【簡介：】一、飛機(jī)是怎么知道路線的？航線 飛機(jī)飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。飛機(jī)的航線不僅確定了飛機(jī)飛行具體方向、起訖點(diǎn)和經(jīng)停點(diǎn)，而且還根據(jù)空中交通管制的需要，規(guī)定了航線
一、飛機(jī)是怎么知道路線的？
航線 飛機(jī)飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。飛機(jī)的航線不僅確定了飛機(jī)飛行具體方向、起訖點(diǎn)和經(jīng)停點(diǎn)，而且還根據(jù)空中交通管制的需要，規(guī)定了航線的寬度和飛行高度，以維護(hù)空中交通秩序，保證飛行安全。飛機(jī)航線的確定除了安全因素外，取決于經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的大小。一般情況下，航線安排以大城市為中心，在大城市之間建立干線航線，同時輔以支線航線，由大城市輻射至周圍小城市。航線按起訖點(diǎn)的歸屬不同分為國際航線和國內(nèi)航線。其中國內(nèi)航線又可分為干線航線和支線航線點(diǎn)對點(diǎn)航線。干線航線是指連接北京和各省會、直轄市或自治區(qū)首府或各省、自治區(qū)所屬城市之間的航線，如北京—上海航線、上?！暇┖骄€、青島—深圳航線等。支線航線則是指一個省或自治區(qū)之內(nèi)的各城市之間的航線。點(diǎn)對點(diǎn)航線是指確定一個起飛點(diǎn)，然后在中途不許停留，直達(dá)指定的降落點(diǎn)，不改變航線，不中途降落．
二、以前沒有導(dǎo)航飛機(jī)怎么知道路線？
以前沒有導(dǎo)航的時候，飛機(jī)飛行是按地面設(shè)置的引航標(biāo)志航行。
三、飛機(jī)怎么定位路線？
飛機(jī)的導(dǎo)航方式多種多樣,有無線電導(dǎo)航(VOR,NDB,DME等),慣性導(dǎo)航(IRS),偶爾使用GPS 還有空中交通管制員負(fù)責(zé)管制,告知爬升下降,降落跑道和進(jìn)離場程序等 起飛前輸入飛行管理計(jì)算機(jī)的不止航路,還包括坐標(biāo),天氣,出發(fā)地,目的地,襟翼,離場程序,航路,航點(diǎn),配載,成本指數(shù),巡航高度等
四、飛機(jī)路線怎么確定的？
航線民航的航線一般都是固定的，每條航線會有代號，分為固定航路和臨時航路，飛行員，管制員都應(yīng)該很清楚這些航路，他們手上一定會有官方發(fā)行的有效的航路圖，并且航班計(jì)劃是提前一天就要申報管理局審批的，批準(zhǔn)的計(jì)劃管制員也會知道，所以航班的所飛經(jīng)的航線都是事先周密的計(jì)劃好的。
五、怎么查飛機(jī)航班路線？
查詢飛機(jī)行程可以用飛常準(zhǔn)APP，使用方法：
1、先打開飛常準(zhǔn)APP，選擇進(jìn)入行程界面，點(diǎn)擊屏幕中間的添加行程。
2、進(jìn)入航班號或起降地搜索航班，找到自己需要的航班，點(diǎn)擊后面的注意。
3.點(diǎn)擊【關(guān)注】后，需要選擇【身份】(乘客、接機(jī)人、接機(jī)人)，系統(tǒng)會根據(jù)您的身份提供適當(dāng)?shù)姆?wù)。
4.添加后，航班信息將顯示在您的主頁上。點(diǎn)擊查看詳細(xì)信息，包括航班狀態(tài)、起飛點(diǎn)、航班時間、值機(jī)柜臺、登機(jī)口、到達(dá)口、行李轉(zhuǎn)盤等。此外，還提供機(jī)票服務(wù)、機(jī)場服務(wù)等。
