【簡(jiǎn)介:】一、caac是什么公司?caac不是某個(gè)航空公司,是中國(guó)民航總局的英文縮寫(xiě)。具體內(nèi)容簡(jiǎn)介如下:中國(guó)民航局或民航局,英文縮寫(xiě)caac,是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理
一、caac是什么公司?
caac不是某個(gè)航空公司,是中國(guó)民航總局的英文縮寫(xiě)。
具體內(nèi)容簡(jiǎn)介如下:
中國(guó)民航局或民航局,英文縮寫(xiě)caac,是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局,歸交通運(yùn)輸部管理,其前身為中國(guó)民用航空總局,在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能。
二、caac是什么意思中文?
答:中國(guó)民用航空局
CAAC是中國(guó)民用航空局的英文縮寫(xiě)。中文:CAAC,外文名:Civil Aviation Administration of China,代指:中國(guó)民用航空局。
三、caac轉(zhuǎn)aopa是什么級(jí)別?
是多旋翼、直升機(jī)、固定翼證書(shū),分初、中、高三個(gè)等級(jí)。每一個(gè)等級(jí)的考核內(nèi)容是不同的,但是第一關(guān)都是筆試,筆試的內(nèi)容都是氣象、飛行過(guò)程緊急處理、無(wú)人機(jī)飛行事項(xiàng)、無(wú)人機(jī)操作、無(wú)人機(jī)原理、無(wú)人機(jī)法規(guī)等一些專業(yè)知識(shí)。
四、caac證書(shū)是什么意思?
CAAC是民航局的英文縮寫(xiě),不是證書(shū),是中國(guó)民用航空局(簡(jiǎn)稱:中國(guó)民航局或民航局,英文縮寫(xiě)CAAC)是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局,歸交通運(yùn)輸部管理。
五、會(huì)計(jì)學(xué)caac是什么?
CAAC是特許公認(rèn)會(huì)計(jì)師公會(huì)(The Association ofChartered Certified Accountants),成立于1904 年,是目前世界上領(lǐng)先的專業(yè)會(huì)計(jì)師團(tuán)體,也是國(guó)際學(xué)員最多、學(xué)員規(guī)模發(fā)展最快的專業(yè)會(huì)計(jì)師組織。
ACCA 總部設(shè)在倫敦,在美國(guó)洛杉磯、加拿大多倫多、澳大利亞悉尼建有分會(huì),在世界上70 多個(gè)城市均設(shè)有辦事處,ACCA 為全世界有志投身于財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)以及管理領(lǐng)域的專才提供首選的資格認(rèn)證,一貫堅(jiān)持最高的標(biāo)準(zhǔn),提高財(cái)會(huì)人員的專業(yè)素質(zhì),職業(yè)操守以及監(jiān)管能力,并秉承為公眾利益服務(wù)的原則。
六、caac證書(shū)含金量?
從平均薪資看,根據(jù)IMA2011年管理會(huì)計(jì)師年薪調(diào)查報(bào)告顯示,在美國(guó)注冊(cè)管理會(huì)計(jì)師CMA的平均年薪為:131,395美元(折合84萬(wàn)人民幣),比沒(méi)有取得注冊(cè)管理會(huì)計(jì)師資格的財(cái)會(huì)人員平均年薪高22,000美金(折合14萬(wàn)人民幣)。
從國(guó)內(nèi)實(shí)際看,目前國(guó)內(nèi)管理會(huì)計(jì)人才的缺口有300萬(wàn),很多央企、國(guó)企、世界500強(qiáng)都認(rèn)可CMA,招聘高級(jí)財(cái)務(wù)人員都明確要求CMA優(yōu)先,可見(jiàn)CMA已經(jīng)是進(jìn)入主流公司的標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在考取CMA證書(shū),對(duì)以后的職業(yè)發(fā)展是非常有幫助的。
七、caac考試條件?
