【簡介：】一、蒙古民用航空飛機型號有哪些？蒙古民用航空公司MIATMongolia（兩字代碼：OM）現(xiàn)有飛機5架其中包括：波音B737-800型客機3架本機型有12個公務(wù)艙座位，160個經(jīng)濟艙座位波音B767-300型

一、蒙古民用航空飛機型號有哪些？

蒙古民用航空公司MIATMongolia（兩字代碼：OM）現(xiàn)有飛機5架其中包括：波音B737-800型客機3架本機型有12個公務(wù)艙座位，160個經(jīng)濟艙座位波音B767-300型客機1架本機型有24個公務(wù)艙座位，223個經(jīng)濟艙座位波音B767-300ER型客機1架本機型有25個公務(wù)艙座位，195個經(jīng)濟艙座位

二、中國民用航空飛行學院有哪些專業(yè)？

中國民用航空飛行學院專業(yè)設(shè)置：

根據(jù)學校官網(wǎng)顯示，學校開設(shè)有36個本?？茖I(yè)。

1

飛行技術(shù)學院

飛行技術(shù)

-

2

航空工程學院

飛行器動力工程、飛行器制造工程、電子信息工程、電氣工程及其自動化、安全工程、飛行器適航技術(shù)

航空機電設(shè)備維修、飛機制造技術(shù)

3

空中交通管理學院

交通運輸

-

4

計算機學院

計算機科學與技術(shù)、信息與計算科學

-

5

空中乘務(wù)學院

-

空中乘務(wù)

6

外國語學院

英語

7

機場工程與運輸管理學院

交通工程、工商管理、市場營銷、物流管理

民航商務(wù)

8

航空安全保衛(wèi)學院

安全工程

民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理

根據(jù)學校官網(wǎng)顯示，學校開設(shè)有36個本?？茖I(yè)

三、民用航空業(yè)包括哪些子行業(yè)？

《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》所稱民用航空業(yè)包括以下領(lǐng)域：

（一）公共航空運輸；

（二）通用航空；

（三）民用機場，包括民用運輸機場和通用航空機場；

（四）空中交通管理系統(tǒng)；

（五）民用航空活動相關(guān)項目，包括航空燃油銷售儲運加注、飛機維修、貨運倉儲、地面服務(wù)、航空食品生產(chǎn)銷售、停車場經(jīng)營、客貨銷售代理、計算機訂座系統(tǒng)服務(wù)、航空結(jié)算及其他相關(guān)項目。

四、中國民用航空飛行學院2021年專升本有哪些科目？

第一，全日制專業(yè)有專升本，但只限于校內(nèi)專科專業(yè)。 第二，具體說的話，民航商務(wù)升工商管理，乘務(wù)升英語，機電升熱動 第三，通過專升本考試的話你還要讀兩年，及你是08屆的專科的話你要跟著09屆的相關(guān)專業(yè)讀 第四，畢業(yè)證：普通高校專升本畢業(yè)證，可獲得學位。也可以讀第二專業(yè) 第五。飛院有成人教育即自考專升本專業(yè)，交通運輸、空管、機務(wù)、機場管理，在飛院繼續(xù)教育學院主頁可查看。

五、美國民用航空飛機制造商有哪些？

美國著名的飛機制造公司有：

（1）洛克希德?馬丁公司（軍用飛機），（2）波音公司（軍民兩手抓），（3）諾思羅普-格魯門公司（軍用飛機），（4）通用動力（不玩飛機了），（5）貝爾公司（直升機領(lǐng)域軍民兩手抓），（6）西科斯基（直升機領(lǐng)域軍民兩手抓），（7）塞斯納（專門造私人定制的小型民用飛機），（8）灣流公司（公務(wù)機）。

六、中國民用航空飛行學院有哪些適合女生報考的專業(yè)？

第一空管，第二空管，第三空管；但空管不招女生，只有先報其他專業(yè)，一年后可以轉(zhuǎn)專業(yè)，成績排名5%可以轉(zhuǎn)專業(yè)。

七、民用航空器適航管理的主要內(nèi)容有哪些？

適航管理，就是適航性控制，它主要包括以下內(nèi)容：

一是立法、定標。根據(jù)航空法，統(tǒng)一制定頒布各種與安全有關(guān)的適航標準、規(guī)章、規(guī)則、指令和通告等安全性要求。

二是頒發(fā)適航證件，在民用航空器的研制、使用和維修過程中通過審定和頒發(fā)各種適航證件來檢驗執(zhí)行程度或標準要求的符合性。

三是監(jiān)督檢查，使維修單位和個人始終自覺地滿足適航標準、規(guī)定和要求。

八、民用航空的使命？

民航業(yè)作為國家重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是交通強國的重要組成部分和有力支撐，在交通強國各領(lǐng)域中最具國際比較性，在國際互聯(lián)互通中最能發(fā)揮先導(dǎo)作用，這次疫情進一步凸顯了國際航空運輸，特別是國際航空貨運能力對保障國家產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的重要作用。

李健指出，新時代賦予了民航新的歷史使命，也為我國民航發(fā)展提供了重大機遇和寬廣舞臺，同時也對民航工作提出了更新更高要求。為此，中國民航堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅持穩(wěn)中求進總基調(diào)，堅持新發(fā)展理念，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅持問題導(dǎo)向、目標導(dǎo)向相結(jié)合，聚焦人民群眾對民航的需求和行業(yè)發(fā)展迫切需要解決的關(guān)鍵問題，對扎實推進民航強國建設(shè)進行了系統(tǒng)認真地謀劃

九、民用航空責任劃分？

航空人員的法律責任主要包括行政責任、民事責任與刑事責任。

1.行政責任作為一種履行職務(wù)行為,民航工作人員在工作中違反相關(guān)管理制度,要接受民航部門的行政處分,從而承擔相應(yīng)的行政責任。

2.民事責任眾所周知,航空公司由于航班延誤或飛行事故應(yīng)當向乘客承擔民事責任,而民航人員在履行職務(wù)過程中,由于自身過錯造成乘客人身財物損失的,乘客同樣可以要求其承擔自身的民事責任。

3.刑事責任航空人員違反規(guī)章制度,致使發(fā)生重大飛行事故,造成嚴重后果的,就構(gòu)成飛行重大安全事故罪,依法應(yīng)當承擔相應(yīng)的刑事責任。此外,根據(jù)具體情況,民航人員還應(yīng)承擔其他刑事責任。

十、國際民用航空簡稱？

國際民用航空組織（International Civil Aviation Organization—ICAO），簡稱國際民航組織，英文簡稱ICAO。是協(xié)調(diào)各國政府有關(guān)民航經(jīng)濟和法律事務(wù)，并制定各種民航技術(shù)標準和航行規(guī)則的國際組織。其宗旨是促進國際航空運輸?shù)囊?guī)劃和發(fā)展。