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中國(guó)國(guó)際航空成都招聘

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-18 12:56:28

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空成都招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、你好,看到你之前在東航客服工作過,請(qǐng)問那里的工作時(shí)間和福利待遇怎么樣???


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本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空成都招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

你好,看到你之前在東航客服工作過,請(qǐng)問那里的工作時(shí)間和福利待遇怎么樣???

東航很垃圾,早早班6.45到5.15,還有晚班算好的12點(diǎn)到晚上10點(diǎn),坑爹的是兩頭班早上9點(diǎn)到中午12點(diǎn),然后再下午5點(diǎn)左右,到晚上11點(diǎn)多,屬于起得早睡得晚的那種,還有晚晚班,下午1點(diǎn)多到晚上1.15,具體時(shí)間記不清了,反正就是每天正常10小時(shí)左右的班,然后東航的住宿安排的遠(yuǎn),班車需要25分鐘差不多,如果要繞道去接別的地方的員工的話,要將近40分鐘,而且住宿環(huán)境也差,住的是工業(yè)區(qū),水電費(fèi)比外面的貴很多,而且宿舍要交400押金,然后合同工都要交每個(gè)月住宿費(fèi)350,實(shí)習(xí)生不需要,但合同工和實(shí)習(xí)生底薪差600,實(shí)習(xí)是2000,另外每個(gè)宿舍6個(gè)床位,每個(gè)月水電費(fèi)大概每人交150,這還算是省的,按冬天不開空調(diào)算,夏天開空調(diào)就不說了,我們當(dāng)時(shí)硬是每天只在臨睡前3小時(shí)左右開,睡覺就關(guān)了,趁著還有涼意趕緊睡,另外宿舍押金是要等辭職后才退的,不辭職不退押金,呵呵,當(dāng)時(shí)交押金的時(shí)候還說是宿舍要住滿3個(gè)月,之后不住了就可以退的,再在是工作問題,其實(shí)如果有過機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該會(huì)更明白點(diǎn),那些人特不好伺候,但到后來你會(huì)發(fā)現(xiàn),大多數(shù)情況,不是旅客不好伺候,而是東航本來問題就太多了,對(duì)于旅客反映的問題都是能推就推,也不想著解決,就讓你接電話,應(yīng)付過去就行了,然后趕緊掛掉,反正下一個(gè)接電話的就不是你了,跟你沒關(guān)系,除非實(shí)在是旅客氣的要炸了,才會(huì)讓你給回電,道歉,然后說有專人處理,處理好后給你回電這樣,在這之中,旅客的負(fù)面情緒都是爆發(fā)在你身上的,而且這種電話真不少,太多問題比如東航app老出問題的毛病,東航其實(shí)花點(diǎn)錢好好請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員升級(jí)下系統(tǒng)就行,非不,非要自己瞎弄,結(jié)果越弄越卡,毛病越多,一天接100個(gè)電話,有一半都是這問題,提交了也沒用,他們不回去解決的,只會(huì)敷衍,所以東航客服這活聽著簡(jiǎn)單,接接電話而已多輕松,但真的負(fù)面情緒太多壓力很大,而且東航提成聽著很高,但他們會(huì)找各種理由扣,每個(gè)到手還是只有4000左右,扣錢,呵呵,一個(gè)問題能扣你三五百,扣個(gè)一兩千是真算少的,不是上海本地人,這點(diǎn)工資喝西北風(fēng)呢,而且每天接受的負(fù)面情緒那么多,里面的工作環(huán)境可想而知,也沒有晉升空間,你再升級(jí)也還是個(gè)接電話的,頂多是底薪高點(diǎn),提成高點(diǎn),實(shí)際沒啥差別,客服還有一個(gè)問題就是時(shí)間太緊,你電話一掛,值班長(zhǎng)就會(huì)在那里喊趕緊接電話,怎么還不接,都話后多少時(shí)間了……所以你只有時(shí)間接電話,沒有時(shí)間處理旅客的問題,除非你故意拖長(zhǎng)旅客的電話時(shí)間,直接在通話過程中解決,不然你只能下班后處理,而且這不算你任何加班之類的,但這不是說沒有休息時(shí)間啥的,休息時(shí)間還是有的,一天6次,每次5分鐘,剛好夠你小解,要大號(hào)就要去值班長(zhǎng)那里申請(qǐng),最多10分鐘,萬一遇到航班延誤或者取消之類電話很多排隊(duì)的情況下,不好意思,憋著吧,不許你休息的!以上只是我個(gè)人的一面之詞,具體還是要自己決定的

成都高新區(qū)大源國(guó)際中心一期三樓的招聘會(huì)靠譜嗎?

