【簡介：】本篇文章給大家談談《重慶成都航空制造有限公司官網(wǎng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、普惠艾特航空制造(成都)有限公司怎么樣？
2、成都飛機工業(yè)公司的領
本篇文章給大家談談《重慶成都航空制造有限公司官網(wǎng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、普惠艾特航空制造(成都)有限公司怎么樣？
- 2、成都飛機工業(yè)公司的領導風采
- 3、中國的航空公司一共有幾家呢?
- 4、成都航飛航空機械設備制造有限公司怎么樣啊
- 5、成都航飛航空機械設備制造有限公司電話是多少？
普惠艾特航空制造(成都)有限公司怎么樣？
普惠艾特航空制造(成都)有限公司是1996-02-16在四川省成都市注冊成立的有限責任公司(外國法人獨資)，注冊地址位于四川省成都市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)西部園區(qū)科新路8號。
普惠艾特航空制造(成都)有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91510100621710574N，企業(yè)法人Frederic Brousseau，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
普惠艾特航空制造(成都)有限公司的經(jīng)營范圍是：生產(chǎn)民用航空發(fā)動機、燃氣機等類產(chǎn)品所用的鈑金件、環(huán)形件及其它加工件；銷售公司自產(chǎn)產(chǎn)品并提供相關工程設計、培訓、維修等服務（以上范圍不含國家法律法規(guī)限制或禁止的項目，涉及許可的憑相關許可證開展經(jīng)營活動）。在四川省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為9050萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中，共1家。本省范圍內，當前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。
通過百度企業(yè)信用查看普惠艾特航空制造(成都)有限公司更多信息和資訊。
成都飛機工業(yè)公司的領導風采
王廣亞，男，漢族，中共黨員，1965年5月出生,成飛（集團）公司董事長、總經(jīng)理。研究員級高級工程師。
1986年7月由西北工業(yè)大學飛機設計專業(yè)畢業(yè)分配到成飛公司工作，歷任成飛公司設計所設計員、新機辦技術員、總工程師辦公室技術員、副主任、生產(chǎn)指揮長室生產(chǎn)指揮長、成飛（集團）公司副總工程師、成飛集成科技股份有限公司總經(jīng)理、董事長、成飛（集團）公司董事、副總經(jīng)理、成飛（集團）公司董事長、總經(jīng)理。期間，1988.7-1990.5參加原國家體改委主辦的中英聯(lián)合培養(yǎng)工商管理碩士生班脫產(chǎn)學習，1993年獲西北工業(yè)大學碩士學位。
程福波，男，漢族，中共黨員，高級工程師，現(xiàn)任中航工業(yè)成飛公司黨委書記，兼任成都市青年聯(lián)合會副主席等社會職務。
1970年出生于重慶璧山，1992年由南京航空航天大學工業(yè)管理工程專業(yè)畢業(yè)分配到成飛公司工作，歷任車間主任、生產(chǎn)指揮長、公司副總工程師、工會主席、黨委副書記、副總經(jīng)理等職務。先后獲得成都市十佳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)帶頭人、四川省國防工業(yè)十佳青年等榮譽稱號，榮獲成都市科技進步獎一等獎、四川省科學技術獎三等獎等獎項，榮立中國一航梟龍首飛三等功、中航工業(yè)某型無人機首飛二等功、中航工業(yè)梟龍飛機設計鑒定二等功。
中國的航空公司一共有幾家呢?
