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航空維修論文

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-13 18:13:02

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇站S修論文》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空維修與工程是什么級別的期刊


2、飛機起落架的受力分析


3、交通 刊物有哪些

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇站S修論文》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空維修與工程是什么級別的期刊

航空維修與工程 是由 中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司 主辦的。

自1992年起成為中文核心期刊,于1996年、2000年和2004連續(xù)4次入選中文(航空航天類)核心期刊 。

但是在 2008版、2011版中文核心期刊目錄中 都被踢除了。但還是中國科技核心期刊。

所以算是普通國家級期刊。

飛機起落架的受力分析

起落架的結(jié)構(gòu)主要由受力支柱、減震器(當(dāng)支柱和減震器合成一個構(gòu)件時則稱為減震

支柱)、扭力臂或搖臂、機輪和剎車裝置等主要構(gòu)件組成.當(dāng)起落架放下并鎖住時常

為靜定的空間桿系結(jié)構(gòu),用以承受和傳遞機輪上傳來的集中力,也便于松開鎖后進

行收放。受力分析如下:

簡單支柱式和撐桿支柱式起落架

這兩種型式的主要受力構(gòu)件是減震支柱,它上連機體結(jié)構(gòu),下連機乾,本身作為梁柱受力

這兩種結(jié)構(gòu)型式的特點如下:

(1)結(jié)構(gòu)簡單緊湊,傳力較直接,圓筒形支柱具有較好的抗壓、抗彎、抗扭的綜合性能,因而重量較輕,收藏容易。

(2)可用不同的輪軸、輪叉形式來調(diào)整機輪接地點與機體結(jié)構(gòu)連接點間的相互位置和整個起落架的高度。輪叉一般受兩個平面內(nèi)的彎矩和扭矩、還有剪力等引起的復(fù)合應(yīng)力。

(3)簡單支柱式由于上端兩個支點很靠近,減震支柱接近于一懸臂梁柱,因而上端的根部彎矩大。撐桿支柱式則常在支柱中部附近加一撐桿,使減震支柱以雙支點外伸梁形式受力.大大減小于支柱上端的彎矩.撐桿通常又兼作收放折疊連桿用;或直接用收放作動筒鎖定于某個位置后作為撐桿,這將使起落架結(jié)構(gòu)簡化。撐桿支柱式是目前常用的一種型式.

