【簡(jiǎn)介：】1、不讓手機(jī)開(kāi)機(jī)是法律要求，目前無(wú)法突破，國(guó)內(nèi)航司就要遵守該要求。美國(guó)也是在2013年底才放開(kāi)的，國(guó)內(nèi)為什么沒(méi)法跟上，為什么中國(guó)航班要求關(guān)閉手機(jī)？很多事情要考慮國(guó)情，后面再說(shuō)。

1、不讓手機(jī)開(kāi)機(jī)是法律要求，目前無(wú)法突破，國(guó)內(nèi)航司就要遵守該要求。美國(guó)也是在2013年底才放開(kāi)的，國(guó)內(nèi)為什么沒(méi)法跟上，為什么中國(guó)航班要求關(guān)閉手機(jī)？很多事情要考慮國(guó)情，后面再說(shuō)。當(dāng)然目前各大航司都取得了空中上網(wǎng)的試驗(yàn)資質(zhì)，所以從民航總局層面對(duì)手機(jī)使用的政策，應(yīng)當(dāng)會(huì)出現(xiàn)市場(chǎng)發(fā)展倒逼政策改進(jìn)的情況。

2、飛機(jī)提供WiFi連接是大勢(shì)所趨，北美地區(qū)主要航空公司已經(jīng)基本覆蓋超過(guò)70%的機(jī)隊(duì)。但很多歐洲和中東的大航司也未實(shí)現(xiàn)全面連接。國(guó)內(nèi)各大航司都已經(jīng)在做類(lèi)似的安排，如東航和廈航今年分別在北美、澳洲航線開(kāi)通基于衛(wèi)星連接的空中WiFi服務(wù)；國(guó)航也在做基于ATG的國(guó)內(nèi)航線連接服務(wù)測(cè)試。

3、如果開(kāi)通Gogo在北美的包月套餐大概是59.95美金，如果你能每個(gè)月飛30段，還是能做到大緊說(shuō)的2美元的。。。

至于為什么國(guó)內(nèi)要求關(guān)閉手機(jī)，這是因?yàn)橹袊?guó)的通信情況比較復(fù)雜，三個(gè)運(yùn)營(yíng)商的電信制式、通信頻道均不一樣；其次，國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商眾多，一些山寨手機(jī)產(chǎn)品是否安全仍需檢測(cè)；第三，手機(jī)用戶的素質(zhì)參差不齊，未必會(huì)真的將手機(jī)保持飛行模式；第四，此事還涉及網(wǎng)絡(luò)信息管控問(wèn)題。不過(guò)三大航的空中上網(wǎng)已經(jīng)獲批，商業(yè)模式還在研究中，國(guó)內(nèi)航空公司空中上網(wǎng)指日可待。