【簡介：】一、中國民航大學(xué)空乘專業(yè)與民辦空乘專業(yè)有何區(qū)別？中國民航大的空乘專業(yè)更好一些，業(yè)內(nèi)認(rèn)可度高，一般三大航都更喜歡到民航大和廣漢飛院去招二、中國民航大學(xué)空乘專業(yè)幾年畢業(yè)？面
一、中國民航大學(xué)空乘專業(yè)與民辦空乘專業(yè)有何區(qū)別？
中國民航大的空乘專業(yè)更好一些，業(yè)內(nèi)認(rèn)可度高，一般三大航都更喜歡到民航大和廣漢飛院去招
二、中國民航大學(xué)空乘專業(yè)幾年畢業(yè)？
面向初中畢業(yè)生招生 一般需要讀4-5年?！∶窈娇粘藢I(yè)面向初中畢業(yè)生招生，有統(tǒng)招和計(jì)劃外招生兩種方式，統(tǒng)招方式一般是采用3+2或五年一貫制方式培養(yǎng)，五年一貫制一般是在同一個(gè)院校內(nèi)連讀5年，3+2方式一般是中專與大專院校聯(lián)辦，前三年一般在中專院校就讀，后兩年會(huì)到大專院校就讀。
三、中國民航大學(xué)空乘專業(yè)專業(yè)考試都有什么？
首先 測量身高體重 其次進(jìn)一個(gè)房間里考英語 英語就是一張紙上面有音標(biāo) 有短文 有問題 老師會(huì)讓你讀 聽你的發(fā)音
最后一關(guān)就是 一排老師 其中包括院長之類的人 對(duì)你進(jìn)行面試
基本上都是10個(gè)人一組 挨個(gè)做自我介紹 這個(gè)時(shí)候你要是有才藝的話 就可以展示下
然后就可以出去等進(jìn)入復(fù)試的通知了
這個(gè)時(shí)候你要是過了 就是在進(jìn)去面試 老師會(huì)問你些問題
看看你的 脖子 胳膊 有沒有傷疤
然后在出去等通知
等到你最后都一路順風(fēng) 就可以拿體檢表 去體檢
四、中國民航大學(xué)空乘專業(yè)面試嚴(yán)格么？
嚴(yán)格
中國民航大學(xué)空乘專業(yè)面試很嚴(yán)格，為了保證航空公司面試通過率與登機(jī)率，中國民航大學(xué)就提高了自己的面試門檻，對(duì)于形象氣質(zhì)要求也更為嚴(yán)格，通常面試每十人一組，通過率十分之二三左右，中國民航大學(xué)也是很優(yōu)秀的民航專業(yè)院校。
五、中國民航大學(xué)空乘專業(yè)面試有什么要求？
五官必須端正，不用看起來很漂亮的，但必須看起來很舒服，很親切，所以面試的時(shí)候不要可以打扮的花枝招展，舒服是最重要的，身材要適中，切不可太胖，也不需要太瘦，身高163以上，但不能太高，170CM為上限，如果有近視的話，記得到時(shí)候帶上眼鏡或隱行，因?yàn)闇y視力的時(shí)候可以帶眼鏡的，另外，臉上不能有太多的青春痘，皮膚要好，不能讓人看了不舒服，身體裸露在外面的地方不能有傷疤，文身，這一點(diǎn)很重要，很多學(xué)生，特別是男生，就是因?yàn)檫@個(gè)原因，堅(jiān)決被拒之門外!其他的，言行舉止要得體。
六、請問中國民航大學(xué)空乘專業(yè)好考嗎？
中國民航大學(xué)空乘專業(yè)算是國內(nèi)頂尖的啦。空乘開設(shè)的大學(xué)也不是很多。
具體的空乘介紹：
課程設(shè)置：綜合英語、英語口語、英語聽力、第二外語、空運(yùn)地理、形體、播音與主持、乘務(wù)禮儀、化妝、乘務(wù)英語、飛行與航行基礎(chǔ)、航空服務(wù)心理、客艙安全、飛機(jī)客艙系統(tǒng)及設(shè)備等課程。
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)符合民航強(qiáng)國建設(shè)需求的具有高尚的職業(yè)道德，良好的人文素養(yǎng)，扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能，較強(qiáng)的安全和服務(wù)意識(shí)，熟練的語言交際能力，且身心健康的技能型人才。
