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國航空客330機型座位圖

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-04 07:54:08

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶娇湛?30機型座位圖》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空客330里經(jīng)濟艙哪個座位是最好的?(最好是靠窗)


2、國航 空客 36A大概是什

本篇文章給大家談?wù)劇秶娇湛?30機型座位圖》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空客330里經(jīng)濟艙哪個座位是最好的?(最好是靠窗)

經(jīng)濟艙里面靠近尾部的座位比較安全一些,其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。

建議:

1、經(jīng)濟艙第1排座位,最寬敞。

2、最后一排座位,最安全(飛機遇到事故時,尾部是相對安全的)。

3、中間,靠近機翼和發(fā)動機,是航空愛好者最愛選擇的位置。

擴展資料:

技術(shù)特色:

A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求,同時在結(jié)構(gòu)、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術(shù)。A330系列飛機采用更輕、強度更高的金屬合金和復(fù)合材料,可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。

機翼在氣動性能方面也進行了優(yōu)化,確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能,提高了飛機在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。先進機翼、高效率發(fā)動機及大量的超輕型合金、復(fù)合材料,飛機每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。

A330飛機作為空中客車電傳操縱飛機系列的正式成員,雙發(fā)的A330和四發(fā)的A340的差別只是中央臺架上安裝的發(fā)動機控制裝置略有差異。這兩種飛機的駕駛員資格是相同的。支持交叉機組駕駛資格或混合機隊飛行功能,具體要視機組人員轉(zhuǎn)換時的飛機型號而定。

參考資料來源:百度百科-空中客車A330

國航 空客 36A大概是什么位置的座位?

國航空客有36A位置的機型主要有:空客350、空客330、空客321。公務(wù)艙的位置較大點。已選座位后,請預(yù)留足夠時間到機場值機,無需再選位置。350和330機型的36A為經(jīng)濟艙位置,處在左舷機翼的靠窗。321機型的36A為經(jīng)濟艙,處在左舷靠近飛機尾部的靠窗位置。以下為圖示舉例:

1、空客350-900,共312個座位;公務(wù)艙處在11—18排,共32個座位;超級經(jīng)濟艙處在31-33排,共20個座位;經(jīng)濟艙處在34—63排,共256個座位。

2、空客 A330-300(311個座位)的機型,共311個座位,;公務(wù)艙處在11—16排,共36個座位;超級經(jīng)濟艙處在31-33排,共24個座位;經(jīng)濟艙處在34—66排,共255個座位。

3、空客 A330-300 (301個座位)的機型,共301個座位;公務(wù)艙處在11—15排,共30個座位;超級經(jīng)濟艙處在31-32排,164個座位;經(jīng)濟艙處在34—65排,共255個座位。

4、空客 A321-200 (194個座位)的機型,共194個座位;公務(wù)艙處在1—3排,共12個座位;經(jīng)濟艙處在11—42排,共182個座位。

5、空客A321(177個座位圖)的機型,共177個座位;公務(wù)艙處在1—4排,共16個座位;經(jīng)濟艙處在11—38排,共161個座位。

參考資料來源:國航-中國境內(nèi)登機流程

參考資料來源:國航-空客350-900 (312個座位圖)

參考資料來源:國航-空客 A330-300 (311個座位圖)

參考資料來源:國航-空客 A330-300 (301個座位圖)

參考資料來源:國航-空客 A321-200 (194個座位圖)

參考資料來源:國航-空客A321(177個座位圖)

空客A330-300飛機座位?

A330-300飛機標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)x330個(2級客艙),最大載重量45.9 噸,A330-300飛機采取兩級客艙布局,最多可以搭載440名乘客。

國航空客330飛機如火如何選擇座位?

建議的話可以坐33~47之間的位置,因為在機翼位置,而且比較靠中間,個人感覺中間比較穩(wěn)

,會暈機的話其實建議飛機上還是睡覺,因為坐的位置對于顛簸沒有什么太大影響 。

想靠洗手間近一些的話,可以選擇43~47之間的位置,也可以是31~35之間的,都靠的比較近

想要稍微安靜些的可以選擇31或者32排,離公務(wù)艙近一些,辦公的話會比較安靜。

想要看窗外風(fēng)景的話,可以選擇50左右的位置。

空客A330的座位是多少?

空客A330有兩種型號,一個是A330-300,另一個是A330-200。

A330-300一共有284個座位,頭等艙4個座位,座位間距 84英寸;公務(wù)艙有24個座位,座位間距 64英寸;明珠經(jīng)濟艙48個座位,座位間距37英寸;經(jīng)濟艙有208個座位,座位間距32-33英寸;

擴展資料:

A330-300的特點

空中客車A330-300飛機于1987年11月2日首飛,1993年年底投入運營,A330-300機身設(shè)計是在A300-600的基礎(chǔ)上加長,使用了新款機翼、穩(wěn)定裝置及新的電傳飛行控制系統(tǒng)。在典型的兩級客艙布局下可載客335人,三級客艙布局時可載客295人,全經(jīng)濟客艙則可載440人。

航程達(dá)10500公里/5650海里,具有適應(yīng)各種航線飛行的靈活性。除此之外,貨機的容量也頗高。一些航空公司會在通宵時段執(zhí)行載貨航班。與A340-300型相比,機身相同,只是發(fā)動機只有兩臺,與發(fā)動機相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同,航程較短。符合ETOPS的180分鐘標(biāo)準(zhǔn)。

參考資料來源:中國南方航空——A330-300

關(guān)于《國航空客330機型座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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