【簡介：】一、國際航空公司有哪些？1.英國航空公司(BRITISHI AIRWAYS):總部英國倫敦希斯羅國際機場。2.法國航空公司(AIR FRANCE):總部法國巴黎戴高樂國際機場。3.德國漢莎航空公司(Luf

一、國際航空公司有哪些？

1.英國航空公司(BRITISHI AIRWAYS):總部英國倫敦希斯羅國際機場。

2.法國航空公司(AIR FRANCE):總部法國巴黎戴高樂國際機場。

3.德國漢莎航空公司(Lufthansa):總部德國法蘭克福國際機場和慕尼黑國際機場。

4.新加坡航空公司(SINGAPORE AIRLINES):總部新加坡章宜國際機場。

5.美國聯(lián)合航空公司(UNITED AIRLINES):總部美國芝加哥奧黑國際機場，丹佛國際機場，舊金山國際機場，洛杉磯國際機場。

6.日本航空公司(Japan Airlines):總部日本東京成田國際機場，大阪關西國際機場。

7.荷蘭皇家航空公司(KLM):總部荷蘭阿姆斯特丹斯西霍普國際機場。

8.美國航空公司(American Airlines):總部美國達拉斯國際機場，洛杉磯國際機場，休斯頓國際機場。

9.美國西北航空公司(NORTHWEST AIRLINES):總部美國明尼安納波利斯國際機場，底特律國際機場，紐約肯尼迪國際機場。

10.澳大利亞快達航空公司(QANTAS):總部澳大利亞悉尼金斯福德國際機場，墨爾本國際機場

二、上海有哪些國際航空公司？

大韓航空KE、荷蘭皇家航空KL、

法國航空AF、中華航空CI、日本航空JL、 海灣航空GF、

阿聯(lián)酋EK、港龍航空KA、卡塔爾航空QR、美國西北航空NW、

瑞士國際航空LX、土耳其航空TK、

印尼航空GA、澳門航空NX、芬蘭航空AY、中國國際航空CA、

美國聯(lián)合航空UA、香港快運航空UO、

英國航空BA、澳洲航空QF、菲律賓航空PR、國泰航空CX、

馬來西亞航空MH、墨西哥航空AM、上海航空FM、新加坡航空SQ、

維珍航空VS、長榮航空BR、俄羅斯航空SU、韓亞航空OZ、美國大陸航空CO、

宿霧太平洋航空5J、新西蘭航空NZ、美國達美航空DL、德國漢莎航空LH、加航AC、美國航空AA、全日空NH、泰國航空TG、印度航空AI

三、國際航空有哪些機型？

波音737，747，757，767，777，787

空客A380，A330，A320，A350，A340

跨洋長距離，波音747，777，787，空客A330，A340,A350,A380

小國家近距離有時也用空客A320,波音737，757，767

。

四、a股哪些航空公司主營國際航空？

A股中主營國際航空的公司：中國國航，南航空，東方航空

五、國際航空法有哪些重要條約？

國際民用航空公約，通稱芝加哥公約。是指1944年12月7日于美國芝加哥訂立，1947年4月4日正式生效。

公約現(xiàn)有加入國約150個。中國為該公約締結國。

1971年2月15日中國正式宣告承認該公約，1974年3月28日公約正式對中國生效。

根據(jù)公約規(guī)定：

（1）締約各國承認每一國家對其領空具有完全的、排他的主權；

（2）航空器必須具有一國國籍，任何締約國不得允許不具有締約國國籍的航空器在其領空飛行；

（3）國際航班飛行必須經(jīng)締約國許可并遵照許可的條件，非航班飛行則無需經(jīng)事先獲準即可不降停地飛入，飛經(jīng)締約國領空；

（4）締約國有權保留其國內(nèi)載運權；（5）設立“國際民用航空組織”；

（6）公約僅適用于民用航空器而不適用于國家航空器?！爸ゼ痈绻s”是有關國際民用航空最重要的現(xiàn)行國際公約，被稱為國際民用航空活動的憲章性文件。

六、國際航空貨物運輸?shù)姆绞接心男?/h2>

　　班機運輸 　　班機是指定期開航的，定航線，定始發(fā)站、定目的港、定途經(jīng)站的飛機。一般航空公司都使用客貨混合型飛機（Combination Carrier).一方面搭載旅客，一方面又運送少量貨物。但一些較 　　大的航空公司在一些航上開辟定期的貨運航班，使用全貨機（All Cargo Carrier)運輸。 　　班機運輸特點： 　　1、班機由于固定航線、；固定?？扛酆投ㄆ陂_飛航，因此國際間貨物流通多使用班機運輸方式，能安全迅速地到達世界上各通航天地點。 　　2、便利收、發(fā)貨人可確切掌握貨物起運和到達的時間，這對市場上急需的商品、鮮活易腐貨物以及貴重商品的運送是非常有利的。 　　3、班機運輸一般是客貨混載，因此，艙位有限，不能使大批量的貨物及時出運，往往需要分期分批運輸。這是班機運輸不足之處。 　　包機運輸（Chartered Carrier）包機運輸方式可分為整包機和部分包機兩類。 　　1．整包機 　　（1）即包租整架飛機，指航空公司按照與租機人事先約定的條件及費用，將整架飛機租給包機人，從一個或幾個航空港裝運貨物至目的地。 　?。?）