【簡介：】公司不一樣，薪資也不一樣，高的有上萬低的也有5000多，地方不一樣，薪資也不一樣。
　　飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師，他如同醫(yī)生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又

公司不一樣，薪資也不一樣，高的有上萬低的也有5000多，地方不一樣，薪資也不一樣。

　　飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師，他如同醫(yī)生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜病，無論什么難題在他面前都能迎刃而解，不費吹灰之力，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛(wèi)者。

如何成為飛機維修工程師，詳細一點？

1）首先：飛機維修工程師分為機身和航電兩類，有A，B，C三種執(zhí)照 　　A類為技工執(zhí)照，分為A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四種。 　　B類為航線維修工程師執(zhí)照，機身里又分為B1.1（aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四種，航電只有B2執(zhí)照。未經過培訓需要五年以上飛機維修相關的工作經驗和通過民航局基礎模塊的考試才能申請執(zhí)照， 　　C類為基地維修工程師執(zhí)照，包括B1和B2的授權。要持有B1或B2執(zhí)照三年以上才可以申請。

2）基本工作；飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全；負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特殊性，從業(yè)門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業(yè)或相關機電專業(yè)大專以上學歷。要持有CAAC飛機維修基礎執(zhí)照，并且要有飛機維護工作經驗。此外具備基礎執(zhí)照及相應機型授權者則為用人單位優(yōu)先考慮。

LZ,你是否達到要求？