5.點(diǎn)擊航班信息頂部的飛行狀態(tài)，跳轉(zhuǎn)到地圖界面，顯示實(shí)際飛行軌跡、高度、速度等信息。當(dāng)然，這只能由接機(jī)人和接機(jī)人查詢，不能在飛機(jī)上查詢。
6.在消息通知頁面上，會提醒您航班的關(guān)鍵時間信息。例如，登機(jī)時間和到達(dá)時間會提前提醒您。該軟件還具有隱藏功能。在添加行程時，它將自動向您的手機(jī)添加一個時間表。
六、怎么知道坐的是波音飛機(jī)？
這需要撒可分辨的，所有的信息都是公開的
你的登機(jī)牌和所買的機(jī)票都會顯示你是什么航班什么機(jī)型？登機(jī)牌上就有所有的機(jī)型信息。如果你在網(wǎng)絡(luò)上買的機(jī)票上面也會有所有的機(jī)型信息。因?yàn)槟闼I的信息都是公開的，航空公司也需要登記所有的信息。因?yàn)檫@都是必備的一些資料。
七、玄奘是怎么知道路線的？
根據(jù)前人行走的路線加上自己的探索！因?yàn)榉鹱畛跏俏鳚h開始從西域傳到中原。到了東晉十六國時期，佛興盛，很對求佛者 開始向西尋求佛法佛經(jīng)。自然而然有很多的路線和西方的地域被記錄下來 玄奘也是按照前人探索的足跡，來規(guī)劃自己行走的路線。
從長安出發(fā)到秦州再到玉門關(guān)，出關(guān)后穿越河西走廊，過星星峽，流沙河進(jìn)入哈密，在穿越吐魯番盆地，塔里木盆地，登上帕米爾高原。
到了中亞，才知道佛起源天竺，于是拐向南方，歷經(jīng)19年到達(dá)。
八、飛機(jī)降落全過程如何知道路線？
飛機(jī)降落全過程是如何知道路線的？
飛機(jī)在天空中飛行，有規(guī)劃好的飛行航線。
飛機(jī)的航線，一般按照地球磁場的經(jīng)緯度來劃分。它分為地區(qū)航線、國內(nèi)航線和國際航線。
在這些規(guī)劃好的航線上，地面分布著很多的導(dǎo)航臺，導(dǎo)航臺的空管人員，會指揮引導(dǎo)飛機(jī)沿著規(guī)定的航路飛行。
當(dāng)飛機(jī)準(zhǔn)備降落時，進(jìn)近管制人員就會引導(dǎo)飛機(jī)按照指令降落。同時，降落機(jī)場安裝有儀表著陸系統(tǒng)，儀表著陸系統(tǒng)包括有指點(diǎn)信標(biāo)、航向信標(biāo)和下滑信標(biāo)，在飛機(jī)降落通過這些導(dǎo)航設(shè)備時，遠(yuǎn)臺信標(biāo)指示燈、近臺信標(biāo)指示燈、航向信標(biāo)、下滑信標(biāo)都會顯示在駕駛艙顯示器上，飛行員可以清楚地觀察到飛機(jī)降落的航向、姿態(tài)、高度，直到起落架接觸跑道上安全降落為止。
九、中轉(zhuǎn)飛機(jī)怎么知道是同一個飛機(jī)？
中轉(zhuǎn)飛機(jī)到了中轉(zhuǎn)站下飛機(jī)的時候會給你一張紙條叫你下飛機(jī)在候機(jī)廳等，一般在2-4個小時直間，然后到登機(jī)時間了會在廣播通知航班號和進(jìn)站口你在上飛機(jī)把紙條給乘務(wù)員看了沒有錯就可以登機(jī)，中轉(zhuǎn)除了等的時間久點(diǎn)，其它的都很方便
十、飛機(jī)是怎樣按路線飛的？
這里只能說民航的情況。在我們頭頂?shù)奶炜帐莿澯泻骄€的，和地面的道路一樣。不過比地面的路要寬很多。航班起飛前是有飛行計(jì)劃的。確定航線，飛行高度等要素。航空也有交警，那就是地面上眾多的地面指揮。飛機(jī)起飛后有自動導(dǎo)航系統(tǒng)與地面的導(dǎo)航一起保證飛機(jī)的方向高度。航班的起降點(diǎn)之間航線未必就是兩點(diǎn)的連線。所以也要分段與各地的地面指揮保持不間斷的聯(lián)系。
