【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇禷llegent 航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、STAR ALLIANCE 是航空界的什么組織
2、航空界的三大聯(lián)盟是哪些？都有哪些航空公司？
本篇文章給大家談?wù)劇禷llegent 航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、STAR ALLIANCE 是航空界的什么組織
- 2、航空界的三大聯(lián)盟是哪些？都有哪些航空公司？
- 3、聯(lián)合航空是哪個(gè)聯(lián)盟？
- 4、聯(lián)合航空是哪個(gè)聯(lián)盟
STAR ALLIANCE 是航空界的什么組織
星空聯(lián)盟（Star Alliance）是于1997年5月14日正式成立的國(guó)際性航空公司聯(lián)盟，總部位于德國(guó)法蘭克福。初期是由5家分屬不同國(guó)家的大型國(guó)際航空公司結(jié)盟，藉由共享軟硬件資源與航線網(wǎng)等方式，強(qiáng)化聯(lián)盟各成員競(jìng)爭(zhēng)力。自成立以來(lái)，星空聯(lián)盟發(fā)展迅速，已成為了世界最大的航空公司聯(lián)盟。星空聯(lián)盟標(biāo)語(yǔ)為“星空聯(lián)盟，地球連結(jié)的方式（Star Alliance, the way the Earth connects）”。
簡(jiǎn)介：
星空聯(lián)盟（或所有航空聯(lián)盟）[2]的概念，源自更早以前就存在于民用航空業(yè)的航班代碼共享（Code-Sharing）與延遠(yuǎn)航線代理制度。在星空聯(lián)盟正式成立之前，其最早期的幾個(gè)成員（包括一些非創(chuàng)始會(huì)員，但后來(lái)加入的航空公司）相互之間就已存在有代碼共享制度，或甚至共同執(zhí)行營(yíng)銷活動(dòng)，但合作方式較分散雜亂。星空聯(lián)盟成立的主要宗旨是希望藉由各成員所串聯(lián)而成的環(huán)球航空網(wǎng)絡(luò)，提供乘客一致的高品質(zhì)服務(wù)以及全球認(rèn)可的識(shí)別標(biāo)志，并加強(qiáng)每個(gè)聯(lián)盟成員在本地及全球所提供的服務(wù)及發(fā)展統(tǒng)一的產(chǎn)品服務(wù)。
星空聯(lián)盟
大型航空聯(lián)盟出現(xiàn)，首先，無(wú)法獲得結(jié)盟機(jī)會(huì)的一些較小航空公司可能會(huì)被剝奪了公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)；其次，假如不是因?yàn)楹娇债a(chǎn)業(yè)或航權(quán)通常都受到各國(guó)政府的嚴(yán)苛管制，大型航空聯(lián)盟很可能將進(jìn)一步合并成超大型的跨國(guó)航空公司，而進(jìn)一步違反市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)的原則。包括歐盟與美國(guó)政府在內(nèi)的一些官方機(jī)構(gòu)都曾針對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查，以理清航空公司聯(lián)盟是否有觸犯反托拉斯法的相關(guān)規(guī)范。
星空聯(lián)盟自成立以來(lái)發(fā)展迅速，已經(jīng)擁有28家正式成員，航線涵蓋了194個(gè)國(guó)家以及1329個(gè)機(jī)場(chǎng)。星空聯(lián)盟的標(biāo)語(yǔ)是“地球連結(jié)的方式”（The way the Earth connects）
歷史：
1997年，由美國(guó)聯(lián)合航空（United Airlines）與德國(guó)漢莎航空（Lufthansa），再加上原加拿大航空（Air Canada）、北歐航空（SAS）與泰國(guó)國(guó)際航空（Thai Airways International）等5家航空公司宣布“星空聯(lián)盟”正式成立。星空聯(lián)盟的成立也掀起20世紀(jì)末期民航業(yè)航空聯(lián)盟熱潮，其它對(duì)手航空公司競(jìng)相揪結(jié)伙伴成立聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)，例如寰宇一家（One World，1999年成立）與天合聯(lián)盟（Sky Team，2000年成立），以期能與星空聯(lián)盟抗衡。
