【簡(jiǎn)介：】先說下，本人從事航拍近8年！
謝邀！先說這是一個(gè)長篇，看完也能幫你大概了解到國內(nèi)無人機(jī)航拍的基本發(fā)展道路！
我在我做的無人機(jī)教學(xué)視頻“俯瞰天下”中就強(qiáng)調(diào)過，飛行是每個(gè)男人與生

先說下，本人從事航拍近8年！

謝邀！先說這是一個(gè)長篇，看完也能幫你大概了解到國內(nèi)無人機(jī)航拍的基本發(fā)展道路！

我在我做的無人機(jī)教學(xué)視頻“俯瞰天下”中就強(qiáng)調(diào)過，飛行是每個(gè)男人與生俱來的夢(mèng)想！上天沒有給我們翅膀，卻給了我們一個(gè)能帶上眼睛上天的無人機(jī)。從此我們可以以前所未有的視角來俯瞰天下！

從事航拍以前玩兒了一段時(shí)間航模（國內(nèi)第一批的無人機(jī)航拍從業(yè)者大多從這里走）并沒有朝著3D方向發(fā)展，而是不久后就開始進(jìn)軍FPV（第一人稱視角遙控飛行）而這并不是我第一次的航拍。第一次的航拍是用航模掛載手機(jī)，用手機(jī)攝像頭記錄了一點(diǎn)點(diǎn)航拍的鏡頭。而真正意義上的航拍也是通過FPV來實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)槟鞘堑谝淮我钥煽氐囊暯莵磉M(jìn)行拍攝。從此也就就掉進(jìn)了航拍的大坑。

而第一次接觸大疆是在10年前后，那個(gè)時(shí)候的大疆并沒有生產(chǎn)現(xiàn)在我們常見的多旋翼飛行器。而是僅僅只有直升機(jī)飛控。那么在這之前的航拍都是通過載人直升機(jī)或者遙控直升機(jī)來進(jìn)行，載人直升機(jī)一天的租金不菲，也不用提什么云臺(tái)陀螺儀了。而航模直升機(jī)航拍的能力也僅僅掌握在一小部分航模直升機(jī)玩兒的比較不錯(cuò)的人的手里。在這里再給大家普及一下知識(shí)，航模直升機(jī)是所有航模里面最難玩的一種。而下面掛載的一般都是舵機(jī)云臺(tái)為主的兩軸云臺(tái)。中間還有一個(gè)非常有意思的事情，國內(nèi)著名導(dǎo)演馮小剛，在拍攝1942的時(shí)候，先用了一家國內(nèi)做航拍的，但是未能達(dá)到預(yù)期，后來又花重金請(qǐng)了一組國外的。此后大把的鄙視國內(nèi)航拍水平。

扯遠(yuǎn)了。剛剛說到第一次接觸大疆是它的直升機(jī)飛控。而現(xiàn)在我們所常見的多旋翼是在11年產(chǎn)生（大疆S800專業(yè)級(jí)航拍無人機(jī)），而大疆的開山劈道之作“精靈”在13年才大幅度廣為人知，其造價(jià)低廉（當(dāng)時(shí)相比較）、集成度高、易上手等優(yōu)點(diǎn)一舉炸遍全球，從此航拍便不再屬于專業(yè)人員。

不再需要焊接（一體化），不再需要繁瑣調(diào)參，不再擔(dān)心不會(huì)飛（gps懸停），不再擔(dān)心回不來（自動(dòng)返航）。原來的高精尖一下子摔倒在人間。

回來接二連三的發(fā)布升級(jí)，dji也漸漸壯大，以至于今年據(jù)說已經(jīng)占有全球民用無人機(jī)的百分之八十以上，而近期新發(fā)布精靈四，御，悟2等等，再次刷新人們對(duì)無人機(jī)的認(rèn)識(shí)，原來之前牛逼高大上的無人機(jī)現(xiàn)在竟是這么傻瓜操作！

你不會(huì)起降，他有一鍵起降，不會(huì)飛，他有自動(dòng)巡航，不會(huì)跟拍，他有自動(dòng)跟蹤，操作不熟練，他有自動(dòng)避障，你還需要做什么?。?！

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我就是俯瞰天下-李軍波！