【簡介：】一、航空四大金剛？中國空軍“四大金剛”是抗戰(zhàn)時期涌現(xiàn)的高志航、劉粹剛、李桂丹、樂以琴四位戰(zhàn)斗英雄。日本空軍中最負盛名的A、B、C、D“四大天王”——“轟炸機大王”奧田

一、航空四大金剛？

中國空軍“四大金剛”是抗戰(zhàn)時期涌現(xiàn)的高志航、劉粹剛、李桂丹、樂以琴四位戰(zhàn)斗英雄。日本空軍中最負盛名的A、B、C、D“四大天王”——“轟炸機大王”奧田喜久司、“戰(zhàn)斗機大王”三輪寬、“東方武士”潮田良平及南鄉(xiāng)茂章分別被這四位中國空軍飛行員擊落。

本名

高志航、劉粹剛、李桂丹、樂以琴

別稱

四大金剛

所處時代

抗戰(zhàn)時期

民族族群

漢族

二、春秋航空四大基地？

春秋航空總部是在上海虹橋，目前基地有上海浦東、沈陽、石家莊、深圳等國內(nèi)基地，國外基地有日本大阪、名古屋、泰國曼谷、韓國濟州等。春秋航空公司是中國唯一不參加中國民航聯(lián)網(wǎng)銷售系統(tǒng)的航空公司，春秋航空平均上座率達到95%，成為國內(nèi)民航最高客座率的航空公司

三、世界四大航空快遞？

國際四大快遞是DHL、FEDEX、TNT、UPS。他們安全性很高，時效比EMS快。四大國際快遞有完整的物流系統(tǒng)，全球大部分地區(qū)都有航班直達，且他們在全球設(shè)有轉(zhuǎn)運中心，時效非常有保障。下面介紹我給大家介紹一下國際四大快遞，看看國際四大快遞有什么優(yōu)缺點。

TNT：優(yōu)點：速度較快，到西歐3個工作日左右，可送達國家比較多，查詢網(wǎng)站信息更新快，遇到問題響應(yīng)及時。歐洲人開的嘛，21kg以上的大貨優(yōu)勢好，中轉(zhuǎn)是在比利時，清關(guān)可以!TNT所有的貨物都是預清關(guān)，這個很好。缺點：除了歐洲，其他的好像沒啥優(yōu)勢，東南亞的都差不多。對所運貨物限制也比較多! 化工類的貨物運輸，在部分國家需要拉正本的鑒定。

UPS：優(yōu)點：速度快、服務(wù)好。去美國的話，差不多48個小時能到達，貨物可送達全球200多個國家和地區(qū)，查詢網(wǎng)站信息更新快，遇到問題解決及時，可以在線發(fā)貨、全國109個城市提供上門取貨服務(wù)。缺點：運費較貴，要計算產(chǎn)品包裝后的體積重，對托運物品的限制比較嚴格。是單件計算重量喔!不是單票哦!

FedEx:優(yōu)點：21KG的大貨，到中南美洲和歐洲的價格較有競爭力，去其他地區(qū)的話，運費較貴?；ゎ惖漠a(chǎn)品，小貨喔，占有絕對的價格優(yōu)勢! 基本什么貨物都可以發(fā)，可以有代理、貿(mào)易、三方、阿里等賬號可以使用。相對說發(fā)貨的限制是最少的!缺點：上文說的一個中轉(zhuǎn)點就是美國的孟菲斯。這個地方比較容易扣關(guān)。海關(guān)很嚴格。特別是化工類的貨物，當?shù)谻BP的一個機構(gòu)是專門查貨的!查到了 出來的幾率很小，但是也有! 速度一般吧。和美國有沖突的國家不到!

DHL:優(yōu)點：速度快，去歐洲一般3個工作日，到東南亞一般2個工作日，可送達國家網(wǎng)點比較多，查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新也比較及時，遇到問題解決速度快，21公斤以上物品更有單獨的大貨價格，部分地區(qū)大貨價格比國際EMS還要便宜。 普貨的小貨價格很有優(yōu)勢!!!缺點：走小貨的話，化工價格較貴不劃算，也需要考慮產(chǎn)品體積重，對托運物品限制也比較嚴格。拒收許多特殊商品。

四、國泰航空和四大航空的區(qū)別？

國泰航空和四大航空(川航、東航、南航、空客)都是中國主要的航空公司,但在服務(wù)品質(zhì)、航線網(wǎng)絡(luò)和機隊規(guī)模等方面存在一定差異:

1. 服務(wù)品質(zhì):國泰航空的服務(wù)品質(zhì)較四大航空為高,體現(xiàn)在登機手續(xù)、餐飲菜單、乘務(wù)員服務(wù)等方面,國泰航空更與國際主流航空公司接軌。四大航空的服務(wù)品質(zhì)較國泰差一定幅度。