星空聯(lián)盟
1997年底巴西航空加入、1999年澳洲安捷航空、新西蘭航空和全日空陸續(xù)加入星空聯(lián)盟的行列，2000年4月新加坡航空及奧地利航空集團(tuán)(包括：奧地利航空、勞達(dá)航空和Tyrolean航空)成為星空聯(lián)盟的一員， 2000年后半年墨西哥航空與英倫航空加入，2003年3月韓亞航空、4月西班牙斯班航空正式加入聯(lián)盟組織，波蘭航空于10月正式加入。2004年5月全美航空加入，2005年3月葡萄牙航空加入，2006年4月瑞士航空與南非航空正式成為星空聯(lián)盟成員。中國(guó)國(guó)際航空公司（Air China）和上海航空公司（Shanghai Airlines）于2007年12月正式成為星空聯(lián)盟成員。
目前的星空聯(lián)盟成員已發(fā)展到20個(gè)成員航空公司和3個(gè)區(qū)域成員，是迄今為止歷史最悠久、全球規(guī)模最大的航空策略聯(lián)盟。聯(lián)盟成員航空公司涵蓋全球五大洲的航線，將使星空聯(lián)盟的全球航空網(wǎng)絡(luò)更為廣泛及完整。星空聯(lián)盟的龐大飛行航線網(wǎng)涵蓋160多個(gè)國(guó)家、近900個(gè)目的地。
合作方式：
通過(guò)星空聯(lián)盟成員的共同協(xié)調(diào)與安排，將提供旅客更多的班機(jī)選擇、更理想的接轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間、更簡(jiǎn)單化的定票手續(xù)及更妥善的地勤服務(wù)，符合資格的旅客可享用全球超過(guò)五百個(gè)機(jī)場(chǎng)貴賓室及相互通用的特權(quán)和禮遇。會(huì)員搭乘任一星空聯(lián)盟成員的航班，皆可將累計(jì)里程數(shù)轉(zhuǎn)換至任一成員航空的里程酬賓計(jì)劃的帳戶內(nèi)，進(jìn)而成為該計(jì)劃的尊貴級(jí)會(huì)員，金鉆級(jí)會(huì)員可享受訂位及機(jī)場(chǎng)后補(bǔ)機(jī)位優(yōu)先確認(rèn)權(quán)，優(yōu)先辦理機(jī)場(chǎng)報(bào)到、登機(jī)、通關(guān)及行李托運(yùn)等手續(xù)，不僅如此，任一星空聯(lián)盟的乘客只要是持全額、無(wú)限制條件的機(jī)票，如果在機(jī)場(chǎng)欲臨時(shí)更改航班，不需要至原開票航空公司要求背書，便可直接改搭聯(lián)盟其它成員的航班，另外，星空聯(lián)盟設(shè)計(jì)了以飛行里程數(shù)為計(jì)算基礎(chǔ)的『星空聯(lián)盟環(huán)球票』，票價(jià)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠再加上聯(lián)盟的密集航線網(wǎng)，提供旅客輕松實(shí)踐環(huán)游的旅程。
星空聯(lián)盟
星空聯(lián)盟主要的合作方式包括了擴(kuò)大代碼共享（Code-Sharing）規(guī)模，常旅客計(jì)劃（Frequent Flyer Program, FFP）的點(diǎn)數(shù)分享，航線分布網(wǎng)的串連與飛行時(shí)間表的協(xié)調(diào)，在各地機(jī)場(chǎng)的服務(wù)柜臺(tái)與貴賓室共享，與共同執(zhí)行形象提升活動(dòng)。相對(duì)于航空公司之間的復(fù)雜合作方式，對(duì)于一般的搭機(jī)旅客來(lái)說(shuō)，要使用星空聯(lián)盟的服務(wù)則比較簡(jiǎn)單，只需申辦成員航空公司提供的獨(dú)立常旅客計(jì)劃中的任何一個(gè)（重復(fù)申辦不同公司的FFP并沒(méi)有累加作用），就可以將搭乘不同航空公司班機(jī)的里程累積在同一個(gè)FFP里。除此之外，原本是跨公司的轉(zhuǎn)機(jī)延遠(yuǎn)航段也被視為是同一家公司內(nèi)部航線的銜接，因此在票價(jià)上較有機(jī)會(huì)享有更多優(yōu)惠。
