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南方航空重慶機(jī)場(chǎng)電話

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-13 06:00:03

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1、重慶有哪些飛機(jī)場(chǎng)?


2、中國(guó)南方航空有哪些基地


3、請(qǐng)問(wèn)江北機(jī)場(chǎng)的t1,t2,

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇罩貞c機(jī)場(chǎng)電話》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

重慶有哪些飛機(jī)場(chǎng)?

截止2018年,重慶所擁有的機(jī)場(chǎng)如下:

1、民用機(jī)場(chǎng):重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、萬(wàn)州五橋機(jī)場(chǎng) 、 黔江武陵山機(jī)場(chǎng);

2、軍用機(jī)場(chǎng):重慶大足登云機(jī)場(chǎng) 、白市驛機(jī)場(chǎng)、梁平機(jī)場(chǎng);

3、在建機(jī)場(chǎng):重慶巫山機(jī)場(chǎng) 、武隆仙女山機(jī)場(chǎng)、重慶江南機(jī)場(chǎng)、永川大安通用機(jī)場(chǎng)。

重慶將建設(shè)“一大四小”五座民用機(jī)場(chǎng),江北機(jī)場(chǎng)成為國(guó)家區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng),國(guó)際貨郵吞吐量西部地區(qū)領(lǐng)先.2017年8月29日,江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓和第三跑道正式投入運(yùn)營(yíng)。

2018年,重慶全市民航完成飛機(jī)起降31.4萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)5.3%;旅客吞吐量4287.5萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)8.1%;貨郵吞吐量38.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.2%。

擴(kuò)展資料:

目前重慶最主要的機(jī)場(chǎng)是重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的相關(guān)信息:

1、航線航點(diǎn):

截至2018年8月,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有基地航空公司7家,分別為中國(guó)國(guó)際航空、重慶航空(中國(guó)南方航空控股)、西部航空、四川航空 、廈門航空 、山東航空、華夏航空;其中,中國(guó)國(guó)際航空、海南航空、廈門航空、四川航空、山東航空等在重慶設(shè)立分公司。

截至2018年12月,機(jī)場(chǎng)開通航線總數(shù)329條,通航城市203個(gè);其中國(guó)內(nèi)航線247條(客運(yùn)244條、貨運(yùn)3條),通航城市142個(gè);國(guó)際及地區(qū)航線82條(客運(yùn)68條、貨運(yùn)14條),通航城市61個(gè),直飛航線73條,占比89%。

2、人工值機(jī):

①值機(jī)時(shí)間:2016年1月1日起,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班人工柜臺(tái)停止辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間調(diào)整為航班起飛前45分鐘;國(guó)際及港澳臺(tái)航班人工柜臺(tái)截止辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間調(diào)整為寬體機(jī)為起飛前60分鐘,窄體機(jī)為起飛前45分鐘;

②航站樓入口及值機(jī)柜臺(tái)分布特別提醒:重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3A航站樓及第三跑道于2017年8月29日06:00啟用;

同時(shí),原國(guó)際專用T1暫停使用,除四川航空、西部航空、華夏航空、春秋航空、九元航空、青島航空、桂林航空、龍江航空、東海航空的國(guó)內(nèi)航班在T2運(yùn)營(yíng)外,其余航司航班在T3A進(jìn)出港。

參考資料來(lái)源:百度百科——重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源:百度百科——重慶

中國(guó)南方航空有哪些基地

南航設(shè)有14家分公司(新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、臺(tái)灣、珠海直升機(jī))和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家附屬公司。

1.廈門航空

廈門航空有限公司(XIAMEN AIR,簡(jiǎn)稱“廈航”),成立于1984年7月25日,廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司,現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司(55%)、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和福建省投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司(11%)。 廈門航空承運(yùn)人代碼為“MF”,企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。

廈航是中國(guó)唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司,截止2015年4月11日,擁有全波音系列的116架飛機(jī),平均機(jī)齡5.6年,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線220余條,國(guó)際及地區(qū)航線近30條,每周執(zhí)行航班3200多個(gè),構(gòu)建了以廈門、福州、杭州為核心,覆蓋全國(guó)、輻射東南亞、連接港澳臺(tái)地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò),是中國(guó)民航唯一連續(xù)保持28年盈利的航空公司。

截止2017年12月31日,廈航第33個(gè)航空運(yùn)輸安全年,全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量50億噸公里、旅客運(yùn)輸量3270萬(wàn)人次,貨郵運(yùn)輸量26萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)24.4%、17.9%和8.3%,累計(jì)安全飛行近450萬(wàn)小時(shí),榮獲飛行安全“四星獎(jiǎng)”,并成為全球首家榮獲“IOSA 杰出成就獎(jiǎng)”的航空公司。

2.汕頭航空

汕頭航空有限公司于1993年07月20日在汕頭市工商行政管理局登記成立。法定代表人肖立新,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)(公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證有效期至2018年3月17日)等。

3.貴州航空

貴州航空有限公司是一家以貴陽(yáng)為基地的小型航空公司。前身為貴州省航空公司,成立于1991年9月。1998年6月28日,與中國(guó)南方航空股份有限公司聯(lián)合,組建了中國(guó)南方航空(集團(tuán))貴州航空有限責(zé)任公司。

