【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇肇涍\出口流程》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空貨運有哪些優(yōu)點和特點
2、航空貨運有哪些優(yōu)點和特點？
3、航空貨運代理公
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇肇涍\出口流程》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航空貨運有哪些優(yōu)點和特點
- 2、航空貨運有哪些優(yōu)點和特點？
- 3、航空貨運代理公司的主要業(yè)務(wù)是什么？
- 4、航空貨運代理的含義以及作用是什么？
- 5、航空貨運收費標(biāo)準
- 6、國內(nèi)空運物流有哪些
航空貨運有哪些優(yōu)點和特點
優(yōu)點：
（一）運送速度快
（二）破損率低、安全性好
（三）空間跨度大
（四）可節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)費用
缺點：
（一）運價比較高
（二）
載量有限
（三）易受天氣影響
隨著航空貨運業(yè)務(wù)的發(fā)展，航空貨運代理業(yè)應(yīng)運而生。采用航空貨運形式進出口貨物，需要辦理一定的手續(xù)，如出口貨物在始發(fā)地交航空公司承運前的訂艙、儲存、制單、報關(guān)、交運等；進口貨物在目的地機場的航空公司或機場接貨、監(jiān)管儲存、制單、報關(guān)、送貨及轉(zhuǎn)運等。航空公司一般不負責(zé)上述業(yè)務(wù)，由此，收、發(fā)貨人必須通過航空貨運代理公司辦理航空貨運業(yè)務(wù)，或自行向航空公司辦理航空貨運業(yè)務(wù)。
航空公司主要業(yè)務(wù)為飛行保障，它們受人力、物力等諸因素影響，難以直接面對眾多的客戶，處理航運前和航運后繁雜的服務(wù)項目，這就需要航空貨運代理公司為航空公司出口攬貨、組織貨源、出具運單、收取運費、進口疏港、報關(guān)報驗、送貨、中轉(zhuǎn)，使航空公司可集中精力，做好其自身業(yè)務(wù)，進一步開拓航空運輸。
航空貨運代理公司的工作是整個航空運輸中不可缺少的一環(huán)，其服務(wù)功能為貨主及航空公司雙方均帶來方便和好處。隨著我國對外貿(mào)易近年來的大幅度增長，航空貨運代理業(yè)得以迅速發(fā)展。
航空貨運代理公司作為貨主和航空公司之間的橋梁和紐帶，一般具有兩種職能：
——為貨主提供服務(wù)的職能：代替貨主向航空公司辦理托運或提取貨物；
——航空公司的代理職能：部分貨代還代替航空公司接受貨物，出具航空公司的總運單和自己的分運單。
航空貨運代理公司大多對航空運輸環(huán)節(jié)和有關(guān)規(guī)章制度十分熟悉，并與各航空公司、機場、海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢及其他運輸部門有著廣泛而密切的聯(lián)系，具有代辦航空貨運的各種設(shè)施和必備條件。同時，各航空貨運代理公司在世界各地或有分支機構(gòu)，或有代理網(wǎng)絡(luò)，能夠及時聯(lián)絡(luò)，掌握貨物運輸?shù)娜^程，因此，委托航空貨運代理公司辦理進出口貨物運輸比較便利。
航空貨運有哪些優(yōu)點和特點？
優(yōu)點：
（一）運送速度快
（二）破損率低、安全性好
（三）空間跨度大
（四）可節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)費用
缺點：
（一）運價比較高
（二） 載量有限
（三）易受天氣影響