包機人一般要在貨物裝運前一個月與航空公司聯(lián)系，以便航空公司安排運載和向起降機場及有關政府部門申請、辦理過境或入境的有關手續(xù)。 　?。?）包機的費用：一次一議，隨國際市場供求情況變化。原則上包機運費，是按每一飛行公里固定費率核收費用，并按每一飛行公里費用的80％收取空放費。因此，大批量貨物使用包機時，均要爭取來回程都有貨載，這樣費用比較低。只使用單程，運費比較高。 　　2．部分包機 　?。?）由幾家航空貨運公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機或者由航空公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家航空貨運公司裝載貨物。就是部分包機。運用于托運不足一架整飛機艙仿。但貨量又較重的貨物運輸。 　　（2）部分包機與班機的比較 　?、贂r間比班機長，盡管部分包機有固定時間表，往往因其他原因不能按時起飛； 　　②各國政府為了保護本國航空公司利益常對從事包機業(yè)務的外國航空公司實行各種限制。如包機的活動范圍比較狹窄，降落地點受到限制。需降落非指定地點外的其他地點時，一定要向當?shù)卣嘘P部門申請，同意后才能降落（如申請入境、通過領空和降落地點）。 　?。?）包機的優(yōu)點 　?、俳鉀Q班機倉位不足的矛盾。 　?、谪浳锶坑砂鼨C運出，節(jié)省時間和多次發(fā)貨的手續(xù)。 　　③彌補沒有直達航班的不足，且不用中轉(zhuǎn)。 　?、軠p少貨損、貨差或丟失的現(xiàn)象。 　?、菰诳者\旺季緩解航班緊張狀況。 　?、劢鉀Q海鮮、活動物的運輸問題。 　　集中托運（Consolidation） 　　1．集中托運的概念 　　將若干票單獨發(fā)運的、發(fā)往同一方向的貨物集中起來作為一票貨，填寫一份總運單發(fā)運到同一到站的做法。 　　2．集中托運的具體做法 　?。?）將每一票貨物分別制定航空運輸分運單，即出具貨運代理的運單HAWB（House Airway Bill）。 　　（2）將所有貨物區(qū)分方向，按照其目的地相同的同一國家、同一城市來集中，制定出航空公司的總運單MAWB（Master Airway Bill）。總運單的發(fā)貨人和收貨人均為航空貨運代理公司。 　　（3）打出該總運單項下的貨運清單（Manifest），即此總運單有幾個分運單，號碼各是什么，其中件數(shù)、重量各多少等等。 　?。?）把該總運單和貨運清單作為一整票貨物交給航空公司。一個總運單可視貨物具體情況隨附分運單（也可以是一個分運單，也可以是多個分運單）。如：一個MAWB內(nèi)有10個HAWB，說明此總運單內(nèi)有10票貨，發(fā)給10個不同的收貨人。 　　（5）貨物到達目的地站機場后，當?shù)氐呢涍\代理公司作為總運單的收貨人負責接貨、分撥，按不同的分運單制定各自的報關單據(jù)并代為報關、為實際收貨人辦理有關接貨關貨事宜。貨人辦理有關接貨送貨事宜。 　　（6）實際收貨人在分運單上簽收以后，目的站貨運代理公司以此向發(fā)貨的貨運代理公司反饋到貨信息。 　　3．集中托運的限制 　?。?）集中托運只適合辦理普通貨物，對于等級運價的貨物，如：貴重物品、危險品、活動物以及文物等不能辦理集中托運。 　?。?）目的地相同或臨近的可以辦理，如某一國家或地區(qū)，其他則不宜辦理。例如：不能把去日本的貨發(fā)到歐洲。 　　4．集中托運的特點 　　（1）節(jié)省運費：航空貨運公司的集中托運運價一般都低于航空協(xié)會的運價。發(fā)貨人可得到低于航于航空公司運價，從而節(jié)省費用。 　?。?）提供方便：將貨物集中托運，可使貨物到達航空公司到達地點以外的地方，延伸了航空公司的服務，方便了貨主。 　　（3）提早結匯：發(fā)貨人將貨物交與航空貨運代代理后，即可取得貨物分運單，可持分運單到銀行盡早辦理結匯。 　　集中托運方式已在世界范圍內(nèi)普遍開展，形成較完善、有效的服務系統(tǒng)，為促進國際貿(mào)易發(fā)展和國際科技文化交流起了良好的作用。集中托運成為我國進出口貨物的主要運輸方式之一。 　　聯(lián)運方式 　　1．聯(lián)運方式的概念 　　陸空聯(lián)運是火車、飛機和卡車的聯(lián)合運輸方式。簡稱TAT（Train- Air-Truck），或火車、飛機的聯(lián)合運輸方式，簡稱TA（Train- Air）。 　　2. 國內(nèi)出口貨物的聯(lián)運方式 　　我國空運出口貨物通常采用陸空聯(lián)運方式。是因為，我國幅員遼闊，而國際航空港口岸主要有北京、上海、廣州等。雖然省會城市和一些主要城市每天都有班機飛往上海、北京、廣州，但班機所帶貨量有限，費用比較高。如果采用國內(nèi)包機，費用更貴。因此在貨量較大的情況下，往往采用陸運至航空口岸,再與國際航班銜接。由于汽車具有機動靈活的特點,在運送時間上更可掌握主動，因此一般都采用"TAT"方式組織出運。 　　選自錦程全球訂艙中心

