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無(wú)人機(jī)全稱(chēng)“無(wú)人駕駛飛行器”（Unmanned Aerial Vehicle）英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝

大家好！我是康哥，歡迎關(guān)注康哥說(shuō)新商業(yè)，了解更多新商業(yè)知識(shí)！

無(wú)人機(jī)全稱(chēng)“無(wú)人駕駛飛行器”（Unmanned Aerial Vehicle）英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)等是信息時(shí)代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。

無(wú)人機(jī)根據(jù)用途可分為軍用和民用，其中民用又可以分為專(zhuān)業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)。關(guān)于無(wú)人機(jī)市場(chǎng)問(wèn)題的探討，主要是指民用領(lǐng)域也就是專(zhuān)業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)這兩個(gè)領(lǐng)域。

其中專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)主要是用于在農(nóng)業(yè)、林業(yè)、物流、氣象等領(lǐng)域；消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要用于個(gè)人航拍、娛樂(lè)等領(lǐng)域；

目前國(guó)內(nèi)的從事無(wú)人機(jī)行業(yè)的公司有：大疆創(chuàng)新、零度智控、億航、極飛科技、智能鳥(niǎo)、華科爾等公司。除此之外，還有小米、騰訊等公司也紛紛想加入到這個(gè)領(lǐng)域，可以看出無(wú)人機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)空間還是巨大的。其中大疆創(chuàng)新公司的市場(chǎng)份額是絕對(duì)領(lǐng)先地位。除了消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)之外，個(gè)人認(rèn)為無(wú)人機(jī)今后重點(diǎn)發(fā)展方向應(yīng)該是在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，比如說(shuō)：農(nóng)業(yè)、氣象、測(cè)繪、救災(zāi)、物流配送等等領(lǐng)域。

根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示：中國(guó)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)到2019年達(dá)到130億元左右，預(yù)計(jì)到2025年，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)航拍市場(chǎng)規(guī)模約為300億，農(nóng)林植保約為200億，安防市場(chǎng)約為150億，電力巡檢約為50億，總規(guī)模將達(dá)750億。

整體來(lái)看整個(gè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模也并不是很大，個(gè)人認(rèn)為主要是因?yàn)闊o(wú)人機(jī)應(yīng)用的領(lǐng)域還是過(guò)于專(zhuān)業(yè)和細(xì)分，并沒(méi)有應(yīng)用到大眾化的消費(fèi)市場(chǎng)當(dāng)中。整個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)的公司主要還是盯著研發(fā)和制造、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，其實(shí)除了無(wú)人機(jī)的研發(fā)和傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)外，還有與其配套的服務(wù)環(huán)節(jié)，包括售后服務(wù)維修、保險(xiǎn)等服務(wù)，以及數(shù)據(jù)采集、航拍服務(wù)等基于應(yīng)用場(chǎng)景的專(zhuān)業(yè)服務(wù)公司，所以隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用的越來(lái)越廣泛，整個(gè)市場(chǎng)份額會(huì)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)測(cè)的銷(xiāo)售額。

就拿到我們大家都知道的京東物流公司來(lái)說(shuō)吧！京東物流在2018年宣布建立全球第一個(gè)全無(wú)人配送+自提站點(diǎn)，也就是說(shuō)今后物流配送可以完全使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行配送，這樣可以大大降低人工成本與運(yùn)營(yíng)成本。如果一旦將無(wú)人機(jī)應(yīng)用到物流配送行業(yè)，那么至少需要100萬(wàn)臺(tái)無(wú)人機(jī)，每臺(tái)按照1000美元計(jì)算，那就是10億美元的生意。除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之外，還有龐大的海外市場(chǎng)。這也就是為什么有互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司也開(kāi)始關(guān)注無(wú)人機(jī)行業(yè)的原因吧！

所以說(shuō)整體無(wú)人機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)還是充滿(mǎn)期待的，同時(shí)也是一個(gè)高科技領(lǐng)域的制高點(diǎn)，值得慶幸的目前在這個(gè)領(lǐng)域我們中國(guó)的大疆創(chuàng)新公司已經(jīng)領(lǐng)跑全球市場(chǎng)，所以無(wú)人機(jī)行業(yè)一旦形成了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可以構(gòu)建起比較高的準(zhǔn)入門(mén)檻，無(wú)人機(jī)行業(yè)未來(lái)大有可為。

（1）無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)利研究報(bào)告：

大疆無(wú)人機(jī)貌似有后門(mén)

千萬(wàn)別買(mǎi)大疆了，很多人正常飛著飛著就回不來(lái)了，自動(dòng)失聯(lián)了。（可自行百度）飛丟了大疆的保險(xiǎn)不賠，即使撿回來(lái)了，維修也要自己付費(fèi)，因?yàn)榇蠼粫?huì)承認(rèn)是質(zhì)量原因的。如果你質(zhì)疑，會(huì)有上萬(wàn)種理由懟你的，血淚教訓(xùn)啊………

有錢(qián)還是省省吧，大疆雖然是無(wú)人機(jī)里面的老大，但是現(xiàn)在大家一家獨(dú)大，有點(diǎn)膨脹。大家可以百度一下大家無(wú)人機(jī)飛丟。很多人買(mǎi)了大疆無(wú)人機(jī)，玩?zhèn)€幾次或幾十次后都會(huì)飛丟了，或者炸雞。然后找客服，即使你買(mǎi)了保險(xiǎn)，無(wú)人機(jī)尸體找不到了，保險(xiǎn)也不會(huì)賠你的。幾千塊或上萬(wàn)塊就這樣白白飛了。你找客服，客服會(huì)準(zhǔn)備1萬(wàn)種理由都是你的原因?，F(xiàn)在嚴(yán)重懷疑大疆無(wú)人機(jī)內(nèi)置了后門(mén)程序。達(dá)到觸發(fā)條件后，自動(dòng)啟動(dòng)飛丟或炸機(jī)，落水等模式。提高收入。這都是血淚的教訓(xùn)。我的無(wú)人機(jī)上次在自動(dòng)返航模式下眼睜睜的撞了，因?yàn)檫M(jìn)入了自動(dòng)返航，無(wú)法取消。無(wú)法改變無(wú)人機(jī)的方向。遙控器一切操作都失靈了。幸虧我又撿到了無(wú)人機(jī)的尸體?；隋X(qián)換新，收到后才知道，原來(lái)是官方翻新的。而不是純新。哎，大疆讓我說(shuō)你什么好？大家有飛丟的嗎？在下面跟帖說(shuō)一下，讓沒(méi)有買(mǎi)的人看看。也請(qǐng)更多的人轉(zhuǎn)發(fā)。讓大疆高層引起重視，生產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。而不是靠三腳貓的手段來(lái)提高利潤(rùn)。