【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)航是廉價(jià)航空嗎？不是。國(guó)航是國(guó)內(nèi)三大航空公司之一（另外兩大航空公司是南航和東航），國(guó)航的規(guī)模、效益和管理在國(guó)內(nèi)民航系統(tǒng)都是名列前茅，國(guó)航不是廉價(jià)航空。二、國(guó)航是廉價(jià)

一、國(guó)航是廉價(jià)航空嗎？

不是。國(guó)航是國(guó)內(nèi)三大航空公司之一（另外兩大航空公司是南航和東航），國(guó)航的規(guī)模、效益和管理在國(guó)內(nèi)民航系統(tǒng)都是名列前茅，國(guó)航不是廉價(jià)航空。

二、國(guó)航是廉價(jià)航空公司嗎？

國(guó)航不是廉價(jià)航空，國(guó)航是中國(guó)載旗航空公司，安全及服務(wù)都是最好的。

中國(guó)國(guó)航，是三大國(guó)有航空公司之一，也是中國(guó)大陸唯一的載旗民用航空公司，總部設(shè)在北京，以北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地。其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。

2002年10月，中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司，成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司，并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ)，組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司。

三、首都航空是廉價(jià)航空嗎。中國(guó)有哪里個(gè)廉價(jià)航空？

首都航空不是廉價(jià)航空，中國(guó)目前有兩個(gè)廉價(jià)航空：一家是春秋航空，一家是吉祥航空。

1、春秋航空的上座率是國(guó)內(nèi)航空公司中最高的，它的機(jī)隊(duì)完全由空客A320組成并且不設(shè)頭等艙。

2、吉祥航空目前擁有23架空客A320及2架A319組成。

3、他們兩家相比來(lái)說(shuō)吉祥的運(yùn)營(yíng)還是比較成功的。只是航線(xiàn)航點(diǎn)還比較少。

小知識(shí)：

廉價(jià)航空就是低成本航空，主要經(jīng)營(yíng)客流量大的短程航線(xiàn)，多在二級(jí)機(jī)場(chǎng)起降，節(jié)省一切不必要開(kāi)支，只要將乘客從出發(fā)地送到目的地即可。最直接的表現(xiàn)就是無(wú)餐食、無(wú)免費(fèi)托運(yùn)、無(wú)電視、一系列制約條款，還有可能看不到美美的空姐。

為何這么便宜：

一個(gè)是通過(guò)提高飛機(jī)利用率來(lái)降低單位成本，例如客艙等級(jí)多樣化，以更多搭載不同旅客；些公司的飛機(jī)一天內(nèi)可以在某條航線(xiàn)上往返10次，大大提高了飛機(jī)利用率。

二是降低營(yíng)業(yè)成本，飛行行程路線(xiàn)以中短程為主，而且多為鄰近地區(qū)；無(wú)餐食、無(wú)免費(fèi)托運(yùn)、無(wú)電視等。低價(jià)航空公司常常并不提供乘客習(xí)以為常的機(jī)場(chǎng)，而是避開(kāi)主要航空公司起落的主要機(jī)場(chǎng)，在二級(jí)機(jī)場(chǎng)之間從事航空客運(yùn)。

四、中國(guó)郵政航空是廉價(jià)航空嗎？

中國(guó)郵政航空不是廉價(jià)航空

中國(guó)郵政航空公司成立于1996年11月，1997年開(kāi)航。主要為中國(guó)郵政運(yùn)送特快郵件及貨物的貨運(yùn)航空公司。2002年6月由中華人民共和國(guó)國(guó)家郵政局與中國(guó)南方航空重組并合資經(jīng)營(yíng)，國(guó)家郵政局持股51%，中國(guó)南方航空持股49%，2008年9月由中國(guó)國(guó)家郵政局回購(gòu)南方航空股份，改由中國(guó)郵政集團(tuán)公司獨(dú)資控股。

廉價(jià)航空又稱(chēng)為低成本航空公司或低價(jià)航空公司，指的是通過(guò)取消一些傳統(tǒng)航空乘客服務(wù)，將營(yíng)運(yùn)成本控制得比一般航空公司較低，從而可以長(zhǎng)期大量提供便宜票價(jià)的航空公司。

五、香港航空是廉價(jià)航空嗎香港航空算廉價(jià)航空嗎？

不屬于廉價(jià)航空，香港航空最大的特點(diǎn)就是年輕，成立不過(guò)10周年。

香港航空標(biāo)志為香港市花洋紫荊形象演化而來(lái)，所有香港航空之機(jī)身均印上代表香港的飛龍標(biāo)志，精選香港本地文化食品，為乘客提供優(yōu)質(zhì)餐飲服務(wù)。更帶給你Skytrax四星級(jí)服務(wù)，還有先進(jìn)的機(jī)上娛樂(lè)設(shè)施等，帶給你不一樣的飛行體驗(yàn)。

六、昆明航空是廉價(jià)航空嗎？

不是，中國(guó)的廉價(jià)航空有六個(gè)，分別是首都航空，北京首都航空有限公司。春秋航空，作為中國(guó)規(guī)模最大的廉價(jià)航空公司。九元航空，以上海為運(yùn)營(yíng)基地的民營(yíng)航空吉祥航空旗下的九元航空。祥鵬航空，屬于海航集團(tuán)旗下的控股公司。西部航空總部及運(yùn)營(yíng)基地位于重慶市的航空公司。中國(guó)聯(lián)合航空，是中國(guó)東方航空集團(tuán)的核心成員品牌。

七、金鵬航空是廉價(jià)航空嗎？

金鵬航空開(kāi)始時(shí)只有一架波音737及一架塞斯納208。隨后在2000年接收第一架波音727，以擴(kuò)大其業(yè)務(wù)。之后又接收了4架MD-11F經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)途貨運(yùn)航線(xiàn)。一般航空的服務(wù)都是十分到位的，他們會(huì)盡可能的給你提供你會(huì)用到的東西，但是在廉價(jià)航空那是不存在的哦，因?yàn)樗麄兞畠r(jià)，所以他們一定實(shí)惠降低成本的。

八、成都航空是廉價(jià)航空嗎？

成都航空是廉價(jià)航空，是中國(guó)第一家獲得民航局批準(zhǔn)的民營(yíng)航空運(yùn)輸企業(yè)

九、華夏航空是廉價(jià)航空嗎？

華夏航空并非一家廉價(jià)航空公司。

華夏航空（China Express）也被稱(chēng)為“支線(xiàn)航空第一股”。支線(xiàn)航空不等于廉價(jià)航空，后者是相對(duì)于全服務(wù)航空公司而言的。廉價(jià)航空會(huì)通過(guò)各種方式來(lái)降低票價(jià)，比如全經(jīng)濟(jì)艙布局，不提供餐食，對(duì)行李收費(fèi)，采用單一機(jī)型，在飛機(jī)上進(jìn)行商品促銷(xiāo)等。

十、阿斯蘭航空是廉價(jià)航空嗎？

阿斯蘭航空下屬代理公司(【飛豬】，不屬于廉價(jià)航空，經(jīng)營(yíng)范圍是：國(guó)際航線(xiàn)或者香港、澳門(mén)、臺(tái)灣地區(qū)航線(xiàn)的航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)除香港、澳門(mén)、臺(tái)灣地區(qū)航線(xiàn)外的航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)；票務(wù)代理服務(wù)，訂房服務(wù)，會(huì)務(wù)服務(wù)，展覽展示服務(wù)，電子商務(wù)