【簡介：】直升機……h(huán)elicopter
分類：單旋翼、雙旋翼、新概念
中國的“竹蜻蜓”和意大利達芬奇的“直升機草圖”是公認的直升機發(fā)展的起點：為現(xiàn)代直升機的發(fā)明提供了啟發(fā)、指引了正確的

直升機……h(huán)elicopter

分類：單旋翼、雙旋翼、新概念

中國的“竹蜻蜓”和意大利達芬奇的“直升機草圖”是公認的直升機發(fā)展的起點：為現(xiàn)代直升機的發(fā)明提供了啟發(fā)、指引了正確的思維方向。

（中國的“竹蜻蜓”）

（達芬奇的“直升機草圖”）

1907年法國人：保蘿.科尼爾概念直升機“飛行自行車”試飛成功。直升機一路小跑飛進人類的生活之中。

（現(xiàn)代直升機之父……西科斯基）

1939年世界上第一種真正意義具備現(xiàn)代實用型“直升機”…西科斯基/VS300誕生

（具備現(xiàn)代直升機原形機VS-300）

（西科斯基VS-300升級版）

（直升機基本工作原理）

（直升機工作原理）

（直升機的分類）

（單旋翼與縱列雙旋翼直升機）

（（共軸反旋直升機）

（運輸型和武器直升機）

（米-28武器直升機動力TV117發(fā)動機）

（現(xiàn)代版直升機動力：窩軸發(fā)動機）

（直升機減速器）

（國產“直20”發(fā)動機）

（涵道式尾槳直升機）

（交叉式雙旋翼直升機）

（中型軍用運輸直升機）

（高速驗證型直升機）

直升機獨特的起降功能、在軍民用領域發(fā)揮著無可替代的作用。

但是、直升機飛行速度慢、噪音大、維護保養(yǎng)復雜也是直升機的固有缺點……隨著航空技術水平的不斷發(fā)展直升機的設計生產制造工藝水平將越來越好……