2. 航線網(wǎng)絡(luò):國泰航空的國際航線網(wǎng)絡(luò)更加發(fā)達,尤其亞洲和歐美航線較為密集。四大航空的國際航線以地區(qū)性為主,國際長途航線相對較少。國內(nèi)航線方面,四大航空因地域優(yōu)勢,航線也較為發(fā)達。

3. 機隊規(guī)模:國泰航空擁有的主營飛機數(shù)量相對較少,以波音777和空客A330為主,機齡較新。四大航空的機隊規(guī)模較大,機齡也較長,以波音737和空客A320系列為主。

4. 商務(wù)艙配置:國泰航空的商務(wù)艙和頭等艙座椅配置較寬敞,娛樂系統(tǒng)較為現(xiàn)代化。四大航空的商務(wù)艙規(guī)劃相對較為密集,硬件設(shè)備也較為陳舊。

5. 票價水平:國泰航空的航空票價整體較四大航空為高,尤其商務(wù)艙和頭等艙,票價差距更為明顯。

五、四大航空公司排名？

1、中國國際航空股份有限公司；

2、中國南方航空股份有限公司；

3、中國東方航空股份有限公司；

4、海南航空公司。航空公司是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸?shù)姆绞竭\載人員或貨物的企業(yè)。

六、中國四大航空體系？

中國四大航空：中國國際航空，中國南方航空，中國東方航空，中國海南航空。

七、世界四大航空公司？

1、中國國航

中國國航是在1988年的時候成立，也是現(xiàn)在唯一一個在國際飛行的航空公司，主要承擔的是航空運輸主業(yè)。從成立之后一直會得到眾多人的認可，所提供的服務(wù)也比較優(yōu)質(zhì)，并且一直沒有出現(xiàn)較大的安全隱患，所以大部分的人在有需求時都會選擇中國國航，在現(xiàn)在的市場上已經(jīng)成為了佼佼者。

2、南方航空公司

南方航空公司也是我國的一個主要航空公司簡稱，南航總部是設(shè)立在廣州，1995年3月20日的時候成立。南方航空公司的標志主要是以一個藍色垂直的尾翼，然后加上紅色的木棉花，這也是中國運輸飛機比較多，年客運量比較大，并且航線網(wǎng)絡(luò)比較發(fā)達的一個航空公司。在這種情況下，已經(jīng)得到眾多消費者的認可。

3、東方航空公司

東方航空公司是來自于中央所管理的一個航空公司，屬于國有獨資公司，也同樣是國家監(jiān)管的航空企業(yè)之一，屬于我國大型的骨干航空企業(yè)。

在現(xiàn)在的市場上，相信許多人都會經(jīng)常性的看到東方航空公司，相對來說比較有性價比，而且也會擁有著熱情的服務(wù)，所以就得到了眾多消費者的認可。

4、海南航空公司

這個航空公司是在1993年的時候成立成立之后，迅速的在市場上站穩(wěn)腳跟，從現(xiàn)在的中國航空業(yè)發(fā)展來看，是發(fā)展比較快，并且比較有活力的一大航空公司，一直都會給旅客提供全方位的航空服務(wù)，始終都可以得到旅客的信賴，相信許多人對于海南航空公司也是比較熟悉的。

八、國內(nèi)四大航空公司？

1、中國國際航空股份有限公司

國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運會航空客運合作伙伴，具有國內(nèi)航空公司第一的品牌價值（世界品牌實驗室2013年評測為765.68億元），在航空客運、貨運及相關(guān)服務(wù)諸方面，均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

2、南方航空公司

中國南方航空集團有限公司是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在內(nèi)的客貨運輸機400架。在亞洲地區(qū)主要與大韓航空公司及美國西北航空公司進行全面的共享代碼的協(xié)議。

3、東方航空公司

九、四大航空院校之一？

中國四大航空學校了，這四大航空學校分別位于天津、上海、四川、廣東。

　　1、中國民航大學。

　　中國民航大學是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，入選天津市“雙一流”建設(shè)計劃，目前學學校有天津校本部區(qū)、天津?qū)幒有滦^(qū)、遼寧朝陽和內(nèi)蒙古扎蘭屯四個校區(qū)，開設(shè)31個本科專業(yè)，6個?？茖I(yè)，學科專業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，學?，F(xiàn)有在校生28000余人，生源質(zhì)量和畢業(yè)生就業(yè)率始終居于全國高校前列。

　　航空運輸類專業(yè)設(shè)置：民航安全技術(shù)管理、民航運輸、民航空中安全保衛(wèi)、空中乘務(wù)、飛機電子設(shè)備維修、飛機機電設(shè)備維修、飛行技術(shù)(本科)。

