【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)航員工票可以乘坐川航飛機(jī)么？不可以的，只能乘坐內(nèi)部航空公司的航班，如果乘坐四川航空公司航班一樣需要購(gòu)買(mǎi)機(jī)票才行的，既然自己就是航空公司員工就沒(méi)有必須在去乘坐其他航
一、國(guó)航員工票可以乘坐川航飛機(jī)么？
不可以的，只能乘坐內(nèi)部航空公司的航班，如果乘坐四川航空公司航班一樣需要購(gòu)買(mǎi)機(jī)票才行的，既然自己就是航空公司員工就沒(méi)有必須在去乘坐其他航空公司航班了還需要自己掏錢(qián)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，航空公司和鐵路不一樣鐵路部門(mén)是只要是鐵路員工不管你坐那一趟火車(chē)都是免費(fèi)的，航空公司和航空公司本身就是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所以快遞不能坐。
二、國(guó)航app怎樣升級(jí)客戶(hù)端？
一般不需要自己主動(dòng)去升級(jí)，這些app都是具有自動(dòng)檢索功能，只要檢索到使用的app沒(méi)有升級(jí)，它就會(huì)提醒用戶(hù)升級(jí)。
三、國(guó)航嬰兒票怎么買(mǎi)？
可以攜帶戶(hù)口本或者身份證購(gòu)買(mǎi)就行啦
四、北京國(guó)航正式員工待遇？
國(guó)行正式員工的福利待遇主要體現(xiàn)在以下四方面。
1.正式員工工作十年以?xún)?nèi)享受一折優(yōu)惠（一年3張）
2.工作十年以上的員工機(jī)票全面（也是一年3張）
3.功勛飛行員出行可以享受頭等艙待遇
4.在國(guó)航的各個(gè)售票點(diǎn)就可以買(mǎi)票，或者去天竺的國(guó)航總部大樓也行，前提是需要出示員工卡。
五、國(guó)航正式員工福利？
福利是相當(dāng)好的。正式員工交五險(xiǎn)一金，三班制每天工作時(shí)間八個(gè)小時(shí)，除去交繳納各項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)用外每月工資都是在柒仟元左右，每月還有生活補(bǔ)助費(fèi)，每年還按排員工外出旅游一次，有住房補(bǔ)助費(fèi)和交通補(bǔ)貼費(fèi)，一日三餐全部在公司食堂就餐。
六、國(guó)航空保是國(guó)航公司正式員工嗎？
不是，是派遣工，不只是航空，現(xiàn)在很多都是派遣工。
七、使用國(guó)航員工票。從國(guó)外回來(lái)時(shí)，怎么換登機(jī)牌？
到國(guó)航柜臺(tái)，跟他說(shuō)我是員工票，我要等某某航班的候補(bǔ)，然后他就會(huì)告訴你該怎么做了……
八、淘票票怎么退票，淘票票客戶(hù)端如何退票？
淘票票退票：首先打開(kāi)“淘票票”，點(diǎn)擊“我的”，選擇已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的電影票，
找到“申請(qǐng)退款”，選擇“退款原因，提交退款原因”，會(huì)收取一定的手續(xù)費(fèi)。
九、中國(guó)國(guó)航無(wú)法自助取票？
有的機(jī)場(chǎng)需要去行李托運(yùn)窗口人工辦理登機(jī)牌的，要看你在哪個(gè)機(jī)場(chǎng)
十、中國(guó)航油機(jī)場(chǎng)員工待遇？
航油員工待遇一般（油庫(kù)合同工每月到手3500上下，算上其他錢(qián)的話(huà)基本上能月均5500上下，協(xié)議工會(huì)少幾百，12-14級(jí)工資范圍一年稅前大約6-9萬(wàn)，前兩年可能會(huì)低于6萬(wàn)），而且后續(xù)工資漲幅程度不大，加油站的會(huì)高點(diǎn)，相比機(jī)場(chǎng)其他單位（航空公司、空管）和其他央企（電網(wǎng)、三桶油、煙草、銀行等）算是低的。
統(tǒng)招大學(xué)生進(jìn)來(lái)17級(jí)，在基層1年后考過(guò)了職鑒就14級(jí)（一般是油庫(kù)、卸油站操作員或航空加油站加油站），順利的話(huà)第二年能借調(diào)機(jī)關(guān)當(dāng)助理，否則就基層14級(jí)干3年，滿(mǎn)三年有聘機(jī)關(guān)助理（12級(jí)）、基層助理工程師（11級(jí)）或現(xiàn)場(chǎng)主任（12級(jí)），再滿(mǎn)三年順利能當(dāng)副經(jīng)理、工程師（9級(jí)），不順利的話(huà)就繼續(xù)現(xiàn)場(chǎng)主任（12級(jí)）或中、高級(jí)助理（11級(jí)、10級(jí)），副經(jīng)理滿(mǎn)3年順利就能上部門(mén)經(jīng)理（8級(jí)，最快都要三十多歲，稅前一年18w左右），到這里順利的還能往領(lǐng)導(dǎo)層（年薪，看地區(qū)了稅前30-50w都有，年齡一般都要40往上）上去，不順利的一輩子就這位置了。
有部分人是邊上班邊搞外快的，外快收入比經(jīng)理的收入多多了，經(jīng)理事情會(huì)很多、而且累，操心多，工資也不見(jiàn)得很高（工資到手6000上下，不算福利的話(huà)），公積金會(huì)高點(diǎn)（每月私+公有4000+），行政、黨政會(huì)占用很多精力。
現(xiàn)在民航大發(fā)展，公司前景是好的，但是對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)我不看好，工作付出的時(shí)間精力與回報(bào)不成正比。
