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無人駕駛技術(shù)有什么創(chuàng)新的地方?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-23 07:53:39

簡介:】一、無人駕駛現(xiàn)有的技術(shù)無人駕駛技術(shù)的確運(yùn)用了很多對(duì)車輛所在環(huán)境能夠進(jìn)行精確感知的傳感器,此外,還有高精度的地圖定位,包括通過車載電腦對(duì)汽車進(jìn)行駕駛??梢哉f,每一項(xiàng)技術(shù)都

一、無人駕駛現(xiàn)有的技術(shù)無人駕駛技術(shù)的確運(yùn)用了很多對(duì)車輛所在環(huán)境能夠進(jìn)行精確感知的傳感器,此外,還有高精度的地圖定位,包括通過車載電腦對(duì)汽車進(jìn)行駕駛??梢哉f,每一項(xiàng)技術(shù)都在之前有長期獨(dú)立的發(fā)展。但相比于無人駕駛技術(shù)本身所集成的各種成熟技術(shù),其衍生到各個(gè)領(lǐng)域的變換和創(chuàng)新,更加可圈可點(diǎn)。

二、無人駕駛技術(shù)所衍生的出行方式創(chuàng)新在未來,如果無人駕駛技術(shù)得以普遍推廣并最終確立,那么首先它會(huì)對(duì)人們的出行造成巨大的影響。

在未來除非是很少的一部分個(gè)人愛好者,絕大多數(shù)人,從功能實(shí)用的角度來說,都不會(huì)再自己擁有一輛車。他們會(huì)在手機(jī)上通過出行專門的app,選擇自己需要用網(wǎng)約車還是共享單車,這個(gè)可以說是對(duì)人們出行所作出的重大創(chuàng)新。

三、無人駕駛技術(shù)所衍生出的車輛結(jié)構(gòu)的變化,以及背后商業(yè)模式的變化隨著無人駕駛技術(shù)的成熟,將來的車可能并不會(huì)像我們現(xiàn)在的車這個(gè)樣子。由于不需要人來駕駛,無人駕駛汽車在很大程度上就會(huì)變成一個(gè)移動(dòng)的空間,人們可以把這個(gè)空間改造成一個(gè)咖啡廳、酒吧、電影院等等。

在這個(gè)移動(dòng)的空間里面,運(yùn)輸本身可能不需要錢,而附加的各種服務(wù)可能需要很多錢。這就像在美國一些加油站,售賣氣球并不是汽油站的主要收入,而加油站里的各種附加服務(wù)才是利潤的主要來源。而汽車領(lǐng)域呢,以我們現(xiàn)在普及開來的新式交通方式:網(wǎng)約車和電動(dòng)車為例。無論是出行方式的革新者——滴滴還是uber都沒有考慮清楚,還是出行所用能源的變革者——特斯拉,他們現(xiàn)在是運(yùn)用新技術(shù)的攪局者,這個(gè)新技術(shù)得到推廣之后,給整個(gè)交通領(lǐng)域、整個(gè)社會(huì)都帶來了巨大變化。

如果無人駕駛技術(shù)真的能確立,那么它將越來越會(huì)趨向于通過各種服務(wù),而并非汽車出行本身來滿足人們的需要,并賺取更加豐厚的利潤。

在未來,很可能那些移動(dòng)空間會(huì)被承包給第三方服務(wù)公司進(jìn)行,他們更加專業(yè)地在移動(dòng)空間展開的各種服務(wù),而出行公司僅僅從這些服務(wù)公司內(nèi)收取一定提成。

這將是商業(yè)模式的一個(gè)重大創(chuàng)新與變化。

簡單點(diǎn)來說,無人駕駛主要是利用汽車上各種傳感器來感知汽車周圍環(huán)境,從而控制汽車的轉(zhuǎn)向和速度,使汽車安全、可靠地行駛。

無人駕駛集自動(dòng)控制,人工智能,視覺計(jì)算,高精尖地圖等眾多技術(shù)于一體。

如果無人駕駛大規(guī)模應(yīng)用,將會(huì)對(duì)我們的生活產(chǎn)生翻天覆地的影響:

1. 車上可以吃喝玩樂和工作;

2. 通行效率大大提升;

3. 沒有司機(jī),以此謀生的人將會(huì)失業(yè);

4. 駕校將會(huì)消失;

5. 交警將會(huì)消失;

6. 汽車成為手機(jī)之外的第二大互聯(lián)網(wǎng)終端入口;

7. 共享出行占主導(dǎo);

技術(shù)|原創(chuàng)|精致|有趣

汽車圈兒的清流

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