都、成都——昆明、成都——拉薩、西安——昆明、昆明——臨滄、綿陽——上海、成都——九寨溝、昆明——重慶、成都——重慶、烏魯木齊——伊利。
飛機(jī)在空中飛行時(shí)，是否可以平穩(wěn)飛行與空中氣流有著息息相關(guān)的聯(lián)系。氣流在運(yùn)動(dòng)中存在局部升降渦旋等不規(guī)則現(xiàn)象，這種不規(guī)則的空氣運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象，在氣象學(xué)上稱為擾動(dòng)氣流，也叫亂流湍流。
當(dāng)飛機(jī)遇到強(qiáng)烈氣流發(fā)生顛簸時(shí)，究其原因無非也就是這么幾點(diǎn)：穿越高空急流風(fēng)向風(fēng)速急劇變化的區(qū)域，比如雷雨附近、穿云飛行。由于地表受熱不均產(chǎn)生不穩(wěn)定氣流的低空區(qū)域、受地形影響而產(chǎn)生的大風(fēng)區(qū)域、地表建筑物影響導(dǎo)致的亂流區(qū)域，以及跟隨前面飛機(jī)時(shí)進(jìn)入的尾流區(qū)域。
顛簸的分類，一般分為：輕度，中度和嚴(yán)重的顛簸。1-5是輕度顛簸，機(jī)組無需采取任何措施，只需要通知旅客系好安全帶就好。
顛簸時(shí)千萬不要開啟行李架，以免行李砸傷自己。在洲際飛行或者通宵飛行的時(shí)候，不要睡在地板上。成人旅客做好對(duì)兒童、嬰兒旅客的監(jiān)控，不能因其不愿意或哭鬧就不為其系好安全帶。孕婦旅客可以將安全帶系于大腿根部，并在中間墊一個(gè)柔軟的東西，如小枕頭。
總而言之，只要坐在飛機(jī)上，固定好安全帶，就能安全度過顛簸區(qū)，保護(hù)自身安全。
世界十大航空公司排名
1、卡塔爾航空
卡塔爾航空公司成立于1993年，總部位于多哈的全球化航空公司，以哈馬德國際機(jī)場(chǎng)為主要基地?？ㄋ柡娇漳壳斑\(yùn)營著200架飛機(jī)，通航六大洲150多個(gè)目的地，分別在2011年、2012年、2015年和2017, 2019年被Skytrax評(píng)為年度最佳航空公司。
2、新加坡航空
新加坡航空成立于1947年，以樟宜機(jī)場(chǎng)為基地，是營運(yùn)全球較大型客機(jī)A380的航空公司。新加坡航空主要經(jīng)營國際航線，在東南亞、東亞和南亞擁有強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)，并占據(jù)袋鼠航線的一部分市場(chǎng)，除此之外，新加坡航空的業(yè)務(wù)還有跨太平洋航班。
3、全日空航空
全日空航空于1952年成立，總部日本東京，是星空聯(lián)盟航空聯(lián)盟成員之一，以其專業(yè)的服務(wù)而聞名，致力于商務(wù)旅行者提供最好的飛行服務(wù)。全日空開辦的國際航線通達(dá)40余個(gè)目的地，在日本國內(nèi)占有較大的市場(chǎng)額份，每天有800多個(gè)航班，接近日本國內(nèi)市場(chǎng)的50%。
4、阿聯(lián)酋航空
阿聯(lián)酋航空成立于1985年，總部設(shè)于迪拜，以迪拜國際機(jī)場(chǎng)為基地，由迪拜酋長國政府擁有，致力于為客戶提供高級(jí)別的專業(yè)服務(wù)。阿聯(lián)酋航空是全球發(fā)展較快的航空公司，擁有270架客機(jī)，航線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范圍覆蓋歐洲、中東、遠(yuǎn)東、非洲、亞洲及澳洲，在全球連接超過150個(gè)目的地。
5、澳洲航空
澳洲航空于1920年在澳大利亞昆士蘭州創(chuàng)立，是全球歷史悠久的航空公司之一，是航空業(yè)可靠、安全、品質(zhì)客戶服務(wù)的象征。澳洲航空是世界知名的長途航空公司，以悉尼機(jī)場(chǎng)和墨爾本機(jī)場(chǎng)為樞紐，航航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋大洋洲，延伸至亞太地區(qū)以及歐美地區(qū)。
6、漢莎航空
漢莎航空于1926年成立，是德國大型國際航空公司，專注經(jīng)營定期的國內(nèi)及國際客運(yùn)和貨運(yùn)航班，飛行網(wǎng)絡(luò)遍布全球450多個(gè)航空目的港。漢莎在全球擁有400多家海外子公司及附屬機(jī)構(gòu)，擁有六個(gè)戰(zhàn)略服務(wù)領(lǐng)域，包括客運(yùn)、地勤、飛機(jī)維修、航空餐食、旅游和IT服務(wù)。
7、達(dá)美航空
達(dá)美航空成立于1928年，美國著名航空公司，世界500強(qiáng)企業(yè)，集旅行服務(wù)、會(huì)員服務(wù)和Business-to-Business服務(wù)于一體的航空運(yùn)輸企業(yè)。達(dá)美航空是天合聯(lián)盟的創(chuàng)始成員航空公司之一，每年將近2億旅客送往50多個(gè)國家多達(dá)300個(gè)目的地，每日出發(fā)航班多達(dá)15000班次。
8、英國航空
英國航空成立于1924年，是全球較大的國際航空公司之一，提供全方位服務(wù)，每年乘載約3600萬名乘客，飛行網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地130多個(gè)國家，200多個(gè)目的地。英國航空公司是寰宇一家的創(chuàng)始成員，提供全球航線網(wǎng)絡(luò)，自1980年起為中國提供服務(wù)。
9、美聯(lián)航
美國聯(lián)合航空公司成立于1926年，全球較大的航空公司，主要經(jīng)營美國中西部及西岸國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，跨越大西洋及太平洋等洲際航線。美聯(lián)航通過聯(lián)航、聯(lián)航快運(yùn)和泰德航空每天運(yùn)營的3700多個(gè)航班從其在芝加哥、丹佛、洛杉磯、舊金山和華盛頓特區(qū)的航空樞紐港飛往美國國內(nèi)以及國際的210多個(gè)目的地城市。
10、美國西南航空
美國西南航空創(chuàng)建于1971年，總部位于美國得州，是以美國國內(nèi)城際間航線為主的航空公司，以“廉價(jià)航空公司”而聞名，民航業(yè)“廉價(jià)航空公司”經(jīng)營模式的鼻祖，為旅客提供他們低票價(jià)、可靠安全、高頻度、便捷的航班和候機(jī)樓登機(jī)流程、以及友善的客戶服務(wù)。
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