4.珠海航空

珠海航空有限公司(簡(jiǎn)稱南航珠海公司)是由中國(guó)南方航空集團(tuán)與珠海格力電器集團(tuán)于1995年6月3日合資組建并由中國(guó)南方航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸企業(yè),于同年6月18日正式運(yùn)營(yíng),主要提供由廣東珠海至中國(guó)大陸、港澳臺(tái)地區(qū)的客運(yùn)、貨運(yùn)及郵運(yùn)服務(wù)。珠海航空也是珠海三灶機(jī)場(chǎng)唯一的基地航空公司。

5.重慶航空

重慶航空有限責(zé)任公司(Chongqing Airlines)于2007年6月16日在重慶成立,注冊(cè)資本總額為12億元人民幣,由中國(guó)南方航空股份有限公司和重慶市開發(fā)投資公司按6:4比例出資組建,是重慶市與中國(guó)南方航空合作的地方航空公司。其主基地機(jī)場(chǎng)為重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

重航目前擁有18架空客飛機(jī),開通了重慶往返全國(guó)各地的40余條航線其中既包括北京、上海、廣州、深圳、武漢、南京、杭州、長(zhǎng)沙等國(guó)內(nèi)主要公、商務(wù)航線,也有至西雙版納、九寨溝、麗江、三亞等國(guó)內(nèi)著名景點(diǎn)的黃金旅游航線,其中重慶至大理、騰沖、香格里拉等地更屬獨(dú)飛航線。

拓展資料:

在2008年,中國(guó)南方航空的旅客運(yùn)輸量達(dá)5824萬(wàn)人次,貨郵運(yùn)輸量83萬(wàn)噸,運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量94億噸公里,分別占中國(guó)民航總量的30.2%、20.5%、24.4%。以載客總量計(jì),中國(guó)南方航空排名世界第五,同時(shí)也是全亞洲載客量及飛機(jī)數(shù)量最多的航空公司。載貨量亦為中國(guó)之冠。

中國(guó)南方航空集團(tuán)公司是一家總部設(shè)在中國(guó)廣州的中央企業(yè),與中國(guó)航空集團(tuán)公司和中國(guó)東方航空集團(tuán)公司合稱中國(guó)三大航空集團(tuán)。旗下的上市航空公司中國(guó)南方航空股份有限公司是以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,主要提供國(guó)內(nèi)、港澳臺(tái)地區(qū)和國(guó)際航空客運(yùn)、貨運(yùn)及郵運(yùn)服務(wù)。

請(qǐng)問(wèn)江北機(jī)場(chǎng)的t1,t2,t3航站樓分別有那些航空公司?

截至2019年10月,江北機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航站樓有T2A、T2B 及 T3A 。

T2A只有國(guó)內(nèi)航線:西部航空、春秋航空;T2B只有:華夏航空、四川航空、九元航空。

T3A國(guó)內(nèi)航線有:中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空、重慶航空、四川航空、海南航空、廈門航空、山東航空、天津航空、西藏航空、深圳航空、深圳東海航空。

T3A國(guó)際航線有:中國(guó)國(guó)際航空、重慶航空、海南航空、天津航空、西部航空、四川航空、山東航空、春秋航空、香港 國(guó)泰港龍航空、 香港航空、澳門航空、中華航空。

擴(kuò)展資料:

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程是重慶市和民航局重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是重慶建成長(zhǎng)江上游地區(qū)綜合交通樞紐的基礎(chǔ)性、功能性、戰(zhàn)略性重大項(xiàng)目,對(duì)于重慶進(jìn)一步打造內(nèi)陸開放高地、建設(shè)國(guó)際大通道具有重要意義。

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航站區(qū)及第三跑道建設(shè),是重慶市加快建設(shè)國(guó)際航空樞紐的重點(diǎn)工程,有利于牢牢把握重慶的戰(zhàn)略定位和功能定位,推動(dòng)重慶市交通內(nèi)暢、外聯(lián)、互通;

有利于主動(dòng)融入國(guó)家區(qū)域發(fā)展和對(duì)外開放新格局,進(jìn)一步暢通“外聯(lián)”渠道,加快對(duì)外大通道建設(shè),健全鐵公水空綜合立體交通體系,實(shí)現(xiàn)“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶在重慶貫通融合;也有利于加快建設(shè)西南地區(qū)綜合交通樞紐,建成內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和口岸高地,切實(shí)提升重慶集聚輻射功能。

參考資料來(lái)源:百度百科-江北機(jī)場(chǎng)

南方航空在江北機(jī)場(chǎng)在哪里辦登機(jī)牌

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)出發(fā)候機(jī)樓目前計(jì)有國(guó)內(nèi)的31家航空公司為出港旅客服務(wù)。中國(guó)南方航空公司在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的出港服務(wù)臺(tái)設(shè)置在T2航站樓2C島辦理乘機(jī)手續(xù)和行李托運(yùn)。其具體位置如圖:

關(guān)于《南方航空重慶機(jī)場(chǎng)電話》的介紹到此就結(jié)束了。

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