我國的航空公司有中國國際航空,中國東方航空,中國南方航空,海南航空,山東航空,上海航空,四川航空,深圳航空,廈門航空,中國聯(lián)合航空,鷹聯(lián)航空,奧凱航空,春秋航空,中國郵政航空,中國貨運航空;即將東星航空馬上就會有飛機飛了
第一 中國南方航空股份有限公司
世界三大聯(lián)盟-天合聯(lián)盟成員
客運輸量世界排名：13
中國內地三星航空
客月運輸總量581.48 （萬人次）
代碼：CZ
總部：廣州
機隊規(guī)模：約400架
主要機型：B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300
第二 中國東方航空股份有限公司
中國四大航空之一
中國內地三星航空
月客運輸總量492.65（萬人次）
代碼：MU
總部：上海
機隊規(guī)模：約330架
主要機型：B777、B767、B737/A330、A320、A319
第三 中國國際航空股份有限公司
世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員
中國唯一掛國旗航空公司
主要運營中國至世界各地主要航線中國內地三星航空客月運輸總量435.07（萬人次）
代碼：CA
總部：北京
機隊規(guī)模：約256架
主要機型：B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319
第四 海南航空股份有限公司
中國第四大航空公司
中國內地首家四星級航空公司，成為中國評級最高的航空公司
中國地區(qū)最佳航空
月客運輸總量171.18（萬人次）
代碼：HU
總部：?？?/p>
機隊規(guī)模：約200架
主要機型：B767、B737/A340、A330
第五 深圳航空有限責任公司
股東為中國國際航空股份有限公司
月客運輸總量159.95（萬人次
代碼：ZH
總部：深圳
機隊規(guī)模：約150架
主要機型：B737、A320、A319
第六 廈門航空有限公司
中國大陸首家按企業(yè)化運作的航空公
月客運輸總量130.06（萬人次）
代碼:MF
總部：廈門
機隊規(guī)模：約60架
主要機型：B757、B737
第七 上海航空股份有限公司
世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員
中國國內第一家多元投資商業(yè)化運營的航空公司
2009年6月8日，東航和上航聯(lián)合重組工作正式全面啟動。
2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)。
月客運輸總量115.59（萬人次）
代碼：FM
總部：上海
機隊規(guī)模：約77架
主要機型：B757、B737
第八 四川航空股份有限公司
展翅高飛的巴蜀雄鷹
現(xiàn)行的股份合作，使川航、南航、上航、山航實現(xiàn)了航線聯(lián)營
月客運輸總量102.01（萬人次）
代碼：3U
總部：成都
機隊規(guī)模：約60架
主要機型：A330、A320、EMB145
第九 山東航空股份有限公司
山東航空被譽為“齊魯之翼”
由中國國際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟開發(fā)投資公司等十家股東合資組成的從事航空運輸相關產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的企業(yè)集團公司
月客運輸總量77.58（萬人次）
代碼：SC
總部：濟南
機隊規(guī)模：約50架
主要機型：B737、CRJ-200
第十 春秋航空有限公司
中國唯一一家廉價航空公司
春秋航空以“讓更多的普通大眾坐得起飛機”為目標
是追求豪華消費和高票價的現(xiàn)有國內航空公司“異類”
月客運輸總量55.46（萬人次）
代碼：9C
總部：上海
機隊規(guī)模：約20架
主要機型：A320
第十一 天津航空有限責任公司
海航集團子公司
前身大新華快運
月客運輸總量39.27（萬人次）
代碼：GS
總部：天津
機隊規(guī)模：約83架
主要機型：E190、ERJ145、多尼爾328
第十二 上海吉祥航空有限公司
NBA中國國內指定空中干線
月客運輸總量33.02（萬人次）
代碼：HO
總部：上海
機隊規(guī)模：約17架
主要機型：A320
第十三 北京首都航空有限公司
大城添翼 首都航空
海航集團子公司
國內最年輕的機隊和最大的空客運營機群之一
首都航空擁有亞洲一流的公務機業(yè)務
是亞太地區(qū)最大的公務機隊
月客運輸總量29.28（萬人次）
代碼：JD
總部：北京
機隊規(guī)模：約53架
主要機型：A320、A319、BBJ、灣流G550、灣流GV、灣流GIV、灣流G200、豪客900XP、豪客850XP、豪客800
第十四 云南祥鵬航空有限責任公司