隨著航空貨運業(yè)務(wù)的發(fā)展，航空貨運代理業(yè)應(yīng)運而生。采用航空貨運形式進出口貨物，需要辦理一定的手續(xù)，如出口貨物在始發(fā)地交航空公司承運前的訂艙、儲存、制單、報關(guān)、交運等；進口貨物在目的地機場的航空公司或機場接貨、監(jiān)管儲存、制單、報關(guān)、送貨及轉(zhuǎn)運等。航空公司一般不負責(zé)上述業(yè)務(wù)，由此，收、發(fā)貨人必須通過航空貨運代理公司辦理航空貨運業(yè)務(wù)，或自行向航空公司辦理航空貨運業(yè)務(wù)。
航空公司主要業(yè)務(wù)為飛行保障，它們受人力、物力等諸因素影響，難以直接面對眾多的客戶，處理航運前和航運后繁雜的服務(wù)項目，這就需要航空貨運代理公司為航空公司出口攬貨、組織貨源、出具運單、收取運費、進口疏港、報關(guān)報驗、送貨、中轉(zhuǎn)，使航空公司可集中精力，做好其自身業(yè)務(wù)，進一步開拓航空運輸。
航空貨運代理公司的工作是整個航空運輸中不可缺少的一環(huán)，其服務(wù)功能為貨主及航空公司雙方均帶來方便和好處。隨著我國對外貿(mào)易近年來的大幅度增長，航空貨運代理業(yè)得以迅速發(fā)展。
航空貨運代理公司作為貨主和航空公司之間的橋梁和紐帶，一般具有兩種職能：
——為貨主提供服務(wù)的職能：代替貨主向航空公司辦理托運或提取貨物；
——航空公司的代理職能：部分貨代還代替航空公司接受貨物，出具航空公司的總運單和自己的分運單。
航空貨運代理公司大多對航空運輸環(huán)節(jié)和有關(guān)規(guī)章制度十分熟悉，并與各航空公司、機場、海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢及其他運輸部門有著廣泛而密切的聯(lián)系，具有代辦航空貨運的各種設(shè)施和必備條件。同時，各航空貨運代理公司在世界各地或有分支機構(gòu)，或有代理網(wǎng)絡(luò)，能夠及時聯(lián)絡(luò)，掌握貨物運輸?shù)娜^程，因此，委托航空貨運代理公司辦理進出口貨物運輸比較便利。
航空貨運代理公司的主要業(yè)務(wù)是什么？
辦理航空貨物運輸?shù)亩ㄅ?、接貨并以航空承運人的身份簽發(fā)航空運單。
1、航空貨運代理公司可以是貨主的代理，負責(zé)辦理航空貨物運輸?shù)亩ㄅ?，在始發(fā)機場和到達機場的交、接貨與進口報關(guān)等事宜，也可以是航空公司的代理，辦理接貨并以航空承運人的身份簽發(fā)航空運單，對運輸全程負責(zé)，亦可兩者兼而有之。航空貨運代理公司作為貨主和航空公司之間的紐帶和橋梁，可以是貨主的代理，代替貨主向航空公司辦理托運或提取貨物的手續(xù)，也可以是航空公司的代理，代替航空公司接收貨物，出具航空公司的主運單和自己的分運單。
2、國內(nèi)航空貨物運輸代理業(yè)務(wù)是指對出發(fā)地、約定的經(jīng)停地和目的地均在中華人民共和國境內(nèi)的民用航空貨物運輸?shù)拇順I(yè)務(wù)。在代理業(yè)務(wù)的操作過程中，適用《中華人民共和國民用航空法》、《中國民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則》以及各航空公司運輸總條款。國內(nèi)航空貨物運輸代理業(yè)務(wù)主要分為國內(nèi)空運出港業(yè)務(wù)、國內(nèi)空運進港業(yè)務(wù)以及國際聯(lián)程貨物運輸業(yè)務(wù)等幾類組成形式。
拓展資料
航空貨運代理業(yè)務(wù)：航空貨運資質(zhì)辦理需要哪些材料
1、主要是采用空運方式進出口貨物，需要辦理一定的手續(xù)，如出口貨物在始發(fā)站機場交給航空公司之間的攬貨、接貨、訂艙、制單、報關(guān)和交運等；進口貨物在目的站機場從航空公司接貨接單、制單、報關(guān)、送貨或轉(zhuǎn)運等。這類業(yè)務(wù)中有些航空公司不負責(zé)辦理，而由專門承辦此類業(yè)務(wù)的航空貨運代理公司負責(zé)。