七、空乘專業(yè)男生？
很多男生選擇空乘專業(yè)起初的目標(biāo)就是成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。因此，畢業(yè)之后進(jìn)入心儀的航空公司，不斷地積累飛行經(jīng)驗(yàn)和工作閱歷，從乘務(wù)員晉升為乘務(wù)長或航空公司的管理層，基本都是薪資過萬。因?yàn)楹娇展径际茄肫蠡驀?，工作穩(wěn)定，這一干就是幾十年，直到光榮退休為止。
這個(gè)方向很適合熱愛民航事業(yè)的同學(xué)，發(fā)展前景很可觀。 地勤方向選擇地勤崗的同學(xué)也不少。地勤崗的工作內(nèi)容相對(duì)比較細(xì)化，包含售票、值機(jī)、通用、安檢、引導(dǎo)、行李這6個(gè)方面。固定的崗位有固定的職責(zé)，月薪約在5000-17000元左右，上兩天休兩天，工作輕松且有充足的休息時(shí)間，這對(duì)追求自由的上班族來說，相當(dāng)nice
八、空乘專業(yè)代碼？
空乘專業(yè)的編碼通常因國家和教育體系而異。例如，美國的空乘專業(yè)被稱為"航空管理"或"航空服務(wù)"，其代碼可能是AM或AS。
在中國，空乘專業(yè)常被歸類為"航空服務(wù)與管理"，代碼可能是HM。這個(gè)專業(yè)主要涵蓋了航空安全、客艙服務(wù)、航空法規(guī)、應(yīng)急處理等內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生具備良好的溝通技巧、團(tuán)隊(duì)合作能力和靈活應(yīng)變的能力。
空乘專業(yè)的學(xué)生通常會(huì)接受嚴(yán)格的培訓(xùn)，掌握飛行安全知識(shí)、服務(wù)技巧以及處理突發(fā)狀況的能力，為乘客提供舒適的飛行體驗(yàn)。
九、空乘專業(yè)學(xué)費(fèi)？
空乘專業(yè)的學(xué)費(fèi)一般在一萬二或者一萬二以上，空乘專業(yè)包括地勤保障，空中乘務(wù)，空中乘務(wù)就是空姐，空少，執(zhí)機(jī)人員等，這些要經(jīng)過各種培訓(xùn)，各種學(xué)習(xí)才能當(dāng)上，因此在學(xué)費(fèi)方面會(huì)是比較貴，有可能是十幾萬，也有可能是幾十萬，但在學(xué)出來以后的工資也會(huì)相對(duì)的比較高一些
十、不讀空乘專業(yè)可以應(yīng)聘空乘嗎？
完全可能的?，F(xiàn)在航空公司有幾個(gè)招聘空乘的途徑：
1、就是從各大專門培訓(xùn)空乘的航空院校（可能是大學(xué)，也可能是中專）的畢業(yè)生中挑選；
2、是航空公司面向社會(huì)招聘，不過這個(gè)招聘結(jié)束不是立即進(jìn)入航空公司，而是進(jìn)入航空公司指定的學(xué)院委培，如果順利畢業(yè)就能上崗了；
3、直接招聘進(jìn)入航空公司，在公司組織的培訓(xùn)班中進(jìn)行培訓(xùn)，這樣的情況又有兩種：一種是屬于照顧性質(zhì)，為了解決社會(huì)上的一些失業(yè)人員的工作問題所做的可以說是等同于慈善事業(yè)的招聘，應(yīng)聘人員資格相當(dāng)?shù)南拗?；另外一種就是對(duì)于應(yīng)聘者的素質(zhì)要求特別高，因?yàn)檫@樣可以縮短培訓(xùn)的時(shí)間；總的來說，必須要培訓(xùn)，現(xiàn)在民航總局的規(guī)定是上崗一定要是空乘畢業(yè)的證書。至于國外的航空公司，也有在國內(nèi)招聘的，不過，一般是新加坡航空公司或馬來西亞航空公司，歐美的象漢莎啊之類的還是很少的。另外說句題外話，空乘的光環(huán)背后是不為人熟悉的辛苦，還有就是航空隊(duì)伍并不是那么的純潔和值得自豪，這是心里話！
