【簡(jiǎn)介：】救世主關(guān)于您咨詢的問題，其實(shí)渦輪增壓器并沒有設(shè)計(jì)使用壽命，使用壽命的長(zhǎng)短很大程度上取決于我們?nèi)粘５氖褂帽ｐB(yǎng)和維護(hù)，一般情況正常使用20萬公里沒有任何問題，但是大部分車輛在

救世主關(guān)于您咨詢的問題，其實(shí)渦輪增壓器并沒有設(shè)計(jì)使用壽命，使用壽命的長(zhǎng)短很大程度上取決于我們?nèi)粘５氖褂帽ｐB(yǎng)和維護(hù)，一般情況正常使用20萬公里沒有任何問題，但是大部分車輛在10萬公里左右就會(huì)出現(xiàn)一些故障；帕薩特日常保養(yǎng)費(fèi)用并不高，更換機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)的費(fèi)用大概在300元左右，如果更換高級(jí)別的潤(rùn)滑油，保養(yǎng)費(fèi)用肯定就會(huì)比較高了。 查看更多[大眾帕薩特]信息： 請(qǐng)采納，謝謝~

大眾帕薩特b5 1.8t的k03渦輪增壓器在汽配城的售價(jià)一般都在3000元左右。

誰(shuí)申請(qǐng)的電動(dòng)渦輪增壓器專利

[發(fā)明公布] 電動(dòng)渦輪增壓器的馬達(dá)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及其組裝方法申請(qǐng)公布號(hào)：CN103620185A申請(qǐng)公布日：2014.03.05申請(qǐng)?zhí)枺荷暾?qǐng)日：2012.06.04申請(qǐng)人：三菱重工業(yè)株式會(huì)社發(fā)明人：山下幸生; 地址：日本東京都分類號(hào)：F02B39/00(2006.01)I;?F02B37/10(2006.01)I 全部 摘要： 目的在于提供一種將電磁鋼板層疊狀地預(yù)先一體化的轉(zhuǎn)子鐵心外嵌固定成相對(duì)于軸不會(huì)旋轉(zhuǎn)，能夠確保電動(dòng)渦輪增壓器的馬達(dá)轉(zhuǎn)子的組裝品質(zhì)和低成本地制造的電動(dòng)增壓機(jī)的馬達(dá)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，電動(dòng)渦輪增壓器的馬達(dá)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)具備：轉(zhuǎn)子鐵心（2），通過配置在殼體內(nèi)的定子形成的磁場(chǎng)而旋 全部 【發(fā)明專利申請(qǐng)】 事務(wù)數(shù)據(jù) [發(fā)明公布] 電動(dòng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子裝配方法及通過該方法裝配的轉(zhuǎn)子申請(qǐng)公布號(hào)：CN103909380A申請(qǐng)公布日：2014.07.09申請(qǐng)?zhí)枺荷暾?qǐng)日：2013.11.20申請(qǐng)人：現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社;?扭力士有限公司發(fā)明人：廉基臺(tái); 地址：韓國(guó)首爾分類號(hào)：B23P11/02(2006.01)I;?F01D5/02(2006.01)I 全部 摘要： 一種電動(dòng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子裝配方法及通過該方法裝配的轉(zhuǎn)子。用于渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子裝配方法可以包括：清洗和準(zhǔn)備轉(zhuǎn)子的組件，該組件包括連接件、永久磁體、端蓋、擋圈以及中心管道；將連接件插入永久磁體中；通過冷卻連接件并且在第一高溫條件下以第一預(yù)定時(shí)間加熱一個(gè)或多個(gè)端蓋，將一個(gè)或多個(gè)端蓋熱插入到連接件中以形成永久磁體裝配件；通過冷卻永久磁體裝配件并且在第二高溫條件下以第二預(yù)定時(shí)間加熱擋圈，將所述永久磁體裝配件熱插入到所述擋圈中以形成轉(zhuǎn)子裝配件；通過在第三高溫條件下以第三預(yù)定時(shí)間加熱所述轉(zhuǎn)子裝配件，將所述中心管道熱插入到所述轉(zhuǎn)子裝配件中以形成轉(zhuǎn)子裝配本體；以及后加工所述轉(zhuǎn)子裝配件本體。

　　有很多，在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)經(jīng)過檢索，關(guān)于此專利的發(fā)明共有23個(gè)。

　　更多有關(guān)專業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理機(jī)構(gòu)知識(shí)或者更多服務(wù)，請(qǐng)登錄www.shewentm.com或者致電