【簡介：】本篇文章給大家談談《民航飛行員要培訓多長時間》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、一般過了航空公司空乘終審,多久后開始培訓
2、飛機上的安全員培訓是
本篇文章給大家談談《民航飛行員要培訓多長時間》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、一般過了航空公司空乘終審,多久后開始培訓
- 2、飛機上的安全員培訓是要六個月么
- 3、南方航空乘務員2022年多久培訓
- 4、民航飛行員培訓多久才能開真飛機
- 5、大學生飛行學員的培訓一般需要經過多長時間
- 6、大部分航空空姐培訓幾個月，幾月招生呢？
一般過了航空公司空乘終審,多久后開始培訓
沒有固定時間，具體得看每個公司新學員培訓班的開啟時間，一般航空公司是一批一批培訓，全部錄取工作大致結束后才會開始培訓。
乘指的是航空飛機上從事為旅客的服務人員。也叫做“航空乘務員”。
空乘有男乘務員，和女乘務員；
空姐指未婚女性乘務員，已婚女性乘務員稱空嫂。
空哥（空少）通常分為三種類型：
1、專職乘務員，肩章通常為一杠；
2、乘務員兼職安全員，肩章通常為兩杠；
3、專職空中安全員，肩章通常亦為兩杠。
飛機上的安全員培訓是要六個月么
一般安全員培訓時間是四個月不會太長，半年的是包含乘務培訓的
南方航空乘務員2022年多久培訓
1個月。根據2022年南方航空新成員乘務培訓通知，報名時間2022年10月14日到2022年10月28日結束，此次培訓時間長達1個月，完成培訓后立即安排上崗。
民航飛行員培訓多久才能開真飛機
飛行執(zhí)照就是飛機駕駛執(zhí)照，在中國內地的共分為三個類別，一是航線運輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔任客運飛機機長；二是商用飛機駕照，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛；三是私用飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不能以盈利為目的的飛行。飛行執(zhí)照主要課程包括：航空理論（空氣動力學、導航、發(fā)動機原理等）、航空氣象、人的因素（飛行對人生理和心理的影響）、陸空對話及航空英語等。課程結束后，將有近一個月的復習時間，然后由民航總局對學員進行統(tǒng)一的PPL地面理論考試，只有通過了理論考試才有資格進行下一步的飛行學習。）目前通航業(yè)考得比較多的飛行執(zhí)照有直升機私照、直升機商照、運動飛機執(zhí)照、運動飛行教員執(zhí)照。
由于要求的飛行訓練小時數不同，所以培訓周期也不一樣。直升機私照學習周期大概在3-6個月，直升機商照在12-15個月左右運動飛行執(zhí)照培訓周期在3個月左右，運動飛行員教員執(zhí)照學習周期在8-12個月左右。可以根據自己的需求選擇適合自己的飛行執(zhí)照，個人娛樂飛行可以選擇運動飛行執(zhí)照就可以，直升機的私照不是很推薦，因為運動飛機執(zhí)照，性價比會更高一些。如果想做為職業(yè)，那么，直升機商照和飛行教員執(zhí)照都可以考慮，不過就目前來說，運動教員執(zhí)照需求量會更大一些。費用和培訓周期也都相差不多。如果想考直升機商照，那么是要先取得直升機私照的，同理，想要取得運動飛機教員執(zhí)照，也是先要取得運動飛機飛行執(zhí)照的。如果是想作為職業(yè)，還是要脫產學習。
大學生飛行學員的培訓一般需要經過多長時間
飛機的高技術和飛行的特殊性，使飛行人員必須經過較長時間的培養(yǎng)和訓練。我軍將一名飛行學員培養(yǎng)成為能夠擔負作戰(zhàn)任務的飛行員，要經過五階段的培訓，分別是基礎訓練、初教機訓練、高教機訓練、改裝訓練、戰(zhàn)術訓練。從一名青年學生成長為一名優(yōu)秀的空中戰(zhàn)斗員，一般要經過5至7年時間的艱苦磨練。第一階段：飛行學院基礎訓練階段基礎訓練階段在空軍長春飛行學院進行?？哲婇L春飛行學院位于吉林省長春市。1949年12月成立，經過50多年的發(fā)展建設，現已成為全國唯一的塑造飛行軍官的軍事指揮院校。空軍長春飛行學院有豐厚的學資源。學院占地58萬平方米，總建筑面積15萬平方米，擁有2900平方米室內體育館一座。有多個教學功能先進的室內外教學訓練場所。有雄厚的師資力量。近年來有多項教學改革成果分獲軍隊級教學成果一、二、三等獎。國際、國內發(fā)表論文1000余篇。學院堅持開放式學，加強軍地學術交流與合作，幾年來，聘請了二十余位專家學者到學院講學，促進了飛行基礎教育向縱深發(fā)展。