【簡(jiǎn)介：】1896年的時(shí)候。兩兄弟聽聞德國(guó)航空先驅(qū)在一次滑翔飛行中不幸遇難的消息。萊特兄弟滿懷激情的投入了對(duì)動(dòng)力飛行的鉆研。
他們注意飛行物鳥類飛行，一連幾個(gè)小時(shí)觀察鷹的飛行。

1896年的時(shí)候。兩兄弟聽聞德國(guó)航空先驅(qū)在一次滑翔飛行中不幸遇難的消息。萊特兄弟滿懷激情的投入了對(duì)動(dòng)力飛行的鉆研。

他們注意飛行物鳥類飛行，一連幾個(gè)小時(shí)觀察鷹的飛行。研究它們的起飛升降和盤旋的機(jī)理。在吸取前人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，萊特兄弟開始研制飛行器。經(jīng)過(guò)上百次的實(shí)驗(yàn)。他們終于研制出第一架無(wú)人駕駛的雙翼滑翔機(jī)。雖然只有幾秒鐘的飛行只有一米多高，但是他們成功了。經(jīng)過(guò)上千次的飛行實(shí)驗(yàn)，在1908年，他們的飛行器才得到了認(rèn)可，各國(guó)開始爭(zhēng)相購(gòu)買他的專利，歐洲也掀起了航空的熱潮。為以后的航空事業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

蒸汽機(jī),飛機(jī),電燈,電話,輪船的發(fā)明者和國(guó)籍？

1、蒸汽機(jī)——古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅發(fā)明

世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)是由古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅（Hero of Alexandria）于1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球（Aeolipile），這是蒸汽機(jī)的雛形。

約1679年法國(guó)物理學(xué)家丹尼斯·巴本在觀察蒸汽逃離他的高壓鍋后制造了第一臺(tái)蒸汽機(jī)的工作模型。同時(shí)代的薩繆爾·莫蘭也提出了蒸汽機(jī)的主意。

2、飛機(jī)——美國(guó)萊特兄弟發(fā)明

飛機(jī)公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。

3、電燈——美國(guó)愛迪生發(fā)明

1874年，加拿大的兩名電氣技師申請(qǐng)了一項(xiàng)電燈專利，但他們沒(méi)有足夠財(cái)力繼續(xù)完善這項(xiàng)發(fā)明，于是在1875年把專利賣給了愛迪生。愛迪生購(gòu)入專利后嘗試改良燈絲，終于在1880年制造出能持續(xù)亮1200個(gè)小時(shí)的碳化竹絲燈。