交通 刊物有哪些

綜合類交通期刊

1

西南交通大學(xué)學(xué)報2

交通運輸工程學(xué)報

返回分類目錄

鐵路運輸類核心期刊表

1

鐵道學(xué)報2

鐵道車輛3

中國鐵道科學(xué)4

鐵道運輸與經(jīng)濟5

內(nèi)燃機車

6

中國鐵路7

鐵道建筑8

長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(改名為:鐵道科學(xué)與工程學(xué)報)9

鐵道工程學(xué)報10

路基工程

公路運輸類核心期刊表

1

汽車工程2

中國公路學(xué)報3

汽車技術(shù)4

公路5

橋梁建設(shè)6

公路交通科技7

現(xiàn)代隧道技術(shù)8

西安公路交通大學(xué)學(xué)報(與西安工程學(xué)院學(xué)報的1部份合并為:長安大學(xué)學(xué)報.自然科學(xué)版)9

國外橋梁(改名為:世界橋梁)10

世界汽車11

筑路機械與施工機械化12

中外公路

水路運輸類核心期刊表

1

中國造船2

船舶工程3

船舶力學(xué)4

水運工程5

大連海事大學(xué)學(xué)報6

造船技術(shù)7

船海工程8

艦船科學(xué)技術(shù)9

中國港灣建設(shè)10

港工技術(shù)11

中國航海12

哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報13

華東船舶工業(yè)學(xué)院學(xué)報.自然科學(xué)版

14

上海海運學(xué)院學(xué)報.文理綜合版

航空、航天類核心期刊表

1

航空學(xué)報2

空氣動力學(xué)學(xué)報3

推動技術(shù)4

宇航學(xué)報5

航空動力學(xué)報

6

北京航空航天大學(xué)學(xué)報7

南京航空航天大學(xué)學(xué)報8

中國空間科學(xué)技術(shù)9

固體火箭技術(shù)10

復(fù)合材料學(xué)報11

飛航導(dǎo)彈12

國際航空13

飛行力學(xué)14

宇航材料工藝15

中國航天16

流體力學(xué)實驗與丈量17

航天控制

18

導(dǎo)彈與航天運載技術(shù)19

上海航天20

航空工程與維修(改名為:航空維修與工程)21

電光與控制

2008版核心期刊目錄——U

交通運輸

U

交通運輸綜合類核心期刊

1.交通運輸工程學(xué)報

2.長安大學(xué)學(xué)報.自然科學(xué)版

3.重慶交通大學(xué)學(xué)報.自然科學(xué)版

U2

鐵路運輸類核心期刊

1.鐵道學(xué)報2.中國鐵道科學(xué)3.鐵道車輛4.鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計5.鐵道工程學(xué)報6.鐵道運輸與經(jīng)濟7.鐵道建筑8.鐵道機車車輛9.機車電傳動10.中國鐵路11.城市軌道交通研究

期刊《設(shè)備管理與維修》是什么級別的刊物

你好,查有關(guān)資料,國家級普通期刊。

《設(shè)備管理與維修》(月刊)創(chuàng)刊于1980年,系中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管、中國機械工程學(xué)會和北京卓眾出版有限公司主辦的設(shè)備與維修工程分會會刊,是跨行業(yè)并直接為企業(yè)設(shè)備管理、維修、改造和節(jié)能、環(huán)保服務(wù)的綜合性信息型技術(shù)刊物。雜志以實用性、指導(dǎo)性,兼顧學(xué)術(shù)性和知識性為特色。主要宣傳、貫徹國家有關(guān)宏觀調(diào)控政策;探索、交流企業(yè)在市場經(jīng)濟體制下設(shè)備管理的新思路及熱點問題;介紹各類通用設(shè)備、專用設(shè)備、機電一體化設(shè)備的修理、改造、診斷、節(jié)能、環(huán)保、潤滑等方面的四新技術(shù),以及現(xiàn)場管理、維修的實踐經(jīng)驗;報道國內(nèi)外設(shè)備工程學(xué)科的最新發(fā)展動態(tài);提供與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品開發(fā)和資產(chǎn)營運效益相關(guān)的各類信息、實用資料及產(chǎn)品廣告等。有設(shè)備管理、工作研究、維護與修理、技術(shù)改造、診斷技術(shù)、節(jié)能與環(huán)保、潤滑與密封、工場經(jīng)驗、講座、國外設(shè)備工程、信息、資料等多種欄目。行業(yè)覆蓋面遍及機械、化工、、輕工、建材、冶金、電子、地礦、電力、煤炭、鐵道、交通、石化、航空航天、有色金屬、船舶、汽車、軍工、等各個領(lǐng)域。服務(wù)企業(yè)以國有大中型為主,還包括集體、合資、獨資、民營、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等各類所有制企業(yè)。讀者對象為行業(yè)、企業(yè)的各級設(shè)備管理人員,從事設(shè)備維修和改造的工程技術(shù)人員、技師以及有關(guān)院校師生。多年來雜志取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益,受到上級主管部門和廣大讀者的好評。

如果不明白,可以追問,歡迎學(xué)術(shù)資訊網(wǎng) 絡(luò)交流。贈人玫瑰,手有余香。如果我的回答,能幫到你一點,請及時采納,也是一份鼓勵。

南航飛行器制造工程和飛行器制造工程(航空維修工程與技術(shù))的區(qū)別?

兩個全是機電學(xué)院的專業(yè),大類是一樣的,都叫飛行器制造工程,不過飛行器制造工程(航空維修工程與技術(shù))是偏重維修方面的,不是一般意義上的維修,是大修,是人才緊缺專業(yè),和民航學(xué)院的機務(wù)很像,但是他們能去工作的你一定能去,你能去的他們不一定能去。

航空維修與工程是中文核心期刊嗎

不是核心期刊。

航空、航天類核心期刊表

推進技術(shù)

航空學(xué)報

宇航學(xué)報

航空動力學(xué)報

空氣動力學(xué)報

南京航空航天大學(xué)學(xué)報

固體火箭技術(shù)

中國空間科學(xué)技術(shù)

北京航空航天大學(xué)學(xué)報

飛行力學(xué)

宇航材料工藝

中國慣性技術(shù)學(xué)報

航天控制

實驗流體力學(xué)

導(dǎo)彈與航天運載技術(shù)

電光與控制

航空材料學(xué)報

中國航天

最權(quán)威的核心期刊要目總覽:

關(guān)于《航空維修論文》的介紹到此就結(jié)束了。

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