【簡(jiǎn)介:】一、買一架小型飛機(jī)需要買航線嗎?不需要,但是航線要申請(qǐng)。而且現(xiàn)在中國(guó)低空并沒用對(duì)民用開放。1、如果私人購(gòu)買民用航空器,需要注意購(gòu)買的民用航空器是否具有中國(guó)適航證,如果沒
一、買一架小型飛機(jī)需要買航線嗎?
不需要,但是航線要申請(qǐng)。而且現(xiàn)在中國(guó)低空并沒用對(duì)民用開放。
1、如果私人購(gòu)買民用航空器,需要注意購(gòu)買的民用航空器是否具有中國(guó)適航證,如果沒有適航證,是不能在我國(guó)空域起飛。
2、私人購(gòu)買飛機(jī)后,需要辦理國(guó)籍登記證,如果飛機(jī)有記載無線電設(shè)備,還需要辦理無線電臺(tái)執(zhí)照。
3、私人購(gòu)買飛機(jī)后,如果是自己駕駛,還需要具備與飛機(jī)型號(hào)相適應(yīng)的飛行執(zhí)照,同時(shí)還進(jìn)行符合法律規(guī)定的體檢獲得相應(yīng)等級(jí)的體檢合格證。
4、私人購(gòu)買飛機(jī)同時(shí)需要辦理飛機(jī)所有權(quán)證書。
5、私人購(gòu)買飛機(jī)如果從事經(jīng)營(yíng)性活動(dòng),需要成立企業(yè)法人,私人不能駕駛飛機(jī)從事經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)。
6、私人駕駛飛機(jī)起飛前需要向當(dāng)?shù)乜展懿块T申請(qǐng)起飛,獲得批準(zhǔn)后方能起飛。
7、私人購(gòu)買飛機(jī)后還需要辦理地面第三者責(zé)任保險(xiǎn),以備發(fā)生意外分擔(dān)賠償風(fēng)險(xiǎn)。
二、山西航空唯一一架飛機(jī)飛哪條航線?
截止目前,太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開通的直飛國(guó)際航線有:
1.太原—美國(guó)舊金山
2.太原—泰國(guó)曼谷
3.太原—泰國(guó)普吉島
4.太原—日本大阪
5.太原—澳大利亞悉尼
6.太原—俄羅斯圣彼得堡
7.太原—韓國(guó)濟(jì)州島
分別由中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司,中國(guó)南方航空公司,海南航空公司執(zhí)飛
三、一架私人飛機(jī)多少錢?
擁有一架私人飛機(jī)的成本還是很高的,一般情況下一架私人飛機(jī)一年的飛行成本應(yīng)該達(dá)到百萬元以上,甚至更高。
擁有私人飛機(jī),就是富有的一種象征,可以做用私人飛機(jī)的大部分都是有錢人,比如說足球明星,籃球明星,娛樂明星以及商人等等,足球明星梅西,籃球明星科比,喬丹等,以及娛樂明星成龍,周杰倫,劉德華等,還有商人王健林等等,他們都用私人飛機(jī)。
一般情況下一架自行飛機(jī)的價(jià)格就不菲,比如說現(xiàn)在很多的人喜歡買的飛機(jī)是灣流,灣流飛機(jī)在我國(guó)有很多人擁有,比如說劉強(qiáng)東,王健林,趙本山,劉濤等等,他們也都擁有一架灣流的私人飛機(jī)。
一架灣流的私人飛機(jī)價(jià)格在最低要在9000萬,一般最高要達(dá)到4個(gè)億,可以說這筆花銷是非常大的。
私人飛機(jī)不是你想買就能買的,而且你買了私人飛機(jī)之后要聘請(qǐng)飛行員,飛行員不可能只聘一個(gè),要有一個(gè)機(jī)組,而且還要有維修的人員,還有服務(wù)的人員等等,可以說一年下來沒有個(gè)上百萬,基本上拿不下來。
就是說你想擁有一家1億左右的私人飛機(jī),你的身價(jià)至少要達(dá)到十幾個(gè)億,才能夠有資格也才能夠養(yǎng)得起,否則的話你買了私人飛機(jī)也只能放那里當(dāng)觀賞使用,根本就玩不轉(zhuǎn)。
下私人飛機(jī)大概有幾十萬個(gè)零部件,這些零部件的使用都是有年限的,隨著你用私人飛機(jī)的時(shí)間長(zhǎng)了,這些人不在就老話你就需要更換,可以說一架飛機(jī)每年要更換不少的零部件,這些器材就需要很大的錢。
申請(qǐng)私人飛機(jī)飛行的航線,也要交給國(guó)家一部分錢,因?yàn)楦鶕?jù)航線的不同,交的錢也不一樣。
只要你有錢,那么你完全可以擁有自己想擁有的交通工具,私人飛機(jī)。
四、無人飛機(jī)多少錢一架?