　　招生錄取：各專業(yè)招生錄取，飛行技術(shù)專業(yè)需要達到當?shù)乇究凭€以上，一般在470分以上，飛機機電設(shè)備維修、飛機電子設(shè)備維修面向理科生招生，錄取線一般在250-450分，空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理專業(yè)錄取線一般在230-450分，民航運輸一般面向文科生招生，錄取線一般在290-500分。

　　2、上海民航職業(yè)技術(shù)學院。

　　上海民航職業(yè)技術(shù)學院隸屬于中國民用航空局，位于上海，是一所致力于培養(yǎng)具有大專學歷層次、培養(yǎng)服務(wù)于民航和社會發(fā)展所需的一線高素質(zhì)、高技能型人才的高職院?！，F(xiàn)有徐匯校區(qū)、浦東校區(qū)兩個校區(qū)，在校學生約8000人，僅設(shè)置有10幾個專業(yè)，均與民航行業(yè)相關(guān)。

　　航空運輸類專業(yè)設(shè)置：空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航運輸、航空物流、機場運行、民航安全技術(shù)管理、飛機電子設(shè)備維修、飛機機電設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、飛機結(jié)構(gòu)修理、通用航空器維修，其中飛機機電設(shè)備維修還設(shè)置有中外合作辦學方向。

　　招生錄?。荷虾Ｃ窈铰殬I(yè)技術(shù)學院錄取線相對低一些，比如空乘空保類專業(yè)，面向上海招生錄取線一般在143-250分，普通專業(yè)一般在145-280分，面向外省錄取線一般在230-450分。

　　3、中國民用航空飛行學院。

　　中國民用航空飛行學院直屬中國民用航空局，是一所公辦的本科大學，位于四川廣漢，占地17000多畝，是目前四所航空學校中面積最大的院校，已成為全球飛行訓練規(guī)模最大、能力最強，在國內(nèi)、尤其是世界民航有著極高影響力的全日制高校。

　　航空運輸類專業(yè)設(shè)置：飛行技術(shù)、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理，該校還設(shè)置有飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器適航技術(shù)、航空航天工程等本科層次的專業(yè)。

　　招生錄?。簣罂荚撔３罩谐藙?wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理三個之外的專業(yè)，一般都是本科層次，錄取線都在當?shù)匾槐揪€以上，在2019年招生中，空中乘務(wù)專業(yè)、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)錄取線一般在260-500分。

　　4、廣州民航職業(yè)技術(shù)學院。

　　廣州民航職業(yè)技術(shù)學院直屬中國民用航空局，是民航內(nèi)最早一所獨立設(shè)置實施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校，是國家示范性高等職業(yè)院校，是全國百所、廣東省四所之一，作為公辦的廣州航空學校，所設(shè)置的專業(yè)也是比較齊全的。

　　航空運輸類專業(yè)設(shè)置：機場運行、飛機機電設(shè)備維修、航空物流、空中乘務(wù)、飛機電子設(shè)備維修、民航空中安全保衛(wèi)、民航運輸、民航安全技術(shù)管理8個專業(yè)，其中飛機機電設(shè)備維修、空中乘務(wù)、飛機電子設(shè)備維修三個專業(yè)還設(shè)置有中外合作辦學方向。

　　招生錄取：廣州民航職業(yè)技術(shù)學院招生錄取，僅空乘、空保有單獨錄取信息，其他專業(yè)均按照文理科類劃分，2019年面向廣東省內(nèi)，文科最低錄取分數(shù)線453分，理科最低錄取分數(shù)線355分，空乘專業(yè)面向安徽省文科最低388分，理科最低411分，空保專業(yè)文科最低368分，其他省份招生情況，可以到學校官網(wǎng)查詢。

十、中國四大民營航空？

中國五大民營航空公司是：

1、奧凱航空公司.奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司。總部位于北京，主要基地為天津濱海國際機場。

2、東星航空公司。東星航空有限公司由東星集團有限公司下屬湖北東星國際旅行社有限公司、湖北東盛房地產(chǎn)有限公司、湖北美景旅游投資有限公司共同投資組成的。

3、春秋航空公司。春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

4、華夏航空公司。華夏航空股份有限公司（China Express，簡稱“華夏航空”），于2006年4月在貴州省正式成立，同年9月即實現(xiàn)首航。

5、鷹聯(lián)航空公司。鷹聯(lián)航空有限公司是中國第一家獲得中國民用航空總局批準籌建的民營資本投資的航空運輸企業(yè)。2004年2月開始籌建，2004年6月17日成立，2005年7月正式開航。