2、航空貨運業(yè)務(wù)一般有通過航空貨運代理公司辦理或由收、發(fā)貨人直接向航空公司辦理兩種。航空貨運資質(zhì)怎么辦理需要哪些材料 根據(jù)民航局下屬單位中國航協(xié)的規(guī)定：從事航空運輸銷售代理活動應(yīng)當(dāng)取得中國航協(xié)頒發(fā)的資質(zhì)認可證書，并接受中國航協(xié)及相關(guān)主管部門的監(jiān)督管理；未取得資質(zhì)認可證書的任何單位和個人，不得從事航空運輸銷售代理活動。 航空資質(zhì)俗稱又叫航空銅牌。
航空貨運代理的含義以及作用是什么？
航空貨運代理的定義是 ：根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運人。貨代也可以這些條件，從事與運送合同有關(guān)的活動，如儲貨、報關(guān)、驗收、收款。
作用：貨代在國內(nèi)貿(mào)易中，一般是負責(zé)貨物運輸?shù)慕巧?，如果沒有貨代，那么就必須發(fā)貨人或者收貨人負責(zé)運輸，對于許多企業(yè)而言，養(yǎng)一個車隊來負責(zé)貨物運輸明顯是不智的，會導(dǎo)致運力不均勻，因而才會有貨代的產(chǎn)生。
貨代在國際貿(mào)易中，海運空運貨代的貨量比一般貨主多，他們申請的價格也比一般貨主要好，在爆艙的情況下，貨代弄艙位也比貨主方便，而且有些貨代跟船公司或者航空公司簽有價格或者艙位，甚至有些貨代就是船公司和航空公司的負責(zé)人的親戚。
所以，在物流方面，貨代遠遠比一般貨主或者船務(wù)人員要有優(yōu)勢和專業(yè)，更重要的一點，貨代可以做很多船公司和航空公司不愿意做或者做不到的服務(wù)，比如幫滿安排一個合適的倉庫，幫忙提供貨物檢驗服務(wù)，幫忙買單報關(guān)等等。
航空貨運收費標(biāo)準
一、國內(nèi)航空貨物運價類別
1．普通貨物運價
a.基礎(chǔ)運價(代號N)
民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運價，基礎(chǔ)運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位。
b.重量分界點運價(代號Q)
國內(nèi)航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。
5．集裝貨物運價
以集裝箱、集裝板作為一個運輸單元運輸貨物可申請建立集裝貨物運價。
二、國內(nèi)航空貨物運價使用規(guī)則
1．直達貨物運價優(yōu)先于分段相加組成的運價。
2．指定商品運價優(yōu)先于等級貨物運價和普通貨物運價。
3．等級貨物運價優(yōu)先于普通貨物運價。
三、國內(nèi)航空貨物運計費規(guī)則
1．貨物運費計費以“元”為單位，元以下四舍五入。
2．低運費，按重量計得的運費與低費相比取其高者。
3．按實際重量計得的運費與按較高重量分界點運價計得的運費比較取其低者。
4．分段相加組成運價時，不考慮實際運輸路線，不同運價組成點組成的運價相比取其低者。
四、國內(nèi)航空郵件運費
普通郵件運費按照普通貨物基礎(chǔ)運價計收；特快專遞郵件運費按照普通貨物基礎(chǔ)運價的150％計收。
國內(nèi)空運物流有哪些
1、中國國際航空貨運有限公司：總部位于北京首都機場，簡稱國貨航，兩字代碼CA，運單前綴999。
2、東方遠航物流有限公司：總部位于上海虹橋機場和浦東機場，簡稱中貨航，兩字代碼MU和FM，運單前綴為112。
3、南航貨運公司：總部位于廣州白云機場，兩字代碼CA，運單前綴999。
4、中外運空運發(fā)展股份有限公司：總部位于北京首都機場，成立于1999年10月，于2000年12月28日在上海證交所成功上市，是國內(nèi)航空貨運代理行業(yè)第一家上市司，簡稱“外運發(fā)展”。
5、順豐航空有限公司：順豐航空有限公司是由深圳市泰海投資有限公司和順豐速運（集團）有限公司合資組建的民營航空貨運公司，直接為順豐速運（集團）有限公司（以下簡稱順豐集團）的航空快遞運輸業(yè)務(wù)服務(wù)。
關(guān)于《航空貨運出口流程》的介紹到此就結(jié)束了。
