【簡介：】一、聯(lián)合航空公司如何選座位？ 登錄對應(yīng)航空公司的網(wǎng)站，在網(wǎng)上值機(jī)欄輸入輸入旅客姓名、證件號和手機(jī)號碼，然后遵循以下三個步驟： 1、選擇值機(jī)航段 2、選擇座位 3、自行用A4紙
一、聯(lián)合航空公司如何選座位？
登錄對應(yīng)航空公司的網(wǎng)站，在網(wǎng)上值機(jī)欄輸入輸入旅客姓名、證件號和手機(jī)號碼，然后遵循以下三個步驟： 1、選擇值機(jī)航段 2、選擇座位 3、自行用A4紙打印登機(jī)牌（憑此登機(jī)牌，可直接通過安檢并登機(jī)）。但是注意的是，盡量在網(wǎng)上購票時選，或者至少提前48小時以上選。
不過就算是網(wǎng)上選不到座位，你也可以在Check in登記的時候，跟柜臺提出你的座位要求，如果飛機(jī)還有位置，他們通常會盡量分配的。
目前支持如下航空公司國內(nèi)航班網(wǎng)上選座：
國航、南航、海航、東航、深航、山東航空、廈航、上航、川航。
海南航空支持國際航班網(wǎng)上選座。
同時很多的國際航空公司，都支持網(wǎng)上選座的。
二、美國聯(lián)合航空公司地位？
美聯(lián)航通過聯(lián)航、聯(lián)航快運(yùn)和泰德（Ted）航空每天運(yùn)營的3700多個航班從其在芝加哥、丹佛、洛杉磯、舊金山和華盛頓特區(qū)的航空樞紐港飛往美國國內(nèi)以及國際的210多個目的地城市。美國聯(lián)合航空公司可以通過其營銷計劃，安排美國六個地區(qū)航空公司經(jīng)營聯(lián)航快運(yùn)品牌，提供連接航班網(wǎng)絡(luò)。美聯(lián)航在亞太地區(qū)、歐洲及拉丁美洲擁有主要的全球航權(quán)，航線網(wǎng)絡(luò)遍布北美、歐洲、亞洲、拉丁美洲、中東。
三、中國聯(lián)合航空公司航徽含義？
“中國聯(lián)合航空”航徽分別由CUA圖形標(biāo)識和中國聯(lián)合航空文字標(biāo)識兩部分元素構(gòu)成。
CUA是由“China United Airlines”提取首字母而構(gòu)成。公司保持著簡約高辨識率的航空標(biāo)識，是中國四大航中名稱以“中國”字樣開頭的國有航空公司，其獨(dú)有的品牌歷史及國字頭優(yōu)勢讓公司保持著獨(dú)具競爭力的市場價值。
四、聯(lián)合航空公司是哪個國家的？
美國
聯(lián)合航空，是美國一家大型航空公司，簡稱聯(lián)航，在中國大陸則被簡稱為美聯(lián)航，以與中國聯(lián)合航空（中聯(lián)航）區(qū)別。
總部位于美國伊利諾伊州芝加哥市郊，鄰近其主要樞紐機(jī)場芝加哥奧黑爾國際機(jī)場。其擁有702架飛機(jī)的龐大機(jī)隊(duì)，至2011年7月31日為止，以總乘客量計算，其為世界第二大航空公司，僅次于美國航空之后；以總乘客飛行里程數(shù)計算，則是世界第三大航空公司，居于美國航空及達(dá)美航空之后。聯(lián)合航空亦是星空聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一。
五、阿聯(lián)酋聯(lián)合航空公司和阿聯(lián)酋航空公司有區(qū)別嗎？
阿聯(lián)酋聯(lián)合航空公司 Etihad Airways（阿提哈德）,以阿布扎比為樞紐，是阿聯(lián)酋的國家級的航空公司，成立較晚，但發(fā)展異常迅速。阿聯(lián)酋航空 Fly Emirates, 是迪拜酋長國的航空公司，以迪拜為樞紐，名頭很大。我的看法是阿提哈德或早或晚要超越Fly Emirates,因?yàn)榘⒙?lián)酋的財富大部分其實(shí)聚集在阿布扎比，迪拜油近光光，內(nèi)虛的很，其實(shí)現(xiàn)在阿提哈德已經(jīng)獲獎無數(shù)了。
六、中國聯(lián)合航空公司是個什么公司？
中國聯(lián)合航空有限公司(China United Airlines，簡稱"中國聯(lián)航")成立于1984年9月21日。中國聯(lián)合航空是：中國東方航空集團(tuán)的核心成員品牌。中國聯(lián)航于2012年11月26日完成機(jī)構(gòu)重組擴(kuò)張并正式運(yùn)營
七、達(dá)美航空公司好，還是美國聯(lián)合航空公司好？說的全面點(diǎn)？
都是美國的大航司 其實(shí)都差不多的 比如你說南航好還是國航好 各有利弊 南航服務(wù)好，國航航線好 這些巨型航司，都不分伯仲的
八、東航改組時聯(lián)合了哪兩大航空公司？
東方航空發(fā)布公告稱，東航換股吸收合并上海航空。東航上航聯(lián)合重組領(lǐng)導(dǎo)小組新聞發(fā)言人劉江波在接受記者采訪時透露，東航上航聯(lián)合重組方案已經(jīng)“敲定”，這標(biāo)志著備受關(guān)注的東上重組進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，也是東航上航共同打造中國民航業(yè)內(nèi)重組精品工程的開始。
九、渤海大學(xué)和北京聯(lián)合航空公司是校企合作伙伴嗎？
渤海大學(xué)和北京聯(lián)合航空公司不是校企合作伙伴，渤海大學(xué)是屬于民辦大學(xué)北京聯(lián)合航空公司也民辦企業(yè)。
十、中國聯(lián)合航空能積天合聯(lián)盟其它航空公司的里程嗎？
中聯(lián)航是東航的下屬航空公司，理論上東航和上航的都能累積。
至于其它天合聯(lián)盟的航空公司能否累積，建議還是到sky team的網(wǎng)站上確認(rèn)下。天合聯(lián)盟： 俄羅斯航空 SU 阿根廷航空 AR 墨西哥航空 AM 西班牙歐洲航空 UX 法國航空 AF 意大利航空 AZ 臺灣中華航空 CI 中國東方航空 MU 中國南方航空 CZ 捷克航空 OK 達(dá)美航空 DL 印度尼西亞鷹航空公司 GA 肯尼亞航空 KQ 荷蘭皇家航空 KL 大韓航空 KE 黎巴嫩中東航空 ME 沙特阿拉伯航空 SV 羅馬尼亞航空 RO 越南國家航空 VN 廈門航空 MF
