【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)國(guó)際航空簡(jiǎn)稱(chēng)？中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸
一、中國(guó)國(guó)際航空簡(jiǎn)稱(chēng)？
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司。
二、國(guó)際航空空姐招聘的條件？
你好！招聘條件如下：
（一）年齡
1.大專(zhuān)（含）以上學(xué)歷：18-25周歲（含）
2.研究生（含）以上學(xué)歷：18-28周歲（含）
3.成熟乘務(wù)員：18-30周歲（含），且累計(jì)飛行須滿1200小時(shí)
（二）身高
女：163厘米-173厘米
男：173厘米-185厘米
（三）體重（kg）
女：[身高（cm）-110]*90%～[身高（cm）-110]
男：[身高（cm）-105]*90%～[身高（cm）-105]
（四）視力(C字表視力標(biāo)準(zhǔn))
女：矯正視力0.5以上
男：裸眼視力0.7以上
（五）素質(zhì)條件
1.學(xué)歷
國(guó)內(nèi)院校應(yīng)聘者：普通全日制大學(xué)專(zhuān)科（含）以上學(xué)歷的2019年應(yīng)屆及往屆畢業(yè)生，專(zhuān)業(yè)不限；對(duì)于綜合條件優(yōu)秀的成人教育應(yīng)聘者可適當(dāng)放開(kāi)，須提供《教育部學(xué)歷證書(shū)電子注冊(cè)備案表》。
國(guó)外院校應(yīng)聘者：須提供教育部留學(xué)服務(wù)中心的國(guó)外學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證書(shū)，專(zhuān)業(yè)不限。
2.具有良好的英語(yǔ)口語(yǔ)水平。
3.普通話發(fā)音標(biāo)準(zhǔn)，口齒清晰，表達(dá)流利。
4.五官端正、身材勻稱(chēng)、動(dòng)作協(xié)調(diào)、形象氣質(zhì)佳。
5.具有乘務(wù)飛行經(jīng)歷、醫(yī)護(hù)經(jīng)驗(yàn)或持有小語(yǔ)種相應(yīng)等級(jí)證書(shū)的應(yīng)聘者，可在同等條件下優(yōu)先錄用。
三、中國(guó)國(guó)際航空標(biāo)志？
1.國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)整體由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國(guó)改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書(shū)寫(xiě)的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成；
2.國(guó)航標(biāo)志圖標(biāo)是鳳凰形狀，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形；
3.顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國(guó)航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求；
4.該標(biāo)識(shí)以鳳凰為主設(shè)計(jì)元素，鳳凰是太陽(yáng)之精，光明使者，是人間祥瑞的象征，同時(shí)突出了航空運(yùn)輸主業(yè)在整個(gè)集團(tuán)完整產(chǎn)業(yè)鏈中的地位，翱翔于天的鳳凰也具有明顯的行業(yè)識(shí)別性。
四、中國(guó)國(guó)際航空 寵物？
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司小動(dòng)物托運(yùn)規(guī)定條款
小動(dòng)物是指家庭馴養(yǎng)的寵物貓、寵物狗。具有攻擊性或易于傷人等特性的動(dòng)物如藏獒、斗牛犬等，不屬于該范圍。
小動(dòng)物運(yùn)輸僅適用于國(guó)航實(shí)際承運(yùn)的單程直達(dá)航班，聯(lián)程航班暫不受理小動(dòng)物托運(yùn)業(yè)務(wù)。
托運(yùn)的小動(dòng)物須具有動(dòng)物檢疫證等有效證明，并必須符合運(yùn)輸過(guò)程中有關(guān)國(guó)家小動(dòng)物出境、入境和過(guò)境規(guī)定。
旅客攜帶的小動(dòng)物不得帶入客艙，必須裝在貨艙內(nèi)運(yùn)輸。
裝運(yùn)小動(dòng)物的容器應(yīng)符合《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T26543-2011-活體動(dòng)物航空運(yùn)輸包裝通用要求》。
體重超過(guò)14KG 的動(dòng)物應(yīng)單獨(dú)運(yùn)輸。最多2只大小相仿，每只體重低于14KG 且能夠共處的成體動(dòng)物可使用同一容器運(yùn)輸。同窩6 月齡以下的動(dòng)物，最多3 只可裝在同一容器或分隔室內(nèi)運(yùn)輸。
每個(gè)容器的總重量（包括其中的小動(dòng)物以及食物和水的重量）不得超過(guò)32KG，否則必須作為貨物運(yùn)輸。
每個(gè)航班最多允許載運(yùn)兩個(gè)裝有小動(dòng)物的容器。
處于懷孕狀態(tài)或在48小時(shí)之內(nèi)剛分娩的小動(dòng)物不得辦理托運(yùn)。
旅客應(yīng)在乘機(jī)當(dāng)日不遲于航班離站時(shí)間前120 分鐘將小動(dòng)物自行運(yùn)到機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。
小動(dòng)物屬于特殊行李范疇，按特殊行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)場(chǎng)交付費(fèi)用。