這個(gè)地方我去過,在投了簡(jiǎn)歷以后下午就收到短信通知到這個(gè)地點(diǎn)面試。還是比較正規(guī)的一個(gè)招聘會(huì),當(dāng)天還看到像DHL這個(gè)企業(yè)也在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行招財(cái)務(wù)人員。

東航客服的工作時(shí)間和福利待遇怎么樣?

東航電話客服要換班的,工作時(shí)間不穩(wěn)定,待遇還不錯(cuò),一周能保證休息2天,做1個(gè)白班再做1個(gè)夜班然后休息1天依次輪班。試用期工資只有2500,轉(zhuǎn)正后3500-4000??头鞴懿挥梅?,月薪5000左右。不包住宿只有工作餐補(bǔ)貼。

1.中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司總部位于上海,是我國(guó)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一,。經(jīng)過持續(xù)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化整合,現(xiàn)已成為以航空運(yùn)輸及物流產(chǎn)業(yè)為核心,航空地產(chǎn)、航空金融、傳媒免稅、配餐飲食、貿(mào)易流通、實(shí)業(yè)發(fā)展、通用航空和產(chǎn)業(yè)投資等九大板塊協(xié)同發(fā)展的大型航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

2.作為集團(tuán)核心主業(yè)的中國(guó)東方航空股份有限公司,1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國(guó)航企。目前,東航運(yùn)營(yíng)的逾600架客貨運(yùn)飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì),主力機(jī)型平均機(jī)齡不到5.5年,是全球規(guī)模航企中最年輕的機(jī)隊(duì)之一。

3.作為天合聯(lián)盟成員,東航年旅客運(yùn)輸量超過1億人次,位列全球第七;航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球177個(gè)國(guó)家、1062個(gè)目的地,“東方萬里行”常旅客可享受天合聯(lián)盟20家航空公司的會(huì)員權(quán)益及全球672間機(jī)場(chǎng)貴賓室。

想去航空公司做客服,有什么要求

你要看哪個(gè)航空公司。

航空公司的客服是很辛苦的。每天都要不停地接電話。上班時(shí)間是要帶著耳機(jī)的。

另外,你還要聲音甜美,如果你是女生的話,然后你還要普通話標(biāo)準(zhǔn)。

聲音要好聽。

最重要的是,無論你遇到怎么刁蠻的旅客,你都只能忍。不能罵人。

說真的,這個(gè)確實(shí)很難做到。

因?yàn)槟銦o法想象到有些旅客是多么地恐怖!

另外,航空公司的客服,一般都是要上夜班的。

也就是24小時(shí)的那種班!倒班制。

我今天到中國(guó)國(guó)際航空公司面試票務(wù)客服,想問問大家是不是成都的國(guó)航客服都是和天翼簽合同?

國(guó)航的話應(yīng)該是和四川金鳳凰簽合同。然后派遣到國(guó)航西南工作。

國(guó)航的和東航的成都分公司以及川航和成都航空以往在中國(guó)民航大學(xué)有招聘機(jī)務(wù)的嗎?招了多少?

我是飛動(dòng)的,剛畢業(yè),只能給你說說2011屆的情況,先說說川航和成都航,因?yàn)樾蝿?shì)不錯(cuò),兩家都來了,而且招的人還比較多,只要你條件還行走這兩家應(yīng)該沒問題;東航倒也來了,但成都分公司沒找人,成都分公司好像成立不久,估計(jì)這次會(huì)來,另外東航比較注重戶籍,如果你是四川人只要有機(jī)會(huì)希望還是蠻大的,當(dāng)然如果還是不要人那沒辦法;國(guó)航...也來學(xué)校招了,而且也有去成都的,但不是太多,所以說要求的條件可能較之前幾家會(huì)高一些。

來學(xué)校的時(shí)間順序(2011屆):東航-成都航-川航-國(guó)航。

招的大概人數(shù)(只是我的了解,不是統(tǒng)計(jì)結(jié)果,只作參考):

東航成都 0 、川航 25+、成都航 10+、國(guó)航 3

希望幫到你??!

關(guān)于《中國(guó)國(guó)際航空成都招聘》的介紹到此就結(jié)束了。

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