【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稄B航的子公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、廈航和南航兩個(gè)公司有什么關(guān)系？


2、廈門(mén)航空是屬于南航嗎?


3、股票廈門(mén)航空代碼

本篇文章給大家談?wù)劇稄B航的子公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、廈航和南航兩個(gè)公司有什么關(guān)系？
• 2、廈門(mén)航空是屬于南航嗎?
• 3、股票廈門(mén)航空代碼是什么？
• 4、廈門(mén)航空的控股股東什么時(shí)候變成南方航空公司的?
• 5、廈門(mén)航空怎么樣 大家需要注意這些內(nèi)容
• 6、廈門(mén)航空屬于哪個(gè)航空公司

廈航和南航兩個(gè)公司有什么關(guān)系？

廈航（廈門(mén)航空有限公司）是南航（中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司）的控股子公司。

廈門(mén)航空有限公司現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司（55%）、廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和福建省投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司（11%）。由此可見(jiàn)，中國(guó)南方航空股份有限公司掌握著廈門(mén)航空有限公司55%的股權(quán)。

廈門(mén)航空公司是僅次于中國(guó)南方航空公司的第二家在臺(tái)灣降落的大陸航空公司。廈門(mén)航空公司于2012年11月21日正式加入同盟，成為繼中國(guó)南方航空公司、中國(guó)東方航空公司和臺(tái)灣中國(guó)航空公司之后，聯(lián)盟的第19個(gè)成員和大中華區(qū)的第四個(gè)成員。

擴(kuò)展資料：

廈航收購(gòu)情況：

2010年12月末，南航公告稱(chēng)，河北航投將向廈門(mén)航空投資的14.6億元分為兩部分，其中4.5億元作為注冊(cè)資本注入，其余10.1億元作為發(fā)展儲(chǔ)備資金，在引入新股東河北航投的同時(shí)，原股東中國(guó)南方航空和廈門(mén)建發(fā)也分別注入8.1億元和5.4億元注冊(cè)資本。

使得廈航總注冊(cè)資本從12億元增至30億元。注資結(jié)束后，中國(guó)南方航空、廈門(mén)建發(fā)和河北航空投資集團(tuán)的股份分別為51%、34%和15%，三者分別可在廈門(mén)航空董事會(huì)提名6名、4名和1名董事。中國(guó)南方航空表示，之所以為廈門(mén)航空引入新的投資者。

主要是因?yàn)閺B門(mén)航空自成立以來(lái)一直依靠自身積累發(fā)展緩慢，廈航?jīng)Q定在十二五期間加大飛機(jī)引進(jìn)力度，這會(huì)使得公司背負(fù)高額負(fù)債，因此廈航急需增資擴(kuò)股來(lái)獲得資本金，而冀中能源具有雄厚的資金能力，能夠?yàn)閺B航提供充裕的支持。

2014年10月14日，南方航空發(fā)布公告稱(chēng)，其控股子公司廈門(mén)航空有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廈門(mén)航空”)已于10月13日與河北航空投資集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“河北航投”)簽訂《關(guān)于河北航空有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。廈門(mén)航空以人民幣6.8億元收購(gòu)河北航投所持有的河北航空95.4%的股權(quán)。

參考資料：

百度百科-中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司

百度百科-廈門(mén)航空有限公司

廈門(mén)航空是屬于南航嗎?

廈門(mén)航空是南航的控股子公司。

廈門(mén)航空有限公司（XIAMEN AIR，簡(jiǎn)稱(chēng)“廈航”），成立于1984年7月25日，廈門(mén)航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司，

截止2015年股東為中國(guó)南方航空股份有限公司（55%）、廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和福建省投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司（11%）。廈門(mén)航空承運(yùn)人代碼為“MF”，企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。

廈航是中國(guó)唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司，截止2015年4月11日，擁有全波音系列的116架飛機(jī)，平均機(jī)齡5.6年，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線220余條，國(guó)際及地區(qū)航線近30條，每周執(zhí)行航班3200多個(gè)，構(gòu)建了以廈門(mén)、福州、杭州為核心，覆蓋全國(guó)、輻射東南亞、連接港澳臺(tái)地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)，

