【簡介：】一、中國航空服務(wù)有限公司是國企還是私企？一般認(rèn)為，國有全資的航空公司和國資控股的航空公司都可以算作國有企業(yè)。有鑒于此，屬于國有企業(yè)的航空公司有：中國國際航空公司（國有控股

一、中國航空服務(wù)有限公司是國企還是私企？

一般認(rèn)為，國有全資的航空公司和國資控股的航空公司都可以算作國有企業(yè)。有鑒于此，屬于國有企業(yè)的航空公司有：中國國際航空公司（國有控股）中國南方航空公司（國有控股）中國東方航空公司（國有控股）中國新華航空（新華航空集團(tuán)控股，新華航空集團(tuán)本身為國有控股）海南航空公司 （新華航空集團(tuán)控股）四川航空公司（國有控股）上海航空公司 （國有控股）廈門航空公司（南方航空控股）山東航空公司 （中國國航控股）長城航空公司 （國有企業(yè)控股）中國郵政航空 （中國郵政控股）

二、中國航空服務(wù)介紹？

航空服務(wù)通常是指空中乘務(wù)，其工作內(nèi)容包括：

1、為客戶提供機(jī)內(nèi)服務(wù)，包括提供飛機(jī)餐飲料、做好報紙和雜志的提供與回收工作；

2、負(fù)責(zé)入境表格與報關(guān)表格的發(fā)放，提供飛機(jī)航班資訊；

3、對機(jī)內(nèi)垃圾進(jìn)行及時清理回收，在中長距離的航線中需及時更換垃圾桶，清潔洗臉臺；

4、飛機(jī)起降時確認(rèn)座艙內(nèi)的安全情況，確認(rèn)機(jī)艙門關(guān)閉；

5、為乘客介紹逃生設(shè)備的使用方法，包括救生衣、氧氣罩；

6、對逃生設(shè)備進(jìn)行管理，發(fā)現(xiàn)損壞的逃生設(shè)備需及時上報；

7、觀察艙內(nèi)是否有行為異常的乘客，發(fā)現(xiàn)可疑人員或酒醉的乘客需及時與相關(guān)工作人員聯(lián)系。

三、中國航空公司服務(wù)最好的航班？

顧客滿意指數(shù)排第一的是南方航空，得分達(dá)84.9分?？偛吭O(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是國內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司之一。擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員的能力，目前在職專業(yè)飛行員逾萬人。

四、中國航空國內(nèi)航班服務(wù)怎么樣？

現(xiàn)在各大航空公司服務(wù)都挺好的。海航，川航是最好的，空姐年輕漂亮，空少帥氣。

五、中國航空國際控股有限公司好嗎？

中國航空技術(shù)國際控股有限公司（簡稱中航國際，英文縮寫：AVICINTERNATIONAL）的前身是中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司（簡稱中航技，英文縮寫：CATIC），誕生于改革開放之初的1979年1月，于2008年完成改制更名。

今日的中航國際由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司控股，全國社會保障基金理事會、北京普拓瀚華投資管理中心（有限合伙）、中航建銀航空產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資（天津）有限公司共同持股，在全國各大主要城市均設(shè)立了全資或控股子公司，在50多個國家和地區(qū)設(shè)立了110多家海外機(jī)構(gòu)，并擁有8家上市公司。公司員工超過7萬人，客戶遍及180多個國家和地區(qū)，公司總資產(chǎn)規(guī)模逾2200億元。

作為中國航空工業(yè)的重要組成部分，中航國際是航空工業(yè)發(fā)展的先鋒隊(duì)，改革的試驗(yàn)田，是航空工業(yè)開拓國際市場、發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)、擴(kuò)大國際投資的綜合平臺。公司依托信息化、財(cái)務(wù)和金融投資、海外融資和服務(wù)三大平臺，積極打造國際航空、貿(mào)易物流、零售與高端消費(fèi)品、地產(chǎn)與酒店、電子高科技、資源開發(fā)六大業(yè)務(wù)板塊。

三十多年來，中航國際出口飛機(jī)上千架，引進(jìn)飛機(jī)數(shù)百架，促成大批技術(shù)引進(jìn)和國際合作，折射了中航工業(yè)從引進(jìn)、自主研制到走向世界的輝煌足跡。

三十年的光輝歷程，折射了中國航空工業(yè)高科技產(chǎn)業(yè)從引進(jìn)、自主研制到走向世界的輝煌足跡，是中國航空產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的主窗口、主渠道和主力軍。目前，公司在各大主要城市均建有全資或控股子公司，擁有6家上市公司，60個海外機(jī)構(gòu)，客戶遍及180多個國家和地區(qū)。公司資產(chǎn)規(guī)模700多億元，累計(jì)進(jìn)出口貿(mào)易額超過440億美元。

公司規(guī)模：

中航國際控股（HK）

飛亞達(dá)A、B

深天馬A

中航地產(chǎn)

