【簡介：】其實我們把全國的技術(shù)力量加在一起,連汽車都造不好.兩彈是勒緊褲帶造出來的舉全國之力
民用大型飛機涉及的技術(shù)有: 民用大型飛機總體設計技術(shù)、現(xiàn)代民用飛機的氣動特性預測

其實我們把全國的技術(shù)力量加在一起,連汽車都造不好.兩彈是勒緊褲帶造出來的舉全國之力
民用大型飛機涉及的技術(shù)有: 民用大型飛機總體設計技術(shù)、現(xiàn)代民用飛機的氣動特性預測方法、民用大型飛機的噪聲預測和減噪措施、民用大型飛機載荷確定技術(shù)、高效結(jié)構(gòu)和強度設計技術(shù)、長壽命高可靠性結(jié)構(gòu)設計技術(shù)、民用大型飛機防雷設計和抗高強度輻射設計、多輪起落架設計技術(shù)、先進復合材料結(jié)構(gòu)設計技術(shù)、適航審定的特殊要求的鑒定技術(shù).

每一項技術(shù)后面都涉及少說有幾十項的專利技術(shù), 專利技術(shù)多到就是在這一行業(yè)的專家也不一定能說清楚.因此我們面對的第一個大問題是先要與專利技術(shù)擁有者談判專利技術(shù)使用許可證(licensing), 否則飛機造出以后, 不能做商業(yè)使用.大家一定記得小小的一個DVD產(chǎn)品就是因為國外專利技術(shù)的卡, 我們每年要付國外20多億的專利使用費;
在于利益的分配

萊特兄弟發(fā)明飛機的研制過程

萊特兄弟的全名是威爾伯·萊特和奧維爾·萊特。他們是美國的發(fā)明家、飛機的制造者。于1903年12月17日，他們首次制作了完全受控、附機載外動力、機身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機，也就是“世界上第一架飛機”。——常識科技篇。