【簡介:】一、航空貨運的介紹?航空貨運是現(xiàn)代航空物流航空貨運業(yè)務中的重要組成部分,航空貨運是國際貿易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。二、航空貨運etf?目前沒有
一、航空貨運的介紹?
航空貨運是現(xiàn)代航空物流航空貨運業(yè)務中的重要組成部分,航空貨運是國際貿易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。
二、航空貨運etf?
目前沒有航空貨運ETF。因為ETF是一種可以讓投資者購買和持有一組股票和其他資產的交易型基金,而航空貨運其實是一個比較小眾的領域,并沒有被納入到當前主流的ETF產品之中。同時,航空貨運行業(yè)受到多種因素的影響,例如燃油價格波動、貨物需求變化、政策限制等,也讓其被認為是一個相對高風險的投資領域,許多投資者也可能會選擇其他更為成熟、穩(wěn)定的行業(yè)ETF進行投資。不過,如果投資者有興趣在此領域進行投資,也可以考慮選擇購買航空貨運公司的股票或者其他相關的投資產品,同時需要注意風險控制和投資策略的規(guī)劃。
三、asl貨運航空是什么航空?
ASL航空比利時(ASL Airlines Belgium),原TNT航空公司(TNT Airways),是比利時的 貨運航空公司,主要是為歐洲目的地提供包機服務。它的總部和樞紐都位于比利時列日機場。該航空公司曾經(jīng)是TNT Express的子公司,但在2016年出售給了ASL愛爾蘭航空公司( ASL Airlines Ireland),并隨后更名。
四、如何辦理航空貨運?
請問樓主是問的是流程么? 辦理航空貨運的流程是:詢價報價--接受《托運書》--訂艙和發(fā)《進倉通知》--接收和審核單證--制單--接收貨物--預錄和報關--錄入和交單--貨物裝箱/板--簽單和交單--交貨和發(fā)運--航班跟蹤--賬單和結算 如果你還存在其他的問題,可來電咨詢!
五、航空貨運收費標準?
1、 空運費:計費重量,一般來說計費重量是取貨物的實際毛重和體積重量中較高的那一個。
低于最低收費按最低收費收取 2、提貨派送費 3、 保險費 4、 接貨費 5、 包裝費 6、進出口報關費 7、倉儲費 ……六、航空貨運的方式有哪些?
班機運輸 班機是指定期開航的,定航線,定始發(fā)站、定目的港、定途經(jīng)站的飛機。一般航空公司都使用客貨混合型飛機(Combination Carrier).一方面搭載旅客,一方面又運送少量貨物。但一些較 大的航空公司在一些航上開辟定期的貨運航班,使用全貨機(All Cargo Carrier)運輸?! “鄼C運輸特點: 1、班機由于固定航線、;固定??扛酆投ㄆ陂_飛航,因此國際間貨物流通多使用班機運輸方式,能安全迅速地到達世界上各通航天地點?! ?、便利收、發(fā)貨人可確切掌握貨物起運和到達的時間,這對市場上急需的商品、鮮活易腐貨物以及貴重商品的運送是非常有利的?! ?、班機運輸一般是客貨混載,因此,艙位有限,不能使大批量的貨物及時出運,往往需要分期分批運輸。這是班機運輸不足之處?! “鼨C運輸(Chartered Carrier)包機運輸方式可分為整包機和部分包機兩類?! ?.整包機 (1)即包租整架飛機,指航空公司按照與租機人事先約定的條件及費用,將整架飛機租給包機人,從一個或幾個航空港裝運貨物至目的地?! 。?)包機人一般要在貨物裝運前一個月與航空公司聯(lián)系,以便航空公司安排運載和向起降機場及有關政府部門申請、辦理過境或入境的有關手續(xù)?! 。?)包機的費用:一次一議,隨國際市場供求情況變化。原則上包機運費,是按每一飛行公里固定費率核收費用,并按每一飛行公里費用的80%收取空放費。因此,大批量貨物使用包機時,均要爭取來回程都有貨載,這樣費用比較低。只使用單程,運費比較高?! ?.部分包機 ?。?)由幾家航空貨運公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機或者由航空公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家航空貨運公司裝載貨物。