設(shè)有福州、杭州、天津、南昌、北京、長(zhǎng)沙、泉州7家分公司，以及48個(gè)駐境內(nèi)外營(yíng)業(yè)部、辦事處，總資產(chǎn)突破350億元，凈資產(chǎn)達(dá)到130億元，是中國(guó)民航唯一連續(xù)保持28年盈利的航空公司。

擴(kuò)展資料

廈門(mén)航空的子公司：江西航空、河北航空有限公司。

1、江西航空

江西航空投資有限公司是經(jīng)江西省委、省政府批準(zhǔn)，于2014年2月25日注冊(cè)成立的省管?chē)?guó)有企業(yè)，由江西省鐵路投資集團(tuán)公司發(fā)起并控股，江西省財(cái)政投資集團(tuán)公司、南昌旅游集團(tuán)有限公司、江西省鄱陽(yáng)湖融資租賃有限公司參股組建，注冊(cè)資本金4億元人民幣。

江西航空承運(yùn)人代碼為“RY”，企業(yè)標(biāo)志為“鶴舞青花”，簡(jiǎn)稱(chēng) “江航”。

2、河北航空有限公司

河北航空有限公司（HEBEI AIRLINES，簡(jiǎn)稱(chēng)“河北航空”），成立于2010年6月29日，是經(jīng)中國(guó)民航局和河北省政府批準(zhǔn)成立的現(xiàn)代化航空公司。總部設(shè)于中國(guó)河北石家莊，主運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)。現(xiàn)擁有E190客機(jī)6架，B737-700客機(jī)2架，B737-800客機(jī)20架，共28架。

參考資料來(lái)源：百度百科-廈門(mén)航空有限公司

股票廈門(mén)航空代碼是什么？

廈門(mén)航空全稱(chēng)是廈門(mén)航空有限公司，是有限責(zé)任公司不是上市公司，所以不存在股票代碼。

公司簡(jiǎn)介：

廈門(mén)航空有限公司（XIAMENAIR，簡(jiǎn)稱(chēng)廈航）成立于1984年7月25日，廈門(mén)航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司，現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司（51%）、廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）。廈門(mén)航空承運(yùn)人代碼為“MF”，企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。

廈航是中國(guó)唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司，截止2015年4月11日，擁有全波音系列的116架飛機(jī)，平均機(jī)齡5.6年，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線220余條，國(guó)際及地區(qū)航線近30條，每周執(zhí)行航班3200多個(gè)，構(gòu)建了以廈門(mén)、福州、杭州為核心，覆蓋全國(guó)、輻射東南亞、連接港澳臺(tái)地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)，設(shè)有福州、杭州、天津、南昌、北京、湖南6家分公司，泉州運(yùn)行基地，以及48個(gè)駐境內(nèi)外營(yíng)業(yè)部、辦事處，總資產(chǎn)突破350億元，凈資產(chǎn)達(dá)到130億元，是中國(guó)民航唯一連續(xù)保持28年盈利的航空公司。

廈門(mén)航空的控股股東什么時(shí)候變成南方航空公司的?

從1983年廈門(mén)航空有限公司成立的時(shí)候開(kāi)始，一直都是南方航空公司是最大的股東和控股股東的。

糾正一下：

廈門(mén)航空有限公司，（簡(jiǎn)稱(chēng)廈門(mén)航空）成立于1984年7月25日，廈門(mén)航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司，現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司（51%）、廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）

廈門(mén)航空怎么樣 大家需要注意這些內(nèi)容

1、廈門(mén)航空有限公司（XIAMEN AIR，簡(jiǎn)稱(chēng)“廈航”），成立于1984年7月25日，廈門(mén)航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司，現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司（55%）、廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和福建省投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司（11%）。廈門(mén)航空承運(yùn)人代碼為“MF”，企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。

