【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇誶pt》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空業(yè)的ASK和RPK是什么意思??？百度百科上的不對(duì)
2、RPD機(jī)槍和RPK機(jī)槍有什么區(qū)別？
3、A
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇誶pt》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航空業(yè)的ASK和RPK是什么意思??？百度百科上的不對(duì)
- 2、RPD機(jī)槍和RPK機(jī)槍有什么區(qū)別？
- 3、ASK、RPK、RASK、CASK分別是什么含義？
- 4、航空rsk; ask; rask 各是指那些指標(biāo)，如何計(jì)算
- 5、什么叫航空RPK
航空業(yè)的ASK和RPK是什么意思??？百度百科上的不對(duì)
ASK=可利用客公里
RPK=收費(fèi)客公里（客運(yùn)周轉(zhuǎn)量）
RTK=收費(fèi)噸公里
客座率=RPK/ASK
RPD機(jī)槍和RPK機(jī)槍有什么區(qū)別？
RPD機(jī)槍和RPK機(jī)槍區(qū)別為：時(shí)間不同、戰(zhàn)斗射速不同、射程不同。
一、時(shí)間不同
1、RPD機(jī)槍：是前蘇聯(lián)捷格加廖夫在1943年設(shè)計(jì)的。
2、RPK機(jī)槍：在1959年被蘇軍采用。
二、戰(zhàn)斗射速不同
1、RPD機(jī)槍：戰(zhàn)斗射速為150發(fā)/分鐘
2、RPK機(jī)槍：戰(zhàn)斗射速為600發(fā)/分鐘
三、射程不同
1、RPD機(jī)槍：殺傷600m內(nèi)有生目標(biāo)。
2、RPK機(jī)槍：有效射程為1000m。
參考資料來源：
百度百科——前蘇聯(lián)RPD7.62mm輕機(jī)槍
百度百科——RPK機(jī)槍
ASK、RPK、RASK、CASK分別是什么含義？
ASK、RPK、RASK、CASK含義解析：
ASK：可用座位公里、可提供客公里。ASK反映的是航空公司的產(chǎn)能，是其可產(chǎn)生的最大經(jīng)濟(jì)效益。ASK值越大，說明航空公司擁有越多的航線與運(yùn)力資源。
RPK：收入客公里。是一種衡量旅客運(yùn)輸量的綜合性指標(biāo)。每一個(gè)航班的RPK，等于收入客數(shù)量乘以該航班飛行的里程。
CASK：?jiǎn)挝豢捎米还锍杀? 表示航空公司為每一ASK上付出的成本。
RASK：?jiǎn)挝豢捎米还锸杖?與CASK對(duì)應(yīng)，是收益的一個(gè)替代指標(biāo)。
航空簡(jiǎn)介：
航空，一種復(fù)雜而有戰(zhàn)略意義的人類活動(dòng)。指飛行器在地球大氣層（空氣空間）中的飛行（航行）活動(dòng)，以及與此相關(guān)的科研教育、工業(yè)制造、公共運(yùn)輸、專業(yè)作業(yè)、航空運(yùn)動(dòng)、國(guó)防軍事、政府管理等眾多領(lǐng)域。
通過對(duì)于空氣空間和飛行器（航空器）的利用，航空活動(dòng)可以細(xì)分為眾多獨(dú)立的行業(yè)和領(lǐng)域，典型的如，航空制造業(yè)、民用航空業(yè)等等。常?？梢砸姷饺藗儚母髯缘念I(lǐng)域使用這一詞語(yǔ)，其內(nèi)涵及其豐富和多變。
從事飛行活動(dòng)的飛行器，也稱航空器，分為輕于空氣的航空器和重于空氣的航空器兩類。前者依靠空氣靜浮力升空，如氣球、飛艇等，后者依靠與空氣作相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力升空，如飛機(jī)、直升機(jī)等。按照是否載人，可以分為有人機(jī)和無(wú)人機(jī)。
人類早就萌發(fā)了上天飛行的強(qiáng)烈愿望，例如中國(guó)嫦娥奔月神話傳說、風(fēng)箏的發(fā)明。19世紀(jì)，許多人制造出一些不用發(fā)動(dòng)機(jī)的滑翔機(jī)來飛行，熱氣球、飛艇的逐漸使用。1903年，美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)，并成功試飛，但有人認(rèn)為克雷芒·阿德爾才是真正的飛機(jī)發(fā)明者，我國(guó)的“航空之父”馮如也是世界航空史上的先驅(qū)。
航空rsk; ask; rask 各是指那些指標(biāo)，如何計(jì)算
首選需要糾正一點(diǎn)，不存在rsk指標(biāo)，而是rpk或rask。這是比較容易造成混亂的。這幾個(gè)指標(biāo)常用于航空公司成本運(yùn)算中，具體介紹如下：
1.rpk。全稱是Revenue passenger kilometer，即所謂的收入乘客公里數(shù)（也叫旅客周轉(zhuǎn)量）。這個(gè)指標(biāo)用于反應(yīng)航空運(yùn)輸企業(yè)旅客運(yùn)輸工作量的綜合性指標(biāo)。計(jì)算公式如下：
RPK（單位：人（客）公里或噸（貨）公里）=∑{航段旅客運(yùn)輸量×航段的運(yùn)輸距離（公里）}
2.RASK。該指標(biāo)指的是單位內(nèi)可用座位的公里收入。全稱是Revenue per ASK。計(jì)算方法即取ASK的值除以單位量。
3.ASK。全稱是Available seat kilometer，即所謂的可用座位公里。該指標(biāo)用于表示航空公司課產(chǎn)生的最大經(jīng)濟(jì)效益。其計(jì)算方法如下：
ASK=∑{可供銷售的座位數(shù)×航段的距離（公里）}
擴(kuò)展資料：
1.需要注意的一點(diǎn)是：（在美國(guó)或者英國(guó)，“公里”會(huì)變成“英里”，1英里 = 1.6093公里）
2.ASK值越大，說明航空公司擁有越多的航線與運(yùn)力資源。航運(yùn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)好時(shí)，ASK值越大的公司通常業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)也快。
3.在市場(chǎng)處于平穩(wěn)和充分競(jìng)爭(zhēng)階段，客座率和平均座位公里數(shù)價(jià)格較ASK而言，是決定航空公司業(yè)績(jī)更為重要的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。
參考資料來源：百度百科-航空經(jīng)濟(jì)
什么叫航空RPK
RPK：收入客公里（Revenue Passenger Kilometres）計(jì)量實(shí)際的旅客運(yùn)輸量
關(guān)于《航空rpt》的介紹到此就結(jié)束了。
