【簡介：】一、延邊航空乘務(wù)學校的介紹？延邊航空乘務(wù)學校成立于2005年4月，是吉林省內(nèi)獨家航空乘務(wù)專業(yè)民辦全日制大學?？茖W校，位于東北亞大經(jīng)濟區(qū)中心延吉市，毗鄰朝鮮、韓國、日本、俄羅
一、延邊航空乘務(wù)學校的介紹？
延邊航空乘務(wù)學校成立于2005年4月，是吉林省內(nèi)獨家航空乘務(wù)專業(yè)民辦全日制大學專科學校，位于東北亞大經(jīng)濟區(qū)中心延吉市，毗鄰朝鮮、韓國、日本、俄羅斯，國際交往頗具得天獨厚的地域優(yōu)勢，客觀地促使學校教學區(qū)別于國內(nèi)其它同類學校，不僅專業(yè)課程設(shè)置特色鮮明，而且學習的語言和禮儀多國化，務(wù)實風格獨特。
學校緊跟時代脈搏，立足長遠發(fā)展，以積極開發(fā)學生智力潛能，塑造民用航空乘務(wù)專業(yè)人才為宗旨，憑借優(yōu)厚的辦學資源、意識超前的先進辦學理念、學用結(jié)合的教育特色，培養(yǎng)學生德智體美全面發(fā)展，適應(yīng)環(huán)境能力強、綜合素質(zhì)高，深受國內(nèi)民航部門和用人單位好評。
二、成都航空乘務(wù)員和乘務(wù)長的區(qū)別？
乘務(wù)長和空姐區(qū)別
1、職位不同
飛機中旅客服務(wù)的人員級別分為：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長，可以說，乘務(wù)長是空姐當中最高的職位。
2、職責不同
空姐的職責主要在維護飛行安全和照料乘客。除了處理偶發(fā)的機上緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機內(nèi)服務(wù)，如飛機餐和飲料的準備和供應(yīng)、機上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販售以及協(xié)助旅客在機艙內(nèi)能舒適搭乘等等。因為空姐是第一線接觸乘客的人員，所以他們的一舉一動都代表著航空公司，形象非常的重要。
而乘務(wù)長要要承擔更多的責任，要對各種安全規(guī)定、文件規(guī)章有清楚的了解和掌握。 對客艙的掌控能力要強。這其中包括靈活的處置能力、敏銳的觀察力和對事物的預(yù)見能力，乘務(wù)長在航班上不僅僅上管理者，有時也是組員之間的潤滑劑和調(diào)和劑。
3、薪水不同
普通崗位的空姐月薪為5000多元左右，乘務(wù)長的月薪為普通崗位空姐的2-3倍。
空中乘務(wù)員的制服：
制服是作為一種職業(yè)識別的專用服裝，初期空勤制服是根據(jù)耐用度、實用性及以激發(fā)旅客向心力而設(shè)計的，也有禮服之類的，或許由于早期民航多帶有空軍背景的延伸；
空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特征；都是灰暗色，如頭帽、外套、裙裝多是直線剪裁同時附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設(shè)計也分有冬裝及夏裝兩種，以顏色和布料材質(zhì)做區(qū)分。
隨著空姐角色的演進發(fā)展；許多航空公司開始了解到自家空姐形象的公眾價值。
在1930年代末、1940年代初開始加入了更多女性化的線條剪裁以及顏色的選擇；往后更常委由知名品牌設(shè)計師制作；付予空服人員一種尊榮與秩序統(tǒng)一的專業(yè)形象。
三、鐵路航空大專院校？
鐵路的?？圃盒Ｓ?天津鐵路職業(yè)技術(shù)學院，西安鐵道職業(yè)技術(shù)學院，航空的?？圃盒Ｓ?成都航空職業(yè)技術(shù)學院，上海民航職業(yè)技術(shù)學院。
本科類鐵路大學有石家莊鐵道大學，航空類大學有北京航空航天大學，南京航空航天大學等院校，可以登錄大專院校查詢。
四、航空乘務(wù)長什么級別？
航空乘務(wù)長，是指航空公司班機客艙中，負責飛行乘務(wù)的人員，稱為稱為乘務(wù)長，從機型上分析，窄體機和寬體機乘務(wù)領(lǐng)導配備不一樣，一般寬體機稱為乘務(wù)主任，各區(qū)域乘務(wù)長，重型機稱為乘務(wù)經(jīng)理，航空公司對各級別乘務(wù)長（區(qū)域乘務(wù)長，主任、經(jīng)理）按一般干部，科、處長管理。
五、航空乘務(wù)長的基本素質(zhì)？
