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廈大航空系有哪些專業(yè)?

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-10-09 20:23:03

簡介:】一、廈大航空系有哪些專業(yè)?廈門大學(xué)航空系的專業(yè)有飛行器設(shè)計工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、航空工程、航空航天工程。廈門大學(xué)航空教育始于1944年4月,是全國最早辦有航空專業(yè)的

一、廈大航空系有哪些專業(yè)?

廈門大學(xué)航空系的專業(yè)有飛行器設(shè)計工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、航空工程、航空航天工程。廈門大學(xué)航空教育始于1944年4月,是全國最早辦有航空專業(yè)的幾所高校之一。1951年,廈大航空系并入清華大學(xué)航空系。1952年又與其他學(xué)校的航空系合并成為北京航空學(xué)院(今北京航空航天大學(xué))。1994年應(yīng)廈門市政府要求,廈門大學(xué)恢復(fù)航空教育,以滿足地方經(jīng)濟建設(shè)的需要。2008年4月6日廈門大學(xué)航空系復(fù)辦揭牌。

二、黑大哲學(xué)專業(yè)就業(yè)前景?

黑大哲學(xué)是黑大比較好的專業(yè),因為前任校長衣俊卿是研究東歐馬克思的專家,在全國的這個領(lǐng)域都是拔尖的,所以黑大的哲學(xué)是重點專業(yè)。

不過沒聽說免試推薦研究生的事,因為黑大免試推研是挺難的一件事,如果不是校級學(xué)生干部或者本學(xué)院成績前幾名的話似乎沒有這個可能的。

哲學(xué)就業(yè)不好,和實際脫離挺大的~考公務(wù)員是很多人的選擇~考研是挺明朗的一個出路~~如果以后想從事研究的話,很推薦哲學(xué)專業(yè)!要是就為了混學(xué)歷早就業(yè),就選個實用點的專業(yè)吧。

三、航空專業(yè)介紹?

航空航天類專業(yè)是一個研究航空航天有關(guān)的專業(yè)。航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析、試驗?zāi)芰Γ軓氖嘛w行器(包括航天器與運載端)設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗以及從事通用機械設(shè)計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

四、航空航天類九大專業(yè)?

整體來講,航空航天屬于一個既龐大又復(fù)雜的工程類目,在這個綜合類目下,又下分為9大專業(yè),分別是:

航空航天工程、飛行器設(shè)計與工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器適航技術(shù)、飛行器控制與信息工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程。

五、航空是什么專業(yè)?

民航概論、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等

六、航空專業(yè)的特點?

據(jù)統(tǒng)計,目前我國對空乘專業(yè)人才需求量大航空專業(yè)的人才要求有其特殊性,年齡一般在15-20歲之間的初、高

中畢業(yè)生,男生身高在170-185cm之間;女生身高一般160-175cm之間,五官端正,視力:矯正視力不低于0.4,面部、

頸部、手部無明顯疤痕,膚色好,無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等空乘專業(yè)的學(xué)生,畢

業(yè)工資頗為豐厚,一般在8千-2萬之間, 根據(jù)飛行時間而定,飛行時間越長,薪資越高有廣闊的發(fā)展空間,晉升渠道

可以從普通艙乘務(wù)員,在到兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長再到主任乘務(wù)長

作為一名空中乘務(wù)員,不僅有讓人羨慕的工作環(huán)境,還有很好的福利待遇,可以開闊你的視野,鍛煉你的胸襟與膽量

七、學(xué)航空專業(yè)好嗎?

航空專業(yè)就業(yè)前景分析: 隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,航空運輸業(yè)也得到了迅速的發(fā)展。目前我國航空運輸業(yè)已經(jīng)成為世界航空業(yè)的最大市場,國外各大航空公司紛紛進(jìn)駐 中國擴展業(yè)務(wù),中國航空業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。據(jù)國際航空運輸協(xié)會預(yù)測,未來20年中國將

需要2400架新飛機,按目前我國民航水平(人機比200:1)計算,需要增加48萬從業(yè)人員。近50萬 人的缺口,意味著在未來很長一段時間內(nèi),我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)。同時,近幾年來,隨著國內(nèi)民航市場進(jìn)一步開放,各大外資航空公司、民營航空公司及民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企 業(yè)等都有大量的人才需求。因此,對與航空運輸業(yè)相配套的空中乘務(wù)人才的需求也將十分緊缺

近幾年隨著國內(nèi)民航市場進(jìn)一步開放,國外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國,各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證 。 我校優(yōu)勢:我們學(xué)校是希望集團投資辦學(xué)的,是西南地區(qū)規(guī)模最大的教育基地.我校實行“技能+素質(zhì)+學(xué)歷”三維教學(xué)模式,采取理論加實踐的上課模式,我校是和四川大學(xué)聯(lián)合辦學(xué)的,在學(xué)習(xí)專業(yè)技能的同時還能取得四川大學(xué)四川師范大學(xué)的本科或大專學(xué)歷. 報名簽訂就業(yè)協(xié)議,畢業(yè)免費推薦滿意工作, 報名后贈送全新品牌(聯(lián)想、華碩、惠普、宏碁)筆記本電腦一臺。

八、航空專業(yè)的前景?

據(jù)航空運輸協(xié)會預(yù)測,中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家,未來20年間,中國將需要2400架新飛機,成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展,為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇。

民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準(zhǔn)入范圍,允許民營資本投資經(jīng)營航空公司,以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的進(jìn)入,都帶來了對人才的需求。

近幾年隨著國內(nèi)民航市場進(jìn)一步開放,國外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國,各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證 。

說起熱門職位,在未來幾年內(nèi),民航業(yè)對民航運輸、空中乘務(wù)、飛機機電、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴大,安檢、機務(wù)人才也非常火爆。

其中,空中乘務(wù)、航空運輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。全國各大航空學(xué)院根據(jù)社會發(fā)展和需求,面向社會開設(shè)了航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空運輸三個熱門專業(yè),現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門檻和職業(yè)發(fā)展。

空中乘務(wù)也就是我們常說的“空姐”,主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員,要求有一定英語或其他語種的聽說能力,具備一定社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運輸?shù)戎R。

九、航空專業(yè)招生內(nèi)容?

航空學(xué)校招生條件:形象氣質(zhì)佳,容貌較好,五官端正,身體健康,聲音甜美,有服務(wù)意識。航空專業(yè)的學(xué)生需要無明顯疤痕、無紋身、無傳染病、肝功化驗正常。女,身高163CM以上;男,航空學(xué)校對身高要求:身高173CM以上。體重(KG)=身高-110,女上下可浮動10%,男上下可浮動15%,體重與身高比例適中。矯正視力在4.7E以上,無色盲色弱,嗅覺正常,聽力5米內(nèi)測試正常。普通話和英語良好,年齡15—22周歲。

  航空學(xué)校招生政審要求:政審方面一般情況下都能通過,比如未受到刑事處罰和勞動教養(yǎng)處罰,未正在被國家機關(guān)偵察、起訴、審判,無其他嚴(yán)重違法行為等,相信學(xué)生一般不會有這些記錄。

十、航空專業(yè)有哪些?

航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。

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