就是部分包機。運用于托運不足一架整飛機艙仿。但貨量又較重的貨物運輸?! 。?)部分包機與班機的比較 ?、贂r間比班機長,盡管部分包機有固定時間表,往往因其他原因不能按時起飛; ?、诟鲊疄榱吮Wo本國航空公司利益常對從事包機業(yè)務的外國航空公司實行各種限制。如包機的活動范圍比較狹窄,降落地點受到限制。需降落非指定地點外的其他地點時,一定要向當?shù)卣嘘P部門申請,同意后才能降落(如申請入境、通過領空和降落地點)?! 。?)包機的優(yōu)點 ?、俳鉀Q班機倉位不足的矛盾?! 、谪浳锶坑砂鼨C運出,節(jié)省時間和多次發(fā)貨的手續(xù)?! 、蹚浹a沒有直達航班的不足,且不用中轉?! 、軠p少貨損、貨差或丟失的現(xiàn)象?! 、菰诳者\旺季緩解航班緊張狀況。 ?、劢鉀Q海鮮、活動物的運輸問題?! 〖型羞\(Consolidation) 1.集中托運的概念 將若干票單獨發(fā)運的、發(fā)往同一方向的貨物集中起來作為一票貨,填寫一份總運單發(fā)運到同一到站的做法?! ?.集中托運的具體做法 ?。?)將每一票貨物分別制定航空運輸分運單,即出具貨運代理的運單HAWB(House Airway Bill)。 ?。?)將所有貨物區(qū)分方向,按照其目的地相同的同一國家、同一城市來集中,制定出航空公司的總運單MAWB(Master Airway Bill)??傔\單的發(fā)貨人和收貨人均為航空貨運代理公司?! 。?)打出該總運單項下的貨運清單(Manifest),即此總運單有幾個分運單,號碼各是什么,其中件數(shù)、重量各多少等等?! 。?)把該總運單和貨運清單作為一整票貨物交給航空公司。一個總運單可視貨物具體情況隨附分運單(也可以是一個分運單,也可以是多個分運單)。如:一個MAWB內有10個HAWB,說明此總運單內有10票貨,發(fā)給10個不同的收貨人。 ?。?)貨物到達目的地站機場后,當?shù)氐呢涍\代理公司作為總運單的收貨人負責接貨、分撥,按不同的分運單制定各自的報關單據(jù)并代為報關、為實際收貨人辦理有關接貨關貨事宜。貨人辦理有關接貨送貨事宜?! 。?)實際收貨人在分運單上簽收以后,目的站貨運代理公司以此向發(fā)貨的貨運代理公司反饋到貨信息。 3.集中托運的限制 ?。?)集中托運只適合辦理普通貨物,對于等級運價的貨物,如:貴重物品、危險品、活動物以及文物等不能辦理集中托運?! 。?)目的地相同或臨近的可以辦理,如某一國家或地區(qū),其他則不宜辦理。例如:不能把去日本的貨發(fā)到歐洲?! ?.集中托運的特點 (1)節(jié)省運費:航空貨運公司的集中托運運價一般都低于航空協(xié)會的運價。發(fā)貨人可得到低于航于航空公司運價,從而節(jié)省費用?! 。?)提供方便:將貨物集中托運,可使貨物到達航空公司到達地點以外的地方,延伸了航空公司的服務,方便了貨主?! 。?)提早結匯:發(fā)貨人將貨物交與航空貨運代代理后,即可取得貨物分運單,可持分運單到銀行盡早辦理結匯?! 〖型羞\方式已在世界范圍內普遍開展,形成較完善、有效的服務系統(tǒng),為促進國際貿易發(fā)展和國際科技文化交流起了良好的作用。集中托運成為我國進出口貨物的主要運輸方式之一。 聯(lián)運方式 1.聯(lián)運方式的概念 陸空聯(lián)運是火車、飛機和卡車的聯(lián)合運輸方式。簡稱TAT(Train- Air-Truck),或火車、飛機的聯(lián)合運輸方式,簡稱TA(Train- Air)?! ?. 國內出口貨物的聯(lián)運方式 我國空運出口貨物通常采用陸空聯(lián)運方式。是因為,我國幅員遼闊,而國際航空港口岸主要有北京、上海、廣州等。雖然省會城市和一些主要城市每天都有班機飛往上海、北京、廣州,但班機所帶貨量有限,費用比較高。如果采用國內包機,費用更貴。因此在貨量較大的情況下,往往采用陸運至航空口岸,再與國際航班銜接。由于汽車具有機動靈活的特點,在運送時間上更可掌握主動,因此一般都采用"TAT"方式組織出運。 選自錦程全球訂艙中心
七、航空貨運是如何計費?
