【簡(jiǎn)介：】一、河北航空是廉價(jià)航空嗎？河北航空不是廉價(jià)航空但在轉(zhuǎn)型，中國(guó)共有春秋航空公司、西部航空公司、中國(guó)聯(lián)合航空公司、九元航空、幸福航空、成都航空、祥鵬航空、天津航空、烏魯
一、河北航空是廉價(jià)航空嗎？
河北航空不是廉價(jià)航空但在轉(zhuǎn)型，中國(guó)共有春秋航空公司、西部航空公司、中國(guó)聯(lián)合航空公司、九元航空、幸福航空、成都航空、祥鵬航空、天津航空、烏魯木齊航空有限責(zé)任公司、北部灣航空、桂林航空、福州航空這些廉價(jià)航空公司 。河北航空等也正在計(jì)劃轉(zhuǎn)型 。
二、香港航空是廉價(jià)航空嗎香港航空算廉價(jià)航空嗎？
不屬于廉價(jià)航空，香港航空最大的特點(diǎn)就是年輕，成立不過(guò)10周年。
香港航空標(biāo)志為香港市花洋紫荊形象演化而來(lái)，所有香港航空之機(jī)身均印上代表香港的飛龍標(biāo)志，精選香港本地文化食品，為乘客提供優(yōu)質(zhì)餐飲服務(wù)。更帶給你Skytrax四星級(jí)服務(wù)，還有先進(jìn)的機(jī)上娛樂(lè)設(shè)施等，帶給你不一樣的飛行體驗(yàn)。
三、首都航空是廉價(jià)航空嗎。中國(guó)有哪里個(gè)廉價(jià)航空？
首都航空不是廉價(jià)航空，中國(guó)目前有兩個(gè)廉價(jià)航空：一家是春秋航空，一家是吉祥航空。
1、春秋航空的上座率是國(guó)內(nèi)航空公司中最高的，它的機(jī)隊(duì)完全由空客A320組成并且不設(shè)頭等艙。
2、吉祥航空目前擁有23架空客A320及2架A319組成。
3、他們兩家相比來(lái)說(shuō)吉祥的運(yùn)營(yíng)還是比較成功的。只是航線(xiàn)航點(diǎn)還比較少。
小知識(shí)：
廉價(jià)航空就是低成本航空，主要經(jīng)營(yíng)客流量大的短程航線(xiàn)，多在二級(jí)機(jī)場(chǎng)起降，節(jié)省一切不必要開(kāi)支，只要將乘客從出發(fā)地送到目的地即可。最直接的表現(xiàn)就是無(wú)餐食、無(wú)免費(fèi)托運(yùn)、無(wú)電視、一系列制約條款，還有可能看不到美美的空姐。
為何這么便宜：
一個(gè)是通過(guò)提高飛機(jī)利用率來(lái)降低單位成本，例如客艙等級(jí)多樣化，以更多搭載不同旅客；些公司的飛機(jī)一天內(nèi)可以在某條航線(xiàn)上往返10次，大大提高了飛機(jī)利用率。
二是降低營(yíng)業(yè)成本，飛行行程路線(xiàn)以中短程為主，而且多為鄰近地區(qū)；無(wú)餐食、無(wú)免費(fèi)托運(yùn)、無(wú)電視等。低價(jià)航空公司常常并不提供乘客習(xí)以為常的機(jī)場(chǎng)，而是避開(kāi)主要航空公司起落的主要機(jī)場(chǎng)，在二級(jí)機(jī)場(chǎng)之間從事航空客運(yùn)。
四、昆明航空是廉價(jià)航空嗎？
不是，中國(guó)的廉價(jià)航空有六個(gè)，分別是首都航空，北京首都航空有限公司。春秋航空，作為中國(guó)規(guī)模最大的廉價(jià)航空公司。九元航空，以上海為運(yùn)營(yíng)基地的民營(yíng)航空吉祥航空旗下的九元航空。祥鵬航空，屬于海航集團(tuán)旗下的控股公司。西部航空總部及運(yùn)營(yíng)基地位于重慶市的航空公司。中國(guó)聯(lián)合航空，是中國(guó)東方航空集團(tuán)的核心成員品牌。
五、金鵬航空是廉價(jià)航空嗎？
金鵬航空開(kāi)始時(shí)只有一架波音737及一架塞斯納208。隨后在2000年接收第一架波音727，以擴(kuò)大其業(yè)務(wù)。之后又接收了4架MD-11F經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)途貨運(yùn)航線(xiàn)。一般航空的服務(wù)都是十分到位的，他們會(huì)盡可能的給你提供你會(huì)用到的東西，但是在廉價(jià)航空那是不存在的哦，因?yàn)樗麄兞畠r(jià)，所以他們一定實(shí)惠降低成本的。
六、成都航空是廉價(jià)航空嗎？
成都航空是廉價(jià)航空，是中國(guó)第一家獲得民航局批準(zhǔn)的民營(yíng)航空運(yùn)輸企業(yè)
七、華夏航空是廉價(jià)航空嗎？
華夏航空并非一家廉價(jià)航空公司。
華夏航空（China Express）也被稱(chēng)為“支線(xiàn)航空第一股”。支線(xiàn)航空不等于廉價(jià)航空，后者是相對(duì)于全服務(wù)航空公司而言的。廉價(jià)航空會(huì)通過(guò)各種方式來(lái)降低票價(jià)，比如全經(jīng)濟(jì)艙布局，不提供餐食，對(duì)行李收費(fèi)，采用單一機(jī)型，在飛機(jī)上進(jìn)行商品促銷(xiāo)等。
八、西藏航空是廉價(jià)航空么？
西藏航空并不屬于廉價(jià)航空，因此它的飛機(jī)票在同等情況下，并不會(huì)比同樣屬于傳統(tǒng)航空的其他航空便宜。有可能你買(mǎi)到的比其他航空的飛機(jī)票便宜是因?yàn)楫?dāng)時(shí)正在做特價(jià)活動(dòng)。
九、阿斯蘭航空是廉價(jià)航空嗎？
阿斯蘭航空下屬代理公司(【飛豬】，不屬于廉價(jià)航空，經(jīng)營(yíng)范圍是：國(guó)際航線(xiàn)或者香港、澳門(mén)、臺(tái)灣地區(qū)航線(xiàn)的航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)除香港、澳門(mén)、臺(tái)灣地區(qū)航線(xiàn)外的航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)；票務(wù)代理服務(wù)，訂房服務(wù)，會(huì)務(wù)服務(wù)，展覽展示服務(wù)，電子商務(wù)
十、瑞麗航空是廉價(jià)航空嗎？
不是。
國(guó)內(nèi)的廉航有6家，分別是：幸福航空、春秋航空、西部航空、中聯(lián)航、成都航空、九元航空。
之前有媒體調(diào)查顯示，春秋航空以38.9%的比例位列第一，其次為幸福航空、九元航空，占比分別為19.4%和13.9%，再其次為中聯(lián)航，占比11.1%，西部航空和成都航空占比8.3%并列居于末位。
