【簡(jiǎn)介：】建議你不要考慮太多， 直接Mavic mini + Osmo pocket 這樣，手持和無(wú)人機(jī)都有了。 mini 跟其他 air ， 一代pro 的畫質(zhì)都差不會(huì)很多， 但是方便很多。關(guān)注：航拍世家， 了解更多無(wú)人機(jī)知

建議你不要考慮太多， 直接Mavic mini + Osmo pocket 這樣，手持和無(wú)人機(jī)都有了。 mini 跟其他 air ， 一代pro 的畫質(zhì)都差不會(huì)很多， 但是方便很多。關(guān)注：航拍世家， 了解更多無(wú)人機(jī)知識(shí)，有群

剖析大疆為什么越賣越貴，精靈4國(guó)內(nèi)首次亮相體驗(yàn)

這個(gè)真不貴，你要想著精靈1出來(lái)的時(shí)候，價(jià)格比這個(gè)更貴?，F(xiàn)在的配置和功能都領(lǐng)先當(dāng)時(shí)好幾個(gè)級(jí)別。
大疆的貴，是相對(duì)國(guó)內(nèi)其它無(wú)人機(jī)品牌而言的。全國(guó)內(nèi)其它品牌的知名度、技術(shù)、品控，都沒(méi)有大疆好。這也是事實(shí)。

大疆無(wú)人機(jī)在最低氣溫多少度不可飛

以“官網(wǎng)查到的御 MAVIC 2”技術(shù)參數(shù)為例
工作環(huán)境溫度：-10°C至40°C
所以大疆無(wú)人機(jī)在最低氣溫-10°C時(shí)最好不要再飛。因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下使用電池，電池容量將驟減，從而影響飛行器的正常使用。
如果一定要在-10℃這樣的低溫環(huán)境下飛行，建議將電池預(yù)熱至 20°C 后再進(jìn)行飛行。啟動(dòng)電機(jī)后，電池工作會(huì)產(chǎn)生熱量，待App提示預(yù)熱完成即可飛行，這種情況耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)。



擴(kuò)展資料：

業(yè)內(nèi)人士：低溫下無(wú)人機(jī)墜落風(fēng)險(xiǎn)更大
冬天放飛無(wú)人機(jī)，墜落危險(xiǎn)是不是更大？1日，記者采訪了武漢中智航無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù)有限公司研發(fā)人員李遠(yuǎn)松。他直言，低溫環(huán)境下使用無(wú)人機(jī)，安全隱患確實(shí)更大。

他介紹，無(wú)人機(jī)的電池很容易受到低溫影響，冬季低溫天氣下，電池活性降低?！耙话銇?lái)說(shuō)，只要溫度低于20℃，無(wú)人機(jī)電池的活性就會(huì)下降?！?br>
李遠(yuǎn)松說(shuō)，市民在冬季使用無(wú)人機(jī)，要非常注意電池電量，避免突然斷電飛機(jī)墜落?！暗蜏貭顟B(tài)下，嚴(yán)重情況下，電池的續(xù)航時(shí)間可能比正常情況下降低一半?！?br>
他建議，起飛前，用熱水袋等加熱工具對(duì)電池先預(yù)熱保溫，避免電能消耗自身電能預(yù)熱，同時(shí)，放飛無(wú)人機(jī)時(shí)，務(wù)必避開(kāi)人流密集區(qū)域，嚴(yán)格控制飛行時(shí)間，防止無(wú)人機(jī)突然墜落傷人。

參考資料來(lái)源：大疆無(wú)人機(jī)官網(wǎng)中國(guó)新聞網(wǎng)-無(wú)人機(jī)頻升空拍雪景，是否安全？