第一是乘務(wù)長要有敏銳的觀察力。，公平公正的對待每一個員工。這樣，才能讓你的組員信服你！把團隊的正力量發(fā)揮到最大！第二是乘務(wù)長還要有良好的溝通能力。溝和通是雙方面做的兩個事情！溝了不見得通，只有雙方面的互動交流才能真正體現(xiàn)溝通的含義！對于乘務(wù)員來說喜歡什么樣的乘務(wù)長，回答最多的是溝通交流與尊重。乘務(wù)管理確實應(yīng)該避免方法生硬，觀念滯后，以勢壓人的現(xiàn)象，這樣做非但不能充分發(fā)揮甚至會阻礙和延緩班組成員潛能的發(fā)揮，壓抑人的積極性和創(chuàng)造性。所以在管理中既要強調(diào)人性化的一面，又能有效地執(zhí)行公司規(guī)章，很好地體現(xiàn)以人為本的管理精髓，使乘務(wù)員心悅誠服地接受管理，而不是被動地執(zhí)行制度。第三是乘務(wù)長要有很強的應(yīng)變能力。空中飛行時要求乘務(wù)長必須具有較強的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力，以應(yīng)對突如其來的各種錯綜復(fù)雜的事情。在日常的技能訓練中，除要懂得設(shè)備的性能、作用、結(jié)構(gòu)外，還要掌握旅客的心理、心態(tài)和性情，注意及時以謙和的服務(wù)和誠懇的態(tài)度去感染旅客，以情動人、以理服人，及時化解諸 如航班延誤、服務(wù)不周、緊急情況所引起矛盾發(fā)生，盡力避免因乘務(wù)工作的失誤而使公司的形象受損。第四是乘務(wù)長要有發(fā)現(xiàn)組員優(yōu)點的能力。
乘務(wù)長首先要注意培養(yǎng)乘務(wù) 員對自己所從事的航空事業(yè)的深厚感情和濃厚興趣，樹立高度的責任感和企業(yè)主人翁精神，立足本職、敬崗立業(yè)，把為旅客創(chuàng)造一流的服務(wù)環(huán)境，為航空公司營造優(yōu) 質(zhì)品牌作為己任；其次每項乘務(wù)工作都讓旅客滿意，讓每一個乘務(wù)員對制度的執(zhí)行轉(zhuǎn)變?yōu)閺娏业呢熑胃?，轉(zhuǎn)變?yōu)樽龊帽韭毠ぷ鞯囊环N無窮動力！常言道：“無不可用之兵，只有不可用之將。”作為一個領(lǐng)導者要善于幫助員工克服缺點。
六、湖南工程類的大專院校？
湖南的工程類大"學很多國防科技大學，湖南大學，中南大學，南華大學，長沙理工大學，湘潭大學，湘潭工程學院，湖南工業(yè)大學等等，其中前幾所是雙一流大學。
七、南方航空多少乘務(wù)員？
中國南方航空公司乘務(wù)員數(shù)量非常龐大。
南方航空總部廣州有兩千多個空姐，加上汕頭基地，武漢基地，海南基地等各個南航分公司，差不多有六千多空姐吧。
除了空姐，還有空少。按照空姐和空少的比例，空少大約也有一千多。
所以南航的乘務(wù)員應(yīng)該有將近一萬名。
八、航空乘務(wù)專業(yè)咋樣好就業(yè)？
航空乘務(wù)專業(yè)是一門較為流行的專業(yè)，就業(yè)前景還是相當不錯的。以下是一些關(guān)于航空乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景的信息：
空乘專業(yè)學生就業(yè)相對而言也是比較很容易的，只需把該學的東西都學會了，合乎各種國際航空公司的招騁規(guī)范和規(guī)定，找個工作或是容易的。
各大航空企業(yè)單位每一年畢業(yè)季節(jié)都是會進到各種空乘專業(yè)高等院校搜羅新生力量，以提高公司的競爭能力。
全國各地的機場每年都會招聘大量的地勤人員。
因此，航空乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景良好，但需要注意的是，學生需掌握各種民航管理知識，同時需持有國際機票的優(yōu)待券。
九、航空乘務(wù)員招聘要求？
航空乘務(wù)員是航空公司中重要的一員，被要求具備一定的素質(zhì)和技能。以下是一般情況下航空乘務(wù)員招聘的基本要求：
1. 年齡要求：通常要求申請人年滿18周歲以上，年齡上限一般在25-30周歲之間，不同航空公司可能會有略微差異。
2. 學歷要求：一般需要具備高中或者大專以上學歷。某些航空公司可能對專業(yè)背景有特定要求，如旅游、酒店管理等相關(guān)專業(yè)。
3. 身體健康：身體健康是成為一名乘務(wù)員的基本條件，一般會經(jīng)過身體檢查以確定是否符合相關(guān)要求。這其中包括身高、視力、聽力等方面的標準，以及沒有嚴重慢性疾病或傳染性疾病。
4. 外貌形象及儀態(tài)：作為服務(wù)行業(yè)的一員，擁有良好的外貌形象和儀態(tài)是必要的。一般要求具備良好的氣質(zhì)、形象、儀容儀表和語言表達能力等。
5. 語言要求：航空乘務(wù)員需要能夠流利地使用英語，有較好的溝通能力。一些國際航空公司可能會對掌握其他外語的能力有額外要求。
6. 團隊合作能力：航空乘務(wù)員通常需要在機組中與其他成員密切協(xié)作，因此團隊合作能力是很重要的。
7. 心理素質(zhì)：航空乘務(wù)員工作環(huán)境復(fù)雜多變，需要具備較強的應(yīng)變能力、耐心和細致的工作態(tài)度。
值得注意的是，不同航空公司可能會有自己的特定要求，如特殊飛行經(jīng)驗、緊急情況應(yīng)對能力等。具體的招聘要求可以通過查看航空公司的招聘信息或咨詢相關(guān)部門來獲取更詳細和準確的信息。
十、上海傳媒類大專院校？
上海傳媒類大專有以下幾所：上海旅游高等專科學校，上海財經(jīng)大學經(jīng)傳分院
