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萊特兄弟與飛機(jī)有什么聯(lián)系?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-02-13 17:56:36

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萊特兄弟指的是奧維爾和維爾伯這兩位美國人。世人一般認(rèn)為他們于1903年12月17日 首次完成完全受控制、附機(jī)載外部動力、機(jī)體比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛行,并因此將發(fā)

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萊特兄弟指的是奧維爾和維爾伯這兩位美國人。世人一般認(rèn)為他們于1903年12月17日 首次完成完全受控制、附機(jī)載外部動力、機(jī)體比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛行,并因此將發(fā)明 了世界上第一架實(shí)用飛機(jī)的成就歸功給他們。

維爾伯?萊特生于1867年4月16日,他的弟弟奧維爾?萊特生于1871年8月19日,兩人 從小就對機(jī)械裝配和飛行懷有濃厚的興趣。
??萊特兄弟原以修理自行車為生,兄弟倆聰明好學(xué), 從1896年開始,他們就一直熱心于飛行研究。通過多次研究和實(shí)驗(yàn),他們很快得出一個結(jié)論: 要解決飛機(jī)操縱這個懸而未決的關(guān)鍵問題,必須裝上某種能使空氣動力學(xué)發(fā)揮作用的機(jī)械裝 置。他們按照這一想法,在基蒂霍克沙丘上空對載人滑翔機(jī)進(jìn)行了幾度寒暑的試驗(yàn)之后,夢想 終于變成了現(xiàn)實(shí)。
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1903年12月17日上午10時35分,萊特兄弟在美國北卡羅來納州基蒂霍克一處叫作“斬 魔山”的小山坡上,以重物下落形成的引牽力,將自制飛機(jī)“飛行者”號推離地面,進(jìn)行了被世人 公認(rèn)的人類首次有動力飛機(jī)載人飛行!人類從此有了飛機(jī)。當(dāng)時的首飛駕駛者為奧維爾?萊 特。
??他在12秒的時間內(nèi)飛出36。58米遠(yuǎn),當(dāng)時的目擊者有6人,并拍下照片作證。當(dāng)日共飛行 了 4次,最佳飛行成績?yōu)?續(xù)航時間59秒,飛行距離260米,飛行高度3。 8米,速度48千米/小 時。該機(jī)采用雙層機(jī)翼鴨式氣動布局,一臺12馬力的內(nèi)燃機(jī)通過2副自行車鏈條帶動2副空 氣螺旋槳。
??而飛行員則俯臥在下層機(jī)翼上操縱飛機(jī)飛行。飛機(jī)的翼展為12。 29米,自重274千 克。萊特兄弟與他們的“飛行者”號飛機(jī)就此名垂青史。而在此前,萊特兄弟對飛機(jī)之研究開 始于1899年,并先后試飛過3架無動力的滑翔機(jī)Q “飛行者”號飛機(jī)則于1902年冬季組裝完 畢。
??1903年12月14日,在他們進(jìn)行第一次試飛時曾因失速而墜落沙灘。萊特兄弟的飛機(jī)制造 優(yōu)勢直到1908年才被歐洲的航空先驅(qū)們所打破。

不管在萊特兄弟之前有過多少關(guān)于飛行的實(shí)驗(yàn)及成功的報(bào)道,毫無疑問,萊特兄弟對飛機(jī)

發(fā)明的貢獻(xiàn)最大。在評價(jià)他們兩個人時,首先考慮的是飛機(jī)本身所具有的重要意義。
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??誠然,飛 機(jī)的發(fā)明不如印刷術(shù)或蒸汽機(jī)那么重要,因?yàn)楹髢烧咄耆淖兞巳祟惖纳娣绞?。但由于飛機(jī) 既可用于戰(zhàn)爭又可用于和平,所以此項(xiàng)發(fā)明同樣具有重要意義。近百年來,飛機(jī)使我們生存的 巨大星球縮小成為一個小小的世界。此外,萊特兄弟載人飛行的成功,奠定了今天宇宙航行的 基礎(chǔ)。

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