2021年ACCA報(bào)考條件
1、教育部認(rèn)可的高等院校在校生(本科在校),順利完成大一的課程考試,即可報(bào)名成為ACCA的正式學(xué)員;
2、凡具有教育部承認(rèn)的大專以上學(xué)歷,即可報(bào)名成為ACCA的正式學(xué)員;
3、未符合以上報(bào)名資格的申請(qǐng)者,但年齡在18歲以上,可以先注冊(cè)為FIA,并通過(guò)FAB、FMA、FFA三門(mén)考試(該三門(mén)考試與AB、MA、FA一致)便可以轉(zhuǎn)為ACCA正式學(xué)員(需要在賬戶中選擇轉(zhuǎn)換路徑),并獲得前三門(mén)免試,直接進(jìn)入ACCA技能課程階段的考試。
八、什么是CAAC?
CAAC是指中國(guó)民用航空局(簡(jiǎn)稱:中國(guó)民航局或民航局,英文縮寫(xiě)CAAC)是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局,歸交通運(yùn)輸部管理。位于北京市東城區(qū)東四西大街155號(hào),其前身為中國(guó)民用航空總局,在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能。
九、caac怎么報(bào)考?
1、在官方網(wǎng)站完成報(bào)名。作為整個(gè)流程的第一步,考生需要在CAAC官網(wǎng)上面完成注冊(cè),錄入真實(shí)準(zhǔn)確的個(gè)人信息,完成報(bào)名。
2、參加專業(yè)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)??忌梢愿鶕?jù)自身情況選擇合適的專業(yè)訓(xùn)練機(jī)構(gòu),專業(yè)的教員和設(shè)施可以使拿證事半功倍。同時(shí),考生需要確定要駕駛的機(jī)型,最常見(jiàn)的有固定翼,多旋翼和直升機(jī)。除此之外還有選擇考取的等級(jí)。CAAC執(zhí)照共有三個(gè)等級(jí)的證書(shū)分別為駕駛員(即視距內(nèi)駕駛員)證,機(jī)長(zhǎng)(即超視距駕駛員)證及教練員證,其考試流程和要求大同小異。確定好目標(biāo)后,就可以開(kāi)始理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐飛行的培訓(xùn)了。
3、理論考試。理論考試是正式考試的第一站,駕駛員考試、機(jī)長(zhǎng)考試都需要在120分鐘內(nèi)作答100道題,教員考試需要在60分鐘內(nèi)作答40道題,分?jǐn)?shù)線根據(jù)證件不同考核標(biāo)準(zhǔn)也不同。
十、caac報(bào)考條件?
招考身體條件:
1、身高:男性170-185厘米,女性身高168-180厘米;
2、體重:符合民航招收飛行員體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn);
3、視力:雙眼沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何手術(shù),任何一只眼睛裸視力(按C字視力表)不低于0.3,無(wú)色盲、色弱、斜視,無(wú)較重的沙眼或倒睫;
4、無(wú)傳染病,本人及家族無(wú)精神病史。
招考文化條件:
1、高中生:報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)的考生,外語(yǔ)限考英語(yǔ);錄取按照教育部及民航總局劃定的錄取分?jǐn)?shù)線(一般要求高考成績(jī)總分應(yīng)達(dá)到當(dāng)年普通文理科本科第二批次錄取分?jǐn)?shù)線)以及英語(yǔ)最低控制線確定,按考生高考成績(jī)排序,從高分到低分擇優(yōu)錄取。
2、本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生:要求具有較好的英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)基礎(chǔ),通過(guò)國(guó)家英語(yǔ)四級(jí)考試或六級(jí)考試(分?jǐn)?shù)在425分及以上)。
招考政治條件:1、遵紀(jì)守法、作風(fēng)正派、忠誠(chéng)老實(shí)、成績(jī)優(yōu)良,有志于為民用航空飛行事業(yè)服務(wù);具有高度的責(zé)任心、良好的工作態(tài)度、服務(wù)社會(huì)的意識(shí)以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神;2、具有良好的道德修養(yǎng)、品行端正,無(wú)不良行為記錄。