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飛機(jī)維修屬于技術(shù)檢測(cè)？
這是兩個(gè)專業(yè) 飛機(jī)維修(發(fā)動(dòng)機(jī)維修方向)、檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用
技術(shù)是屬于
應(yīng)聘飛機(jī)維修需

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飛機(jī)維修屬于技術(shù)檢測(cè)？

這是兩個(gè)專業(yè) 飛機(jī)維修(發(fā)動(dòng)機(jī)維修方向)、檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用

技術(shù)是屬于

應(yīng)聘飛機(jī)維修需要什么條件？

英語要好，熟悉航空專業(yè)的英語更重要；身體好；能吃苦；心態(tài)好；目前待遇中等偏上，比較吃香。到白領(lǐng)需要奮斗。飛機(jī)系統(tǒng)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)呀、飛機(jī)材料、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等等知識(shí)。

你好，需要的條件：英語要好，熟悉航空專業(yè)的英語更重要；身體好；能吃苦；心態(tài)好；目前待遇中等偏上，比較吃香。到白領(lǐng)需要奮斗。飛機(jī)系統(tǒng)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)呀、飛機(jī)材料、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等等知識(shí)。

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什么是授權(quán)發(fā)明專利？

利法第第二十二條條規(guī)定：授予專利權(quán)的發(fā)明和實(shí)用新型，應(yīng)當(dāng)具備新穎性、創(chuàng)造性和實(shí)用性。 新穎性，是指該發(fā)明或者實(shí)用新型不屬于現(xiàn)有技術(shù)；也沒有在任何單位或者個(gè)人就同樣的發(fā)明或者實(shí)用新型在申請(qǐng)日以前向國(guó)務(wù)院專利行政部門提出過申請(qǐng)，并記載在申請(qǐng)日以后公布的專利申請(qǐng)文件或者公告的專利文件中。 創(chuàng)造性，是指與現(xiàn)有技術(shù)相比，該發(fā)明有突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步，該實(shí)用新型具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步。 實(shí)用性，是指該發(fā)明或者實(shí)用新型能夠制造或者使用，并且能夠產(chǎn)生積極效果。 本法所稱現(xiàn)有技術(shù)，是指申請(qǐng)日以前在國(guó)內(nèi)外為公眾所知的技術(shù)。

飛機(jī)維修專二學(xué)校有哪些？

本科： 天津民航大學(xué) 廣漢飛行學(xué)院 南京航空航天大學(xué)