2、截止2015年4月11日，廈航擁有全波音系列的116架飛機(jī)，平均機(jī)齡5.6年，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線220余條，國(guó)際及地區(qū)航線近30條，每周執(zhí)行航班3200多個(gè)，構(gòu)建了以廈門(mén)、福州、杭州為核心，覆蓋全國(guó)、輻射東南亞、連接港澳臺(tái)地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)，設(shè)有福州、杭州、天津、南昌、北京、長(zhǎng)沙、重慶、泉州等8家分公司 ，以及48個(gè)駐境內(nèi)外營(yíng)業(yè)部、辦事處，總資產(chǎn)突破350億元，凈資產(chǎn)達(dá)到130億元，是中國(guó)民航唯一連續(xù)保持28年盈利的航空公司。

3、截至2017年12月31日，廈航第33個(gè)航空運(yùn)輸安全年，全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量50億噸公里、旅客運(yùn)輸量3270萬(wàn)人次，貨郵運(yùn)輸量26萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)24.4%、17.9%和8.3%，累計(jì)安全飛行近450萬(wàn)小時(shí)，榮獲飛行安全“四星獎(jiǎng)”，并成為全球首家榮獲“IOSA 杰出成就獎(jiǎng)”的航空公司。

4、2019年9月1日，2019中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布，廈門(mén)航空有限公司排名第185位。

廈門(mén)航空屬于哪個(gè)航空公司

廈門(mén)航空屬于中國(guó)南方航空股份有限公司。

廈門(mén)航空有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)廈航，成立于1984年7月25日，是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司，現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司、廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司和福建省投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司。廈門(mén)航空承運(yùn)人代碼為“MF”，企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。

2012年7月25日，廈門(mén)航空有限公司舉行新標(biāo)識(shí)啟動(dòng)儀式暨成立28周年慶典，正式發(fā)布全新的企業(yè)LOGO“一鷺高飛”和飛機(jī)涂裝“海闊天空”，這是廈航在新時(shí)期謀新求變促發(fā)展的切實(shí)舉措，新標(biāo)識(shí)的啟用拉開(kāi)了廈航新一輪跨越發(fā)展的大幕。全新的企業(yè)標(biāo)識(shí)在原有設(shè)計(jì)的美好寓意基礎(chǔ)上，更凸顯廈航新戰(zhàn)略的恢宏氣勢(shì)，同時(shí)將“向高飛、向遠(yuǎn)飛、向外飛”的發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)文化的核心要素“誠(chéng)信、堅(jiān)毅、和諧、精進(jìn)”進(jìn)行了完美的形象展示。

廈航全新企業(yè)LOGO名為“一鷺高飛”，象征著傳承中變革的廈航，在延續(xù)原有設(shè)計(jì)的美好寓意上進(jìn)行優(yōu)化，淡化原有視覺(jué)上的束縛感，強(qiáng)化視覺(jué)張力，同時(shí)沿用經(jīng)典的“廈航藍(lán)”，使新的白鷺造型更加簡(jiǎn)潔舒展、大氣有沖勁，更具活力與現(xiàn)代感。截止2015年4月11日，廈航擁有全波音系列的116架飛機(jī)，平均機(jī)齡5.6年，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線220余條，國(guó)際及地區(qū)航線近30條，每周執(zhí)行航班3200多個(gè)，構(gòu)建了以廈門(mén)、福州、杭州為核心，覆蓋全國(guó)、輻射東南亞、連接港澳臺(tái)地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)，設(shè)有福州、杭州、天津、上海、北京、長(zhǎng)沙、重慶、泉州等8家分公司，以及48個(gè)駐境內(nèi)外營(yíng)業(yè)部、辦事處。

截至2017年12月31日，廈航第33個(gè)航空運(yùn)輸安全年，全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量50億噸公里、旅客運(yùn)輸量3270萬(wàn)人次，貨郵運(yùn)輸量26萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)24.4%、17.9%和8.3%，累計(jì)安全飛行近450萬(wàn)小時(shí)，榮獲飛行安全“四星獎(jiǎng)”，并成為全球首家榮獲“IOSA杰出成就獎(jiǎng)”的航空公司。

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