【簡(jiǎn)介：】經(jīng)常坐飛機(jī)的人都知道，當(dāng)你上了飛機(jī)起飛之前，都會(huì)有空乘人員不停地囑咐你關(guān)閉手機(jī)或者設(shè)置飛行模式，而且還會(huì)逐一檢查再三核實(shí)，為了遵守規(guī)則，我們一般都會(huì)照做，但是你知道為什么要

經(jīng)常坐飛機(jī)的人都知道，當(dāng)你上了飛機(jī)起飛之前，都會(huì)有空乘人員不停地囑咐你關(guān)閉手機(jī)或者設(shè)置飛行模式，而且還會(huì)逐一檢查再三核實(shí)，為了遵守規(guī)則，我們一般都會(huì)照做，但是你知道為什么要這樣做嗎？

其實(shí)航空公司的解釋是，在飛機(jī)上使用移動(dòng)通訊設(shè)備會(huì)產(chǎn)生電磁波，對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航設(shè)備，自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)產(chǎn)生干擾，危及航空安全。因?yàn)轱w機(jī)在起飛，爬升，著陸階段是處于低高度飛行狀態(tài)，無線電導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)可能會(huì)受到任何的電磁波干擾，從而造成嚴(yán)重的后果。然而飛機(jī)飛行到一定的高度，平穩(wěn)狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)電子設(shè)備也基本上沒有信號(hào)了，此時(shí)使用也只能拍拍照，看看本地電影呢，談不上有什么干擾了。但是航空公司為了安全起見，確保萬無一失，還是會(huì)要求全程關(guān)機(jī)或者調(diào)至飛行模式。

記得上次在回老家的一個(gè)航班上我鄰座的是一位大爺，他手機(jī)是空姐幫忙設(shè)置成靜音模式的。然后飛機(jī)平穩(wěn)飛行以后，他通過窗戶看到外面的景色很漂亮，然后就拿出手機(jī)拍照，不小心打開了流量。因?yàn)榕恼展δ芸梢允褂?，所以一直沒有人管，這位大爺?shù)氖謾C(jī)除了飛機(jī)起飛的時(shí)候，空姐幫他開了飛行模式，后面一直都是開著流量的。我是怎么發(fā)現(xiàn)的？因?yàn)槲铱吹剿窃谖⑿帕奶煊涗浝锩媸褂门恼展δ馨l(fā)給他的親人，但是在高空飛行的時(shí)候，我看他一直沒有發(fā)送出去，應(yīng)該是沒有信號(hào)，最后飛機(jī)降落了之后才發(fā)送成功。

所以說這個(gè)規(guī)定在執(zhí)行的過程中，現(xiàn)階段航空公司只是通過溫馨提示，道德自覺的層面上管控，并沒有通過回收手機(jī)實(shí)行強(qiáng)制管控。所以如果不小心打開了流量，如果被空乘人員看到了，他們可能會(huì)再次制止讓你關(guān)閉，如果沒有被看到，也就這樣過去了，沒啥影響。但是最好不要這樣做，因?yàn)槟闶窃谔魬?zhàn)自己的道德準(zhǔn)線和空務(wù)人員的職業(yè)素養(yǎng)。

其實(shí)在我國(guó)民航局是有規(guī)定的，如果在飛機(jī)飛行的過程中發(fā)現(xiàn)有人使用移動(dòng)通訊設(shè)備，空乘人員應(yīng)立即進(jìn)行勸阻，對(duì)不聽勸阻的人提出警告，仍然堅(jiān)持不改的人，予以暫扣或者保存其通訊設(shè)備，同時(shí)機(jī)組人員與目的地機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)取得聯(lián)系，到達(dá)目的地后，交與公安機(jī)關(guān)處理。

所以大家在乘坐飛機(jī)的時(shí)候，一定要謹(jǐn)記并執(zhí)行空姐的這句甜美而又溫馨的提示:“請(qǐng)關(guān)閉移動(dòng)通訊設(shè)備或調(diào)至飛行模式并保持安全帶系上?！辈灰?yàn)楹闷婊蛘呦胱C明什么而去違反它，這樣于人于己都沒有什么好處。