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航空物流單

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-17 18:00:53

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瘴锪鲉巍穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空運提單的分類


2、航空貨運單是什么?


3、總結(jié)在托運過程中用到的單據(jù)有哪些?


4、

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瘴锪鲉巍穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空運提單的分類

空運提單(Air way bill)是指承運貨物的航空承運人(航空公司)或其代理人,在收到承運貨物并接受托運人空運要求后,簽發(fā)給托運人的貨物 收據(jù) 。下面由我為你介紹空運提單的相關(guān) 法律知識 。

空運提單的分類

(一)按有無承運人的名稱分類

航空貨運單包括兩種

(1)航空公司貨運單(Airline Air Waybill)

印有出票航空公司(issue carrier)名稱及標志(航徽、代碼等)的航空貨運單。這類空運單代表出票航空公司的身份。

空運提單的分類

(2)中性貨運單(Neutral Air Waybill)

沒有預(yù)先在運單上打印任何承運人名稱及標志的貨運單。這類空運單不代表任何一個航空公司,是中立貨運單。

(二)按照不同作用分類

⑴航空主運單(MAWB,MasterAirWaybill)

凡由航空運輸公司簽發(fā)的空運提單就稱為主運單。它是航空運輸公司據(jù)以辦理貨物運輸和交付的依據(jù),是航空公司和托運人訂立的 運輸合同 ,每一批航空運輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?yīng)的航空主運單。

⑵航空分運單(HAWB,HouseAirWaybill)

集中托運人在辦理集中托運業(yè)務(wù)時簽發(fā)的空運提單被稱作航空分運單。在集中托運的情況下,除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外,集中托運人還要簽發(fā)航空分運單,此時各方的關(guān)系如圖所示。

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空運提單的性質(zhì)作用

空運提單(Airwaybill)與海運提單有很大不同,卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運輸單據(jù),是承托雙方的運輸合同,其內(nèi)容對雙方均具有約束力??者\提單不可轉(zhuǎn)讓,持有空運提單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)。

(一)運輸合同

與海運提單不同,空運提單不僅證明航空運輸合同的存在,而且空運提單本身就是發(fā)貨人與航空運輸承運人之間締結(jié)的貨物運輸合同,在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力,并在貨物到達目的地交付給運單上所記載的收貨人后失效。

(二)接收證明

空運提單也是貨物收據(jù),在發(fā)貨人將貨物發(fā)運后,承運人或其代理人就會將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián)),作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明,它是承運人收到貨物并在良好條件下裝運的證明。

(三)運費帳單

空運提單分別記載著屬于收貨人負擔的費用,屬于應(yīng)支付給承運人的費用和應(yīng)支付給代理人的費用,并詳細列明費用的種類、金額,因此可作為運費賬單和發(fā)票。承運人往往也將其中的承運人聯(lián)作為記賬憑證。

(四)報關(guān)單證

出口時空運提單是報關(guān)單證之一。在貨物到達目的地機場進行進口報關(guān)時,空運提單也通常是海關(guān)查驗放行的基本單證。

(五) 保險 證書

如果承運人承辦保險或發(fā)貨人要求承運人代辦保險,則空運提單也可用來作為保險證書。

(六)內(nèi)部業(yè)務(wù)依據(jù)

空運提單隨貨同行,證明了貨物的身份。運單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運、交付的事項,承運人會據(jù)此對貨物的運輸做出相應(yīng)安排。

空運提單的正本一式三份,每份都印有背面條款,其中一份交發(fā)貨人,是承運人或其代理人接收貨物的依據(jù);第二份由承運人留存,作為記賬憑證;最后一份隨貨同行,在貨物到達目的地,交付給收貨人時作為核收貨物的依據(jù)。

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航空貨運單是什么?

由承運人或航空運輸銷售代理人填開給貨物托運人的一種業(yè)務(wù)單據(jù)。它和貨物托運人填寫的貨物托運單一起構(gòu)成貨物的運輸憑證,也是承運人與貨物托運人之間建立權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的運輸合同和計收貨物運費的財務(wù)票證。

中國民航的航空貨運單二式七聯(lián):第一聯(lián)(淺藍色)財務(wù)聯(lián),作為財務(wù)部門記帳的憑證;第二聯(lián)(淺綠色)托運人聯(lián),作為交貨人報銷的憑證;第三聯(lián)(白色)到達站聯(lián),此聯(lián)隨貨物運往目的站,收貨人提取貨物時在本聯(lián)規(guī)定的位置上簽字,是承運人與收貨人交接貨物的憑證;第四聯(lián)(白色)第三承運人聯(lián),作為財務(wù)部門結(jié)算的憑證;第五聯(lián)(白色)第二承運人聯(lián),作為財務(wù)部門結(jié)算的憑證;第六聯(lián)(白色)第一承運人聯(lián),作為財務(wù)部門結(jié)算的憑證;第七聯(lián)(淺黃色)存根聯(lián),與貨物托運單一起作為銷售部門備查。

總結(jié)在托運過程中用到的單據(jù)有哪些?