旅客應(yīng)對(duì)托運(yùn)的小動(dòng)物承擔(dān)全部責(zé)任。由于運(yùn)輸過(guò)程中有關(guān)國(guó)家拒絕入境、過(guò)境，小動(dòng)物未能按時(shí)運(yùn)到，或由于正常運(yùn)輸條件下小動(dòng)物受傷、患病、逃逸和死亡，國(guó)航不承擔(dān)任何責(zé)任。
不符合運(yùn)輸條件的小動(dòng)物，國(guó)航可以拒絕載運(yùn)
五、國(guó)際航空公司招聘靠譜嗎？
我覺(jué)得是不靠譜的，一般國(guó)際航空公司招聘一般不是對(duì)外公開(kāi)的，一般都是去一些空乘學(xué)院進(jìn)行招聘，所以說(shuō)最好不要上當(dāng)受騙，而且國(guó)際航空公司的要求很高。
六、中國(guó)國(guó)際航空制服介紹？
中國(guó)國(guó)際航空公司制服設(shè)計(jì)，乘務(wù)員的紅、藍(lán)套裝，采用了被國(guó)際上稱(chēng)為“中國(guó)藍(lán)和中國(guó)紅”的明瓷中霽紅與青花兩種顏色作為主色，以甜白為搭配色，體現(xiàn)了東方女性之美，突出了國(guó)航新服裝的民族化與國(guó)際化相結(jié)合的特點(diǎn)。
衣料選擇了高比例的羊毛面料，不僅考慮到耐穿舒適還將人性化和時(shí)尚化并存。 其制服高雅端莊，讓其不失中華之禮儀，卻仍具備獨(dú)特的美感
七、中國(guó)國(guó)際航空里程規(guī)則？
1. 定級(jí)里程：是指當(dāng)次乘坐航班后累積且可用于衡量升降會(huì)員級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的里程。包括，乘坐國(guó)航系實(shí)際承運(yùn)且掛星空聯(lián)盟或國(guó)航系航空公司代號(hào)的航班，或乘坐星空聯(lián)盟航空公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“星盟”）實(shí)際承運(yùn)掛任何航空公司代號(hào)的航班。不含星空聯(lián)盟優(yōu)連航空公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“星盟優(yōu)連”）。
2.終身白金卡里程：簡(jiǎn)稱(chēng)“終白里程”，是自各公司加入“鳳凰知音”品牌以來(lái)，會(huì)員乘坐由國(guó)航系成員實(shí)際承運(yùn)且掛國(guó)航系任意公司代號(hào)航班所累積的里程?；颍?013年1月8日至2019年8月31日期間，乘坐西藏航實(shí)際承運(yùn)掛CA,ZH,SC,NX和TV代號(hào)，或乘坐國(guó)航、深航、山航和澳門(mén)航實(shí)際承運(yùn)且掛TV代號(hào)航班所累積的里程。僅作為升級(jí)至終身白金卡和年度卓越終身白金卡評(píng)定使用。深航和山航于2013年1月8日加入“鳳凰知音”品牌。澳門(mén)航于2015年1月1日加入“鳳凰知音”品牌。
3.定級(jí)航段：是指當(dāng)次乘坐航班后累積且可用于衡量升降會(huì)員級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的航段數(shù)。包含，乘坐國(guó)航系實(shí)際承運(yùn)且掛星空聯(lián)盟或國(guó)航系航空公司代號(hào)的航班，或乘坐星空聯(lián)盟航空公司實(shí)際承運(yùn)掛任何航空公司代號(hào)的航班的部分艙位。不含星空聯(lián)盟優(yōu)連航空公司。
4.可消費(fèi)里程：是指您乘坐國(guó)航系、星空聯(lián)盟或非星盟航班，或在非航空合作伙伴處消費(fèi)（不含特約商戶），或參加“鳳凰知音”累積促銷(xiāo)活動(dòng)等獲得，可用于兌換獎(jiǎng)勵(lì)的里程。
5.可消費(fèi)里程有效期：簡(jiǎn)稱(chēng)“里程有效期”，是自航班飛行日期或消費(fèi)日期的當(dāng)月起至里程作廢的期限。在里程有效期內(nèi)，您可兌換里程獎(jiǎng)勵(lì)。里程到期如未使用，將自動(dòng)作廢。
八、中國(guó)國(guó)際航空機(jī)隊(duì)規(guī)模？
中國(guó)國(guó)際航空公司
（不包括中國(guó)國(guó)際航空內(nèi)蒙古公司、大連航空機(jī)隊(duì)數(shù)據(jù)）
民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)組成：目前總數(shù)為347架，其中包括
132架波音B737系列(20架波音B737-700、112架波音B737-800)
9架波音B747系列（3架波音B747-400、6架波音B747-8）
29架波音B777系列(9架波音B777-200、20架波音B777-300ER)
124架空客A320系列(33架空客A319、39架空客A320、52架空客A321)
53架空客A330/A340系列(30架空客A330-200、23架空客A330-300)
九、中國(guó)國(guó)際航空物流城市？
有成都、北京、上海、廣州、南京等城市。航空貨運(yùn)捷報(bào)頻傳，彰顯了航空貨運(yùn)在疫情常態(tài)下的活力和韌勁。航空貨運(yùn)的發(fā)展，離不開(kāi)空港型物流樞紐的打造。
樞紐經(jīng)濟(jì)作為一種新經(jīng)濟(jì)模式，是交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合的時(shí)代產(chǎn)物。在新形勢(shì)下，如何發(fā)揮好機(jī)場(chǎng)動(dòng)力源的新動(dòng)能，讓物流樞紐城市成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，成為城市發(fā)展的重要命題。
十、中國(guó)國(guó)際航空怎么取消？
你打開(kāi)公眾號(hào)，輸入航班號(hào)，和姓名，然后看到座位后進(jìn)行取消