1:航空貨運是按質量來計算的,按元公斤計價如果你的貨物密度不大,屬于泡貨的話,航空公司會以長*寬*高6000來計算重量的,
泡重貨物的實際重量=計費重量航空貨運是現(xiàn)代航空物流航空貨運業(yè)務中的重要組成部分,航空貨運是。
2、飛機托運運費如下根據(jù)航空公司收費標準來看,免費可托20kg,行李超重費是按機票價格的15%計算,金額以元為單位比如你經(jīng)濟艙托運了
30kg的行李,超過的10kg是要付費的航班經(jīng)濟艙的票價1000元的話,這10公斤的價格就是150。
3、飛機貨運運費一般是按貨物重量和體積來計算的,具體算法如下一重貨 1重貨是指那些每6000
立方厘米或每366立方英寸重量,超過1千克或者每166立方英寸、重量超過一磅的貨物重貨的計費重量就是它的毛重2如果貨物的毛重以。
八、國內航空貨運流程例子?
貨物國內空運流程:
1、客戶咨詢:客戶向貨代公司咨詢:有無航班、倉位,空運價格,貨物體積、重量能否運輸,具體交貨時間,能否派送,運費能否到付。
2、貨代公司向航空公司訂艙:客戶將信息了解清楚,決定某個航班以后,貨代公司通過電話、郵件或網(wǎng)上預定的方式向航空公司訂艙。
3、客戶與貨代公司進行貨物交接,交付運費:客戶在與貨代公司約好的時間內,將貨物運來貨代公司進行交接,同時交付運費或將運費到付。
4、貨代公司與航空公司進行貨物交接:貨代公司將貨物送與機場與航空公司進行交接,如:件數(shù)、重量,尺寸,包裝,收件人姓名,電話等。
5、運單錄入:航空公司將運單錄入,以備貨物配載。
6、貨物配載:航空公司根據(jù)航班載量、人員數(shù)量、貨物重量,貨物緊急情況進行貨物配載。
7、運輸:貨物運往目的站機場。
8、貨物到達目的站:貨物到達目的站機場以后,機場組織人員卸貨及分棟。
9、目的站機場分棟貨物各代理人或客戶:機場根據(jù)運單資料將貨物分給代理人或是客戶。
10、需派送的貨物由代理人進行派送:需要派送或中轉的貨物,由目的站機場代理公司將貨物派送及中轉二三級城市,并收取相應的派送及中轉費用。
九、哈爾濱機場航空貨運查詢?
機場貨運查詢:0451-82895706
0451-82895705
民航大廈:0451-82871188
機場賓館:0451-82895108
十、航空貨運和航空快遞有什么不同?
一般來講,空運和快遞的區(qū)別如下:
區(qū)別一:快遞是門到門的服務,空運是機場到機場的服務,當然,空運也可以做門到門服務,但是提貨與送貨都是客戶另外出錢的。
區(qū)別二:快遞操作簡單,空運相對繁瑣。
區(qū)別三:快遞主要針對小件貨物,空運主要針對大票貨物。空運之所以便宜,是因為提供的服務要少于快遞,而且一般貨量比較大,綜合運營成本要低于快遞。
而快遞更多的是承接小貨量的貨物,而且提供的服務更加廣泛,單位運營成本要高。
時效性一般差不多。
針對收貨人來講,要看具體情況,有時快遞快些,有時空運快些。說他比快遞提前到達目的地機場,(不過現(xiàn)在空運業(yè)基本可以做到包清關送上門的服務了,一般的都可以),另外空運價格便宜這點也是他一點點優(yōu)勢。