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航空公司機(jī)構(gòu)設(shè)置情況

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 12:02:01

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展緳C(jī)構(gòu)設(shè)置情況》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司有哪些部門


2、中國民用航空華東地區(qū)管理局的機(jī)構(gòu)設(shè)置


3、航空

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展緳C(jī)構(gòu)設(shè)置情況》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空公司有哪些部門

每個(gè)公司應(yīng)該有差別的。

海南航空股份有限公司組織結(jié)構(gòu):

1.公司領(lǐng)導(dǎo)

2.辦公室 (行政事務(wù)中心 公共關(guān)系中心 后勤管理中心 信息規(guī)劃中心 服務(wù)質(zhì)量管理中心 航醫(yī)中心 其他人員)

3. 人力資源部 (組織規(guī)劃中心 招聘管理中心 培訓(xùn)開發(fā)中心 績效管理中心 薪酬管理中心 員工服務(wù)中心 其他人員 )

4.計(jì)劃財(cái)務(wù)部 (綜合管理中心 預(yù)算分析中心 財(cái)務(wù)核算中心 國際財(cái)務(wù)中心 現(xiàn)金流管理中心 資產(chǎn)控制中心 財(cái)務(wù)稽核中心 收入結(jié)算分部 數(shù)據(jù)處理中心 規(guī)劃發(fā)展中心 其他人員 )

5.規(guī)劃與品牌部(規(guī)劃研究中心 項(xiàng)目管理中心 品牌策劃與傳播中心 評(píng)估與客戶關(guān)系中 )

6.合規(guī)部 (法律室 審計(jì)室 )

7.市場銷售部(品質(zhì)管理中心 航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中心 收益管理中心 產(chǎn)品與廣告中心 國際業(yè)務(wù)中心 電子商務(wù)中心 國際業(yè)務(wù)分部 950718呼叫中心 金鵬俱樂部

華北區(qū)域管理中心 華東區(qū)域管理中心 中南區(qū)域管理中心 西南區(qū)域管理中心 海南總部區(qū)域管理中心 西北區(qū)域管理中心 新疆區(qū)域管理中心 其他人員 )

8.安全監(jiān)察部 (安保管理中心 安全管理中心 安全信息中心 運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)中心 北京安全辦公室 西安安全辦公室 太原安全辦公室 廣州安全辦公室 空警海航大隊(duì) 其他人員 )

9.舊采購部 ( 綜合管理中心 質(zhì)量成本中心 庫存控制中心 運(yùn)輸報(bào)關(guān)中心 國內(nèi)采購中心 航材控制中心 ??诜植?北京分部 西安分部 太原分部 其他人員 )

10.新采購部 (綜合服務(wù)室 質(zhì)量成本中心 庫存控制中心 航材控制中心 國內(nèi)采購中心 ??诤讲谋U现行?北京航材保障中心 西安航材保障中心 其他人員)

11. 飛行部 (綜合服務(wù)室 機(jī)組資源管理中心 飛行質(zhì)量中心 飛標(biāo)訓(xùn)練中心 模擬機(jī)運(yùn)營中心(海航飛行訓(xùn)練中心) 學(xué)員管理中心 招飛辦公室 B767機(jī)隊(duì) A330機(jī)隊(duì) A340機(jī)隊(duì) ??贐737機(jī)隊(duì) 北京B737機(jī)隊(duì) 其他人員 )

12.客艙與地面服務(wù)部 (綜合服務(wù)室 質(zhì)量控制中心 乘務(wù)業(yè)務(wù)中心 乘務(wù)訓(xùn)練中心 乘務(wù)資源管理中心 地面服務(wù)業(yè)務(wù)中心 客艙供應(yīng)管理中心 品牌辦公室 ??诔藙?wù)隊(duì) ??诘孛娣?wù)室 海口客艙供應(yīng)室 客艙與地面服務(wù)部北京分部 客艙與地面服務(wù)部西安分部 客艙與地面服務(wù)部太原分部 廣州乘務(wù)隊(duì) 其他人員)

應(yīng)該還有,太多了..

客艙與地面服務(wù)部

飛行部

中國民用航空華東地區(qū)管理局的機(jī)構(gòu)設(shè)置

根據(jù)民航地區(qū)行政機(jī)構(gòu)的主要職能,民航華東地區(qū)管理局設(shè)置19個(gè)職能機(jī)構(gòu)、3個(gè)黨群工作機(jī)構(gòu)和1個(gè)離退休干部工作機(jī)構(gòu)。主要有辦公室、航空安全辦公室、政策法規(guī)處、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)處、財(cái)務(wù)處、人事科教處、運(yùn)輸管理處、通用航空處、飛行標(biāo)準(zhǔn)處、、外國航空公司審定和監(jiān)管處、航空衛(wèi)生處、、航務(wù)管理處、適航維修處、適航審定處、、機(jī)場管理處、空中交通管制處、通信導(dǎo)航監(jiān)視處、航空氣象處、、公安局、黨委辦公室、工會(huì)辦公室、紀(jì)檢監(jiān)察處、離退休干部處等機(jī)構(gòu)。

航空公司組織結(jié)構(gòu)的五大系統(tǒng)?

主要組成部分是“客艙服務(wù)、機(jī)務(wù)工程、航務(wù)、市場活動(dòng)(廣告)和市場計(jì)劃”五大系統(tǒng)。

航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具,以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的,也可以是租來的,他們可以獨(dú)立提供服務(wù),或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

航空公司的規(guī)??梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國際民航組織登記自己的呼號(hào)。呼號(hào)通常都是航空公司的名稱,但也有例外的,再在呼號(hào)后加上航班編號(hào),一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy),讓航空管制員知道該航班特重,不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。

關(guān)于《航空公司機(jī)構(gòu)設(shè)置情況》的介紹到此就結(jié)束了。

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