七、中國國際航空國內(nèi)航線有哪些？

國航的國際航線多了，五大洲全部通達，具體的你可以去國航的網(wǎng)站上察看國際航線圖。 CA的日韓香港和新加坡航線做得普遍都不錯，洲際航線，法蘭克福，紐約和洛杉磯做得最好，其次是倫敦，巴黎，舊金山。 總之國航在國內(nèi)是絕對的經(jīng)營老大，雖然規(guī)模不及南航，但是去年的盈利是東航和南航的總和還多

八、國際航空標志含義？

中國國際航空公司以鳳作為航徽。鳳是一只美麗吉祥的神鳥，以此作為航徽，是希望這神圣的生靈及其有關它的美麗的傳說給天下帶來安寧，帶給朋友們吉祥和幸福，帶來幸運和歡欣。

九、國際航空專業(yè)排行？

1 10006 北京航空航天大學 A+

2 10699 西北工業(yè)大學 A+

3 10213 哈爾濱工業(yè)大學 B+

4 10287 南京航空航天大學 B+

5 90002 國防科技大學 B+

6 10007 北京理工大學 B

7 90045 空軍工程大學 B

8 10003 清華大學 B-

9 10143 沈陽航空航天大學 B-

10 90039 海軍航空工程學院 B-

11 10248 上海交通大學 C+

12 90059 火箭軍工程大學 C+

13 10288 南京理工大學 C

14 10698 西安交通大學 C

15 90033 裝備學院 C

16 10059 中國民航大學 C-

17 10335 浙江大學 C-

十、中國國際航空公務艙有哪些服務？

一、公務艙旅客有專用的候機區(qū)域，不用和經(jīng)濟艙的旅客在一起。

二、在舒適度上，公務艙可以半躺甚至于平躺，在國際航班上為旅客提供舒適。

三、飛機餐也和經(jīng)濟艙旅客有所差別，一般用陶瓷的餐具，和精致的刀叉，食物則更高一籌。

四、中國航空規(guī)定，所有航線，可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為：經(jīng)濟艙20公斤，公務艙30公斤。

艙位分類

飛機安排座位時是分艙位的，而不同的艙位對應的機票折扣不同，價格不同所得到的服務也不一樣。

飛機一般分頭等艙、公務艙和經(jīng)濟艙3三種。以經(jīng)濟艙票價為100，頭等艙是150，公務艙是130。

經(jīng)濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

對于進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說，頭等艙或公務艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應香檳。

每位乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足。