具有少數(shù)民族特色的航空公司
海航集團子公司
月客運輸總量25.3（萬人次）
代碼：8L
總部：昆明
機隊規(guī)模：約12架
主要機型：B737、A219
第十五 中國聯(lián)合航空有限公司
立志成為“頗具影響力的北京第三家基地航空公司”。
月客運輸總量21.01（萬人次）
代碼：KN
總部：北京
機隊規(guī)模：約10架
主要機型：B737
第十六 西部航空有限責任公司
海航集團子公司
立足重慶 服務西部
月運輸總量16.23（萬人次）
代碼：PN
總部：重慶
機隊規(guī)模：約13架
第十七 昆明航空有限公司
深航子公司
月客運輸總量11.23（萬人次）
代碼：KY
總部：昆明
機隊規(guī)模：約4架
主要機型：B737
第十八 成都航空有限公司
前身鷹聯(lián)航空
四川航空子公司
月客運輸總量10.67（萬人次）
代碼：EU
總部：成都
機隊規(guī)模：約7架
主要機型：A319
第十九 重慶航空有限責任公司
重慶市政府與中國南方航空公司聯(lián)合組建本土航空公司
月客運輸總量9.97（萬人次）
代碼：OQ
總部：重慶
機隊規(guī)模：約8架
主要機型：A319、A320
第二十 奧凱航空有限公司
中國內地第一家投入商業(yè)運營的民營航空運輸企業(yè)
月客運輸總量8.29（萬人次）
代碼：BK
總部：天津
機隊規(guī)模：約6架
主要機型：B737、新舟60
第二十一 河南航空有限公司（鯤鵬航空）
河南航空即原鯤鵬航空
深航的子公司
空難發(fā)生后，又改回鯤鵬航空
月客運輸總量7.85（萬人次）
代碼：VD
總部：河南
機隊規(guī)模：7
主要機型：E190、CRJ-200
第二十二 大新華航空有限公司
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海航集團子公司
月客運輸總量6.44（萬人次）
代碼：CN
總部：北京
第二十三 華夏航空有限公司
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中國第一家專門從事支線客貨運輸?shù)拿駹I航空公司
月客運輸總量3.71（萬人次）
代碼：G5
總部：貴陽
機隊規(guī)模：約4架
主要機型：CRJ-200
第二十四 河北航空有限公司
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前身是東北航空
四川航空子公司
月客運輸總量2.85（萬人次）
代碼：NS
總部：石家莊
機隊規(guī)模：約5架
主要機型：A319、ERJ145
第二十五 .幸福航空有限責任公司
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月客運輸總量1.49（萬人次）
代碼：JR
總部：西安
機隊規(guī)模：約6架
主要機型：新舟60
成都航飛航空機械設備制造有限公司怎么樣啊
它不是什么國有軍工，只是名字安得好聽，其實連個公司都稱不上，連廠牌都沒得，藏在一個農(nóng)家院子里的特別垃圾的小作坊，工廠環(huán)境很臟，上班時間長，一般是一個班10小時，住宿條件很差，廁所臟的沒得勇氣蹲下去，沒得什么技術含量，做批量的，操作工就是一個按按鈕的機器，現(xiàn)在這個公司招不到熟練工，幾乎是騙學校沒見過世面的應屆生，累死累活的干，一般不放假，工資還不高，頂多2000多，我的同事是一個班的班長，他率領他哪個班集體跑了。反正你正常辭職也拿不到工資。
2010-6-3 10:25 zouweij | 四級
《只要你有才能，待遇不是問題。我認識幾位成飛的，跳槽了，被人挖走，年薪幾十萬。好！！ 》
zouweij 個瓜娃子，你以為航飛航空機械設備制造有限公司是132成飛公司呀，你也蠢得太可愛了，成飛是集團股份公司，這個是有限公司，和我們理解的造殲十和殲二十132成飛一點關系的沒得。它只是一個取了一個很大名字的私人小作坊。
成都航飛航空機械設備制造有限公司電話是多少？
成都航飛航空機械設備制造有限公司聯(lián)系方式：公司電話028-82666121，公司郵箱hangfeihangkong@163.com，該公司在愛企查共有5條聯(lián)系方式，其中有電話號碼2條。
公司介紹：
成都航飛航空機械設備制造有限公司是2008-04-17在四川省成都市溫江區(qū)成立的責任有限公司，注冊地址位于成都市溫江區(qū)成都海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)園金馬街道尚石路南段2139號。
成都航飛航空機械設備制造有限公司法定代表人任健，注冊資本9,100萬(元)，目前處于開業(yè)狀態(tài)。
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關于《重慶成都航空制造有限公司官網(wǎng)》的介紹到此就結束了。
