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美國(guó)最先進(jìn)的無(wú)人機(jī)是那一個(gè)?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-14 19:30:15

簡(jiǎn)介:】X-47B

新一代無(wú)人駕駛飛機(jī)X - 47B日前在美國(guó)首飛成
X-47B無(wú)人機(jī)圖片欣賞(20張)

功。X - 47B不僅是人類(lèi)歷史上第一架無(wú)需人工干預(yù)、完全由電腦操縱的“無(wú)尾翼、噴氣式無(wú)人

X-47B


新一代無(wú)人駕駛飛機(jī)X - 47B日前在美國(guó)首飛成

X-47B無(wú)人機(jī)圖片欣賞(20張)
功。X - 47B不僅是人類(lèi)歷史上第一架無(wú)需人工干預(yù)、完全由電腦操縱的“無(wú)尾翼、噴氣式無(wú)人駕駛飛機(jī)”,也是第一架能夠從航空母艦上起飛并自行回落的隱形轟炸機(jī)


  新一代無(wú)人駕駛飛機(jī)X-47B日前在美國(guó)加利福尼亞州愛(ài)德華茲空軍基地首飛成功。這是有史以來(lái)第一架可完全脫離地面人員控制、依靠電腦程序執(zhí)行任務(wù)的隱形轟炸機(jī),可從航空母艦上起飛并自行回落。


  X-47B無(wú)人駕駛飛機(jī)是美國(guó)研發(fā)的最新型的無(wú)人機(jī)。 美國(guó)海軍空中系統(tǒng)UCSA-D項(xiàng)目辦公室和合作伙伴諾·格公司正繼續(xù)為飛機(jī)做首飛前的測(cè)試工作,確保飛機(jī)2010年初的飛行戰(zhàn)備。


  X-47B無(wú)人駕駛飛機(jī)將會(huì)具備高度的空戰(zhàn)系統(tǒng),可以為美軍執(zhí)行全天候的作戰(zhàn)任務(wù)提供作戰(zhàn)支持。X-47B無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)首次考慮應(yīng)該具備良好的隱身性能和戰(zhàn)場(chǎng)生存能力,再次考慮該型機(jī)將可以攜帶各種傳感設(shè)備和內(nèi)部武器裝備載荷,可以滿(mǎn)足聯(lián)合作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)的須求;然后該型機(jī)還應(yīng)當(dāng)能夠進(jìn)行空中加油,以提高戰(zhàn)場(chǎng)覆蓋能力和進(jìn)行遠(yuǎn)程飛行。


  X-47B無(wú)人機(jī)的陸基檢查、替代飛機(jī)飛行測(cè)試和實(shí)驗(yàn)室綜合測(cè)試顯示了新型飛機(jī)對(duì)引導(dǎo)員的巨大挑戰(zhàn)。 X-47B無(wú)人機(jī)最近測(cè)試中,推進(jìn)聲學(xué)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順序沒(méi)有達(dá)到要求的性能水平,在進(jìn)一步行動(dòng)前,需要工程師進(jìn)行故障檢修,作出相關(guān)調(diào)整并增加實(shí)驗(yàn)室和飛機(jī)搭載測(cè)試。


  諾斯羅普·格魯曼公司已經(jīng)開(kāi)始制造X-47B型聯(lián)合無(wú)人空戰(zhàn)系統(tǒng)(J-UCAS),該無(wú)人機(jī)是世界上首架陸基和航空母艦都能使用的無(wú)人駕駛偵察攻擊機(jī)。


????X-47B無(wú)人機(jī)將是第一型實(shí)現(xiàn)在航母上起降的無(wú)人機(jī),也是在30多年的時(shí)間里,首款在航母上飛行的全新型飛機(jī)。該機(jī)將演示論證大作戰(zhàn)半徑、低空偵察、固定翼無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)可以安全的在航母上起降并實(shí)現(xiàn)自主空中加油,以達(dá)到更大的續(xù)航力。


  X-47B無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)具有基本系統(tǒng)的各種能力,包括陸地操作、航空母艦操作以及自動(dòng)空中加油。該無(wú)人機(jī)還將驗(yàn)證重要任務(wù)的需求能力,例如持久監(jiān)視和偵察、全天候精確跟蹤以及固定或移動(dòng)目標(biāo)的精確打擊。X-47B無(wú)人機(jī)能夠支持各種先進(jìn)無(wú)人機(jī)配置和軍事作戰(zhàn)性能。


  X-47B驗(yàn)證機(jī)項(xiàng)目的目的是開(kāi)發(fā)一種低可探測(cè)的艦載無(wú)人空戰(zhàn)系統(tǒng),將在2009年11月首飛。GKN航宇公司獨(dú)立設(shè)計(jì)并制造了X-47B中機(jī)身、機(jī)翼、機(jī)背口蓋和活動(dòng)艙門(mén)以及復(fù)合材料蒙皮,其中機(jī)身、復(fù)合材料蒙皮和活動(dòng)艙門(mén)以及機(jī)翼在2007年和2008年已經(jīng)交付。

X-47B無(wú)人機(jī)(12張)
  X-47B將是美國(guó)海軍裝備的第一種“無(wú)尾翼、噴氣式無(wú)人駕駛飛機(jī)”。


  X-47B型戰(zhàn)機(jī)則能完全在電腦指揮下升空作戰(zhàn)與返航。地面控制人員只要在機(jī)上電腦輸入目標(biāo)信息,其他工作就全交給電腦完成了。


  X-47B因?yàn)椴槐乜紤]飛行員的身體承受能力,因此其作戰(zhàn)半徑更大,滯空時(shí)間更長(zhǎng)。X-47B為單發(fā)、無(wú)尾,翼展63英尺,長(zhǎng)38英尺??梢栽谄溆行лd荷艙內(nèi)攜帶4500磅的武器,達(dá)到高亞聲速,飛至40000英尺高空。無(wú)加油時(shí),它可以飛至2100海里的范圍并在空中停留6小時(shí)以上。


  X-47B飛機(jī)的設(shè)計(jì)飛行高度超過(guò)1萬(wàn)米,時(shí)速可達(dá)1000公里。

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