50多年來，長春飛行學院向空軍飛行學院、海航、陸航和民航輸送了大批合格飛行學員，涌現出一大批英雄模范人物。有多人走上了軍以上領導崗位，數十人獲得模范榮譽稱號，數千人榮立軍功，學院被譽為飛行員、英雄模范人物和將軍的搖籃。長春飛行學院學制為一年八個月。共開設30余門大學本科課程。從工程基礎到現代科技發(fā)展，從政治理論到軍事學術前沿，從身體素質提高到空中作業(yè)專項機能，均按照軍事教育規(guī)律，嚴密組織、嚴格要求、為后續(xù)訓練打下良好的基礎。學員在校要打下良好的政治、軍事、文化和身體等方面的基礎。培養(yǎng)目標是：造就具有崇高的理想、高尚的道德、寬廣的胸懷、豐富的知識、過硬的本領、嚴格的紀律、頑強的作風、強健的體魄，并具有創(chuàng)新能力的飛行學員。完成由青年學生向合格軍人，由合格軍人向合格飛行學員的轉變，為成為合格飛行人員打下基礎。第二階段：初教機訓練階段經過一年零八個月的基礎訓練，成績合格轉人飛行學院進行飛行專業(yè)學習訓練，主要進行航空理論學習和飛行技術訓練，同時也加強全面素質的培養(yǎng)。飛行專業(yè)學習訓練，時間為兩年四個月。根據國家教委培養(yǎng)本科生的要求和訓練目標的需要，分航空理論、初教機、高教機三個階段安排軍政文體四個方面的教學內容，共開設39門專業(yè)課程。航空理論課程主要包括空氣動力學、飛行力學、空中領航學、空中射擊學、航空氣象學、飛機構造。航空發(fā)動機、計算機應用、專業(yè)英語等。學習時間為四個月，航空理論教育的目的是使學員掌握飛行有關知識，為順利地跨人空中實際飛行打下理論基礎。初教機訓練，時間為1年。主要進行初教六飛機的基本駕駛技術訓練，初教六飛機屬于低速、輕型、螺旋槳飛機。初教機訓練主要是為高教機飛行訓練打基礎的，在飛行學習過程中，由具有理論功底扎實、飛行技術煙熟、教學經驗豐富的飛行教官任教，一般一名飛行教官帶兩名學員，整個飛行學習過程中，教與學的人員比例為2:1，也就是說，兩名飛行教學人員培養(yǎng)一名飛行學員。經過1年的訓練，學員能熟練地掌握起落航線飛行駕駛技術，熟練地掌握暗艙儀表飛行駕駛技術，熟練地掌握簡單特技和復雜特技飛行駕駛技術，熟練地掌握雙機編隊簡單特技飛行駕駛技術，掌握航行的基本方法，掌握夜間簡單氣象飛行基本駕駛技術。學員在學習飛行技術的同時，還要進行軍政文體四個方面的全面培養(yǎng)。結業(yè)時，通過飛行技術、航空理論、政治理論。地面軍事、軍事體育的全面考核，成績達到初教機結業(yè)水平準予結業(yè)，轉入高教機飛行訓練。第三階段：高教機訓練階段經過一年的初教機訓練，學員基本上掌握了飛行活動的規(guī)律，插上了翅膀，轉人高教機訓練。高教機一般為亞音速噴氣式教練機，高教機訓練時間為1年，經過1年的訓練，學員應達到的技術水平是：熟練地掌握起飛行駕駛技術，熟練地掌握特技飛行駕駛技術。畢業(yè)時撰寫畢業(yè)論文，通過畢業(yè)考核和論文答辯，成績合格，準予畢業(yè)。學員畢業(yè)將獲得大學本科學歷，被授予中尉軍銜，任命為副連職，絕大部分將被授予軍事學學士學位（優(yōu)等生授予上尉軍銜，任命為正連職），此時完成由飛行學員向飛行員的轉變。畢業(yè)后，殲擊機飛行學院的飛行學員分配到航空兵訓練基地進行戰(zhàn)斗機改裝訓練。轟運、轟領飛行學院畢業(yè)的學員則分配到轟炸機飛行部隊或運輸機飛行部隊進行改裝訓練或直接擔負空中任務。第四階段：改裝訓練階段改裝訓練時間為1年，是飛行學院與航空兵部隊的銜接階段，也是由亞音速飛行向超音速飛行的過渡階段。主要進行作戰(zhàn)飛機的理論和駕駛、戰(zhàn)斗技術改裝訓練，使飛行員熟練掌握作戰(zhàn)飛機駕駛技術，基本掌握機上武器的戰(zhàn)斗使用，達到作戰(zhàn)水平，此時完成由飛行員向空中戰(zhàn)斗員的轉變。第三階段：航空兵部隊戰(zhàn)術訓練階段航空兵部隊主要進行戰(zhàn)術訓練，結合作戰(zhàn)任務，重點進行戰(zhàn)斗技術和戰(zhàn)術應用訓練，提高復雜條件下遂行任務的能力。按照不同的飛行等級，分別定為一、二、三級飛行員，享受不同的飛行等級補助金。飛行員通過五階段的培訓，掌握先進飛機的飛行技術。
大部分航空空姐培訓幾個月，幾月招生呢？
1、空乘社招通常是根據公司運力及用人需求而定，沒有固定的時間，可以多留意（空乘招聘）中各大航空公司的招聘信息，有的話都會更新提醒的。
2、如題主說的是入職航司后的崗前培訓的話，一般是1-3個月左右，主要是圍繞日后機上工作內容進行，具體以航司實際要求為準。
3、如題主說的是面試前的應試技能培訓話，一般2-4周的時間就可以，圍繞航司面試初試復試終審等各項考核內容進行的。
關于《民航飛行員要培訓多長時間》的介紹到此就結束了。