從幾百塊到上萬不等,如果用來航拍的話建議買個(gè)好點(diǎn)的,幾百塊的只適合用來娛樂一般不適合航拍??梢远嗔私庖幌滦⌒蜔o人機(jī)
五、一架小飛機(jī)多少錢?
一架飛機(jī)等于一輛豪華汽車 私人飛機(jī)無疑還是一件奢侈品。據(jù)了解,目前國(guó)產(chǎn)輕型飛機(jī)中,最便宜的是北航生產(chǎn)的蜜蜂系列,價(jià)格在15萬至32萬元;北京科源和廈門飛機(jī)有限公司生產(chǎn)的AD200和AD100飛機(jī),價(jià)格都在20萬元左右;沈陽飛機(jī)制造公司與捷克埃維特合資生產(chǎn)的EV97超輕型飛機(jī),價(jià)格在50萬至60萬元;石家莊飛機(jī)制造廠生產(chǎn)的小鷹500輕型飛機(jī),價(jià)格是199萬元。
南方多家航空俱樂部使用的賽斯納飛機(jī)價(jià)格在100多萬元。
而外國(guó)的輕型飛機(jī)中,特別適合初學(xué)者的輕型飛機(jī)塞斯納172R也要18萬美元。據(jù)了解,現(xiàn)在,停降在北京首都機(jī)場(chǎng)的私人飛機(jī)售價(jià)一般在100萬至1000萬元人民幣,以300至400萬的居多,少數(shù)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)也有三四十萬的。 另外:考取私人飛行駕照,需要經(jīng)過6至8個(gè)月的初級(jí)培訓(xùn),大約10萬元以下的考牌費(fèi)用就可拿到駕照。
六、斗魚一架飛機(jī)多少錢?
斗魚的飛機(jī)需要充值人民幣100元。 送給主播后,主播只能獲得80元
七、同一架飛機(jī)是固定飛一個(gè)航線嗎?
理論上一架飛機(jī)可以任意執(zhí)行航空公司的航線,只要航線能夠串起來就行。不過現(xiàn)實(shí)中一架飛機(jī)會(huì)有一個(gè)基地機(jī)場(chǎng),所以調(diào)度安排很大情況是有規(guī)律可循的。
對(duì)于一些繁忙的空中快線,比如京滬線,確實(shí)可能存在一架飛機(jī)不斷往返的情況。但對(duì)于更多的飛機(jī)來說,一天會(huì)去很多地方。典型的情況會(huì)是這樣:一架飛機(jī)駐扎在A機(jī)場(chǎng),早上前往B之后返回A,下午前往C然后返回A,夜間前往D然后回到A。
八、飛機(jī)都有特定航線,這些飛機(jī)航線怎樣劃定的,飛機(jī)空中?
在國(guó)內(nèi),民航需要嚴(yán)格的按照航線來飛行,在國(guó)外會(huì)稍微寬松一點(diǎn)。
航線是根據(jù)距離、氣候、地形海拔、軍事禁飛區(qū)、人口密集區(qū)等等多種因素考慮后,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫ǔ鰜淼摹?/p>九、飛機(jī)航線的分類?
航線的種類:可分為國(guó)際航線、國(guó)內(nèi)航線和地區(qū)航線3大類。
(1)國(guó)際航線:指飛行的路線連接兩個(gè)國(guó)家或兩個(gè)以上國(guó)家的航線。在國(guó)際航線上進(jìn)行的運(yùn)輸是國(guó)際運(yùn)輸,一個(gè)航班如果它的始發(fā)站、經(jīng)停站、終點(diǎn)站有一點(diǎn)在外國(guó)領(lǐng)土上都叫做國(guó)際運(yùn)輸。
(2)地區(qū)航線:指在一國(guó)之內(nèi),各地區(qū)與有特殊地位地區(qū)之間的航線,如我國(guó)內(nèi)地與港、澳、臺(tái)地區(qū)的航線。
(3)國(guó)內(nèi)航線:是在一個(gè)國(guó)家內(nèi)部的航線,又可以分為干線、支線和地方航線三大類。
十、最遠(yuǎn)的飛機(jī)航線?
世界最遠(yuǎn)的飛機(jī)航程是多少
世界最遠(yuǎn)飛機(jī)航程是美國(guó)紐約肯迪尼——新加坡航線。新加坡航空SQ23航班,航程15339公里,執(zhí)飛機(jī)型空客A350—900。