根據(jù)不同的運輸方式和用途,使用的貨運單據(jù)也不同,包括海運提單、租船提單、多式運輸單據(jù)、裝船通知單、空運單等。

海運提單:是指承運人或者貨運代理公司收到貨物后,向托運人簽發(fā)的貨物收據(jù)。海運提單不僅是貨物所有權(quán)的憑證,而且是運輸合同或者運輸憑證。

海事提單:其作用與海事提單相似,但不完全相同。提單與海運提單的區(qū)別在于,海運提單的收貨人是明確的,除非收貨人證明他是填寫在海運提單上的收貨人,否則他可以在不提交原始單據(jù)的情況下提取貨物。海運單的適用范圍比海運提單窄得多。由于其不可轉(zhuǎn)讓性,海運單一般用于跨國公司成員之間的貨物運輸。

鐵路貨運單:是由鐵路運輸承運人簽發(fā)的托運人、收貨人與鐵路之間的運輸合同,但不能作為物權(quán)憑證使用。鐵路貨運單分正本和副本,正本隨貨運輸,副本交托運人結(jié)算。如果貨物丟失,也可以根據(jù)鐵路貨運單提出索賠。

航空貨運單:是航空承運人或者其代理人簽發(fā)的貨物單證。航空貨運單既是承運人收到貨物,又是托運人與承運人之間的運輸合同。航空貨運單與鐵路貨運單相同。它不是一份所有權(quán)文件,因此不能轉(zhuǎn)讓。

裝運通知單:是指貨物運出啟運地后,出口方向客戶簽發(fā)的通知單證,用于通知對方貨物已經(jīng)裝運。當雙方使用FOB或CFR貿(mào)易術(shù)語時,客戶需要根據(jù)裝運通知為貨物投保。因此,出口商一般應(yīng)在交貨后兩天內(nèi)將裝船通知發(fā)給客戶。

提單:是收貨人辦理報關(guān)、交付手續(xù)必不可少的單證。貨物到達目的港后,收貨人應(yīng)當與承運人的代理人交換提單或者其他運輸單證。

航空運單的概念

航空運單是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約,也是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。航空運單還可作為核收運費的依據(jù)和海關(guān)查驗放行的基本單據(jù)。但航空運單不是代表航空公司的提貨通知單。在航空運單的收貨人欄內(nèi),必須詳細填寫收貨人的全稱和地址,而不能做成指示性抬頭。

航空運單(Airway bill)與 海運提單有很大 不同,卻與 國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運輸 單據(jù),是承托雙方的運輸合同,其內(nèi)容對雙方均具有約束力。航空運單不可轉(zhuǎn)讓,持有航空運單也并不能說明可以對 貨物要求所有權(quán)。

航空運單是發(fā)貨人與航空承運人之間運輸合同

與 海運提單不同,航空運單不僅證明航空運輸合同的存在,而且航空運單本身就是發(fā)貨人與航空運輸承運人之間締結(jié)的貨物運輸合同,在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力,并在 貨物到達目的地交付給運單上所記載的收貨人后失效。

航空運單是承運人簽發(fā)的已接收貨物的證明

航空運單也是 貨物收據(jù),在發(fā)貨人將貨物發(fā)運后,承運人或其代理人就會將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián)),作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明,它是承運人收到 貨物并在良好條件下裝運的證明。

航空運單是承運人據(jù)以核收運費的帳單

航空運單分別記載著屬于收貨人負擔的費用,屬于應(yīng)支付給承運人的費用和應(yīng)支付給代理人的費用,并詳細列明費用的種類、金額,因此可作為運費賬單和發(fā)票。承運人往往也將其中的承運人聯(lián)作為記賬憑證。

航空運單是報關(guān)單證之一

出口時航空運單是報關(guān)單證之一。在貨物到達目的地機場進行進口報關(guān)時,航空運單也通常是海關(guān)查驗放行的基本單證。

航空運單同時可作為保險證書

如果承運人承辦保險或發(fā)貨人要求承運人代辦保險,則航空運單也可用來作為保險證書。

航空運單是承運人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)

航空運單隨貨同行,證明了 貨物的身份。運單上載有有關(guān)該票 貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運、交付的事項,承運人會據(jù)此對貨物的運輸做出相應(yīng)安排。

航空運單的正本一式三份,每份都印有背面條款,其中一份交發(fā)貨人,是承運人或其代理人接收 貨物的依據(jù);第二份由承運人留存,作為記賬憑證;最后一份隨貨同行,在貨物到達目的地,交付給收貨人時作為核收貨物的依據(jù)。

航空貨運單的用途?

托運人托運航空貨物必須填寫航空貨運單(Air Waybill,縮寫:AWB)。航空公司承運貨物必須出具航空貨運單。航空運單的條款有正面、背面條款之分。各航空公司所使用的航空運單則大多借鑒IATA所推薦的標準格式,不同的航空公司會有自己獨特的航空運單格式,但差別并不大。

關(guān)于《航空物流單》的介紹到此就結(jié)束了。

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