星空聯(lián)盟優(yōu)惠包括：常旅客計(jì)劃、星空聯(lián)盟金卡/銀卡等級(jí)、貴賓休息室、獲得里程數(shù)/積分、星空聯(lián)盟獎(jiǎng)勵(lì)、星空聯(lián)盟升級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)、轉(zhuǎn)機(jī)、同一屋檐計(jì)劃（成員航空公司在同一航站樓運(yùn)營(yíng)） 。星空聯(lián)盟產(chǎn)品和服務(wù)還包括特惠套票和航空通票。
星空聯(lián)盟目前已于德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)設(shè)置共同票務(wù)柜臺(tái)、于倫敦成立星空聯(lián)盟市區(qū)票務(wù)中心、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的星空聯(lián)盟專用貴賓室及各成員盡可能將機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)安排在同一棟航站大樓，這些皆顯示星空聯(lián)盟盡心盡力提供旅客于購(gòu)票、機(jī)場(chǎng)報(bào)到及登機(jī)時(shí)更多的便利，同時(shí)可減少成本，提高效率，以合作代替競(jìng)爭(zhēng)。
航空界的三大聯(lián)盟是哪些？都有哪些航空公司？
三大航空公司聯(lián)盟：寰宇一家、天合聯(lián)盟和星空聯(lián)盟。這些聯(lián)盟是航空公司的團(tuán)體，他們達(dá)成協(xié)議，彼此合作，這樣他們就可以把乘客帶到世界各地更多的目的地。例如，航空公司聯(lián)盟使得從美國(guó)到南非只需一張機(jī)票，即使乘坐幾家不同的航空公司，而不必在每個(gè)城市重新值機(jī)。
Oneworld 寰宇一家
美國(guó)航空公司、英國(guó)航空公司、國(guó)泰航空公司、芬蘭航空、伊比利亞航空、日本航空公司、LATAMA航空（即將退出）、馬來(lái)西亞航空公司、澳洲航空公司、卡塔爾航空公司、約旦皇家航空、S7航空公司，斯里蘭卡航空公司、皇家摩洛哥航空公司(2020年4月)、阿拉斯加航空公司(2021年夏季)。
天合聯(lián)盟 Skyteam
俄羅斯航空公司、阿根廷航空、墨西哥航空、歐羅巴航空、法國(guó)航空公司、意大利航空公司、中華航空公司、中國(guó)東方航空公司、捷克航空公司、達(dá)美航空公司、印尼鷹航空公司、肯尼亞航空公司、荷蘭航空公司、大韓航空公司、中東航空公司、沙特航空公司、羅馬尼亞航空公司、越南航空公司、廈門航空公司。
星空聯(lián)盟 Star Alliance
亞德里航空、加拿大航空、中國(guó)國(guó)際航空 、印度航空、新西蘭航空 、愛琴海航空、全日空航空、韓亞航空、奧地利航空、布魯塞爾航空、阿維安卡航空、巴西阿維安卡航空、布魯塞爾航空、巴拿馬航空、克羅地亞航空、埃及航空、埃塞俄比亞航空、長(zhǎng)榮航空、波蘭航空、漢莎航空、北歐航空、深圳航空、新加坡航空、南非航空、瑞士國(guó)際航空、葡萄牙航空、泰國(guó)國(guó)際航空、土耳其航空、美國(guó)聯(lián)合航空。
聯(lián)合航空是哪個(gè)聯(lián)盟？
聯(lián)合航空公司，隸屬UAL有限公司。
美航聯(lián)公司美國(guó)聯(lián)合航空公司總部位于美國(guó)伊利諾伊州Elk Gro為“美聯(lián)航”，以與中聯(lián)航（中國(guó)聯(lián)合航空）區(qū)別。美聯(lián)航是星空聯(lián)盟(Star Alliance) 的創(chuàng)始成員之一。
直到美航和US airways合并前，美聯(lián)航是目前美國(guó)最大，也是全球最大的航空公司（因?yàn)榕c美國(guó)另一個(gè)大型航空公司美國(guó)大陸航空合并）。
聯(lián)合航空是哪個(gè)聯(lián)盟
聯(lián)合航空公司，隸屬UAL有限公司。
美航聯(lián)公司美國(guó)聯(lián)合航空公司總部位于美國(guó)伊利諾伊州Elk Gro為“美聯(lián)航”，以與中聯(lián)航（中國(guó)聯(lián)合航空）區(qū)別。美聯(lián)航是星空聯(lián)盟(Star Alliance) 的創(chuàng)始成員之一。
直到美航和US airways合并前，美聯(lián)航是目前美國(guó)最大，也是全球最大的航空公司（因?yàn)榕c美國(guó)另一個(gè)大型航空公司美國(guó)大陸航空合并）。
關(guān)于《allegent 航空》的介紹到此就結(jié)束了。