天虹商場

中航船舶（SGX）

中國環(huán)保投資（HK）

中國航空工業(yè)國際控股（香港）有限公司

天馬微電子股份有限公司

深南電路股份有限公司

天虹數(shù)科商業(yè)股份有限公司

飛亞達(dá)精密科技股份有限公司

德國洪堡公司

六、中國航空技術(shù)貿(mào)易有限公司是國企？

答案是目前是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司控股的、以從事航空技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)出口為核心業(yè)務(wù)的綜合性大型國有企業(yè)，總部設(shè)在北京。中航技擁有十多個分支機(jī)構(gòu)、在全世界30多個國家和地區(qū)設(shè)有海外公司、投資企業(yè)和代表處等辦事機(jī)構(gòu)50多個，全系統(tǒng)共擁有員工萬余人，資產(chǎn)規(guī)模約為240億元。在以航空技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)出口為核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，形成了貿(mào)易為主、多業(yè)經(jīng)營的格局。

七、中國航空貿(mào)易技術(shù)有限公司是國企？

目前是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司控股的、以從事航空技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)出口為核心業(yè)務(wù)的綜合性大型國有企業(yè)，總部設(shè)在北京。中航技擁有十多個分支機(jī)構(gòu)、在全世界30多個國家和地區(qū)設(shè)有海外公司、投資企業(yè)和代表處等辦事機(jī)構(gòu)50多個，全系統(tǒng)共擁有員工萬余人，資產(chǎn)規(guī)模約為240億元。在以航空技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)出口為核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，形成了貿(mào)易為主、多業(yè)經(jīng)營的格局。

八、中國航空控股有限公司待遇怎么樣？

中國航空技術(shù)國際控股有限公司工資區(qū)間，5k—30k。

中國航空技術(shù)國際控股有限公司（即中國航空工業(yè)國際控股有限公司，簡稱中航國際）的前身是中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司，誕生于改革開放之初的1979年一月。

目前，公司在各大主要城市均建有全資或控股子公司，擁有六家上市公司，60個海外機(jī)構(gòu)。

九、中國航空公司招聘客艙服務(wù)員流程？

航空服務(wù)有很多的項(xiàng)目，現(xiàn)在生活條件的提高，對于空乘的了解和接觸都是比較多的，特別是空姐的向往，關(guān)于空中乘務(wù)員的招聘標(biāo)準(zhǔn)和程序給大家介紹一下，希望大家有所了解，有考慮想成為一名空中乘務(wù)員要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量。

　　一、(國內(nèi))招聘標(biāo)準(zhǔn)

　　1、學(xué)歷：空中乘務(wù)員學(xué)歷一般要求國家認(rèn)可的大專以上學(xué)歷。專業(yè)不限。

　　2、語言：普通話標(biāo)準(zhǔn)、英語良好。

　　3、年齡：國內(nèi)航空公司一般空姐年齡要求18-24歲，外航要求適當(dāng)放寬。隨著社 會觀念的進(jìn)步，國內(nèi)一些航空公司也對年齡有所放寬，比如春秋最近就有招牌 空嫂。意思是結(jié)婚后的也可以應(yīng)聘，

　　4、身高：

　　女：1.64米-1.75米之間(凈高);

　　男：1.74米-1.83米之間(凈高)。

　　5、體重區(qū)間：

　　女：45kg—60kg之間;

　　男：55kg—70kg之間。

　　6、體檢標(biāo)準(zhǔn)：

　　符合中國民航部門頒布的CCAR67FS乘務(wù)員體檢標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、招聘程序

　　報名—初檢—筆試—初試(含才藝表演)—復(fù)試—體檢—政審—培訓(xùn)—實(shí)習(xí)—錄用

　　三、工作職責(zé)及薪資待遇：

　　空中乘務(wù)員，指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的女性工作人員。主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲)，指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備 以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。

　　空乘的薪酬包括三個部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼，高薪主要在于飛行小時費(fèi)和駐外補(bǔ)貼，另外還有各種福利補(bǔ)貼和獎金。

　　實(shí)習(xí)期間1500-3000左右(各個航空公司實(shí)習(xí)期間薪資不同)，三個月后一般轉(zhuǎn)正8000以上，主要收入在于飛行小時費(fèi)和駐外補(bǔ)貼，并享受帶薪年假等福利。

　　五險一金：社會保險，養(yǎng)老保險，醫(yī)療保險，重大疾病保險，失業(yè)保險和退休金。合同一般簽1—3年。不會出現(xiàn)就業(yè)即遭解聘的情況，合同中都有注明。

十、中國航空技術(shù)深圳有限公司怎么樣？

簡介：中國航空技術(shù)深圳有限公司（簡稱深圳中航）是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司屬下主要從事非航空業